Ниньбинь представляет правительству проект строительства международного аэропорта стоимостью более 23 000 миллиардов донгов, который должен быть введен в эксплуатацию в 2029 году.

Ожидается, что ключевой инфраструктурный проект международного аэропорта Ниньбинь с общим объемом инвестиций около 23 216 млрд донгов будет реализован в 2027 году и планируется ввести в эксплуатацию в 2029 году.

Ожидается, что общий объем инвестиций в международный аэропорт Ниньбинь составит около 23 216 млрд донгов. Строительство планируется начать в 2027 году, а ввод в эксплуатацию — в 2029 году. (Иллюстрация)

8 декабря Народный комитет провинции Ниньбинь направил премьер-министру и Министерству строительства документ № 207/TTr-UBND по проекту изучения возможности создания международного аэропорта Ниньбинь. Согласно документу, международный аэропорт Ниньбинь был изучен в пяти местах в провинции Ниньбинь, среди которых предлагаемое местоположение находится в районе Лиемтуен и коммунах Биньлук и Биньми. Это стратегически выгодное местоположение, примерно в 7 км от района Фули, примерно в 21 км от района Намдинь и примерно в 30 км от центра провинции Ниньбинь (в настоящее время), примерно в 19 км от туристической зоны пагоды Тамчук и примерно в 30 км от туристической зоны Байдинь-Чанган.

Основные характеристики проекта включают в себя:

• Площадь планировки: около 664 га.

• Масштаб: Аэропорт уровня 4E (по стандартам ИКАО) и военный аэропорт уровня I.

• Взлетно-посадочная полоса: 2 взлетно-посадочные полосы (длиной 3800 м и 3200 м).

• Проектная мощность: ожидается, что к 2030 году аэропорт будет принимать 5 миллионов пассажиров в год, а к 2050 году этот показатель увеличится до 10 миллионов пассажиров в год.

• Тип эксплуатируемого воздушного судна: код E и эквивалент (современный широкофюзеляжный самолет).

Общий объем инвестиций и дорожная карта реализации

Предварительный общий объём инвестиций в проект составляет около 23 216 млрд донгов (включая расходы на расчистку участка). Финансовый план построен по модели государственно-частного партнёрства (ГЧП) для снижения нагрузки на государственный бюджет:

• Период до 2030 года: государственная поддержка капитала составляет около 45,25%, мобилизованный капитал инвесторов — около 54,75%.

• Ожидаемый срок окупаемости: около 27 лет.

Что касается дорожной карты, провинция Ниньбинь предложила включить проект в Генеральный план развития национальной системы аэропортов. В случае одобрения ожидается, что строительство проекта начнётся в 2027 году, а ввод в эксплуатацию — в 2029 году.

Ожидается, что создание международного аэропорта Ниньбинь создаст новое пространство экономического развития, соединит ключевые экономические зоны и эффективно реализует туристический потенциал древней столицы. Кроме того, проект создаст новые рабочие места, увеличит доходы населения и привлечёт крупных отечественных и иностранных инвесторов.

В настоящее время Народный комитет провинции Ниньбинь ждет комментариев от премьер-министра и министерства строительства для реализации следующих шагов.

Нгуен Луу

Источник: https://baoninhbinh.org.vn/ninh-binh-trinh-chinh-phu-de-an-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-hon-23000-ty-d-251208160305333.html