В солнечный день в бухте Хануссе (у западного побережья острова Грэм-Лэнд, Антарктида) экспедиционный круизный лайнер Seabourn Pursuit медленно приближался к месту стоянки, его нос постепенно касался толстого слоя льда.
250 пассажиров выбежали на балкон, прислонившись к стенам корабля, чтобы посмотреть, что происходит. Экипаж не стал бросать спасательные шлюпки, как это было на «Титанике», а вместо этого объявил о высадке пассажиров, положив начало первому мероприятию в Антарктиде — прогулке по льду и поднятию бокалов с шампанским в честь прибытия гостей в самую южную точку Земли.
Привлекательные туристические координатыС момента начала пандемии COVID-19 число посетителей Антарктиды значительно возросло.
В соответствии с По данным CNN , Международная ассоциация туроператоров Антарктики (IAATO) начала отслеживать количество посетителей континента в начале 1990-х годов. В то время это место ежегодно посещало около 7000 человек.
За последние пять лет эти цифры резко выросли.
Зимой 2017 года Антарктиду посетили менее 44 000 туристов. В этом году число посетителей превысило 122 000.
Самый холодный континент на Земле привлекает туристов благодаря удобству передвижения и роскошной атмосфере.
Несколько десятилетий назад любому, кто хотел добраться до Южного полюса, приходилось путешествовать на небольших судах, многие из которых были бывшими ледорубами из России, Канады и других полярных стран. Достижение Антарктиды было настоящей роскошью.
Многие корабли того времени были оборудованы двухъярусными кроватями и общими ванными комнатами, и лишь немногие имели окна, из которых можно было бы смотреть наружу, — говорит Робин Уэст, вице-президент и генеральный менеджер экспедиций компании Seabourn, совершивший свою первую поездку в этот район в 2002 году. — Сегодня условия на экспедиционном судне совсем другие.
Коллин МакДэниел, главный редактор Cruise Critic, отметила, что круизные компании Lindblad и National Geographic более десяти лет назад открыли путешественникам возможности для исследования Антарктиды.
«Эта команда была пионером в том, чтобы познакомить самую разную аудиторию с антарктической культурой», — говорит МакДэниел.
В последние годы многие круизные компании потратили миллиарды долларов на инвестиции в роскошные круизные суда, согласно данным... CNN .
Например, лайнеры Seabourn Pursuit и Venture. На борту каждого из них 9 ресторанов, 8 лаунжей и баров, рассчитанных на 250 пассажиров. Все 132 каюты имеют большие стеклянные окна и балконы, позволяющие пассажирам легко любоваться величественными айсбергами снаружи корабля.
Кроме того, за дополнительную плату пассажиры могут исследовать Антарктиду на подводной лодке или каяке. Суровые погодные условия также смягчаются специальным снаряжением, обеспечивающим тепло и сухость во время прогулок с пингвинами и тюленями.
Экологические проблемыНа фоне резкого роста туризма в Антарктиде некоторые эксперты предупреждают о негативных последствиях для окружающей среды, особенно в связи с увеличением числа посетителей.
Исследование, опубликованное в журнале Nature в 2022 году, показало, что снег в Антарктиде тает быстрее из-за большого количества туристов, посещающих континент.
Соответственно, сажа из дымоходов круизных судов попадает в атмосферу, а затем оседает на поверхности льда. Мелкодисперсная сажа поглощает солнечный свет. Именно поэтому снег тает раньше времени.
Некоторые экологи утверждают, что растущее присутствие человека в Антарктиде также приводит к необычно высокому уровню CO2 в районе, к которому он не привык.
Со своей стороны, операторы круизных судов заявляют, что прекрасно осознают негативное воздействие на окружающую среду.
В качестве подтверждения пассажирам, пользующимся услугой, будет выдан документ, запрещающий провоз продуктов питания или загрязняющих веществ при поездке в Антарктиду. Кроме того, запрещены некоторые действия, такие как лежание на снегу, приближение к животным (для предотвращения передачи бактерий и вирусов от человека к диким животным).
Согласно этому событию, страны, желающие развивать туризм или проводить исследования в Антарктиде, должны подписать Договор об Антарктиде. CNN . Договор предусматривает, что ни одна организация или частное лицо не могут строить в этом районе постоянные сооружения для обслуживания туристов. Другими словами, в Антарктиде запрещено размещение каких-либо объектов размещения. IAATO начала отслеживать расход топлива круизных судов на Южном полюсе. Некоторые операторы сейчас пытаются использовать электрические двигатели для снижения выбросов черного дыма и CO2.
Источник
Комментарий (0)