Железнодорожный «гигант» достиг отметки в 3,723 млрд донгов от транспортных доходов

Железнодорожный «гигант» достиг отметки в 3,723 млрд донгов от транспортных доходов

Результаты деятельности Корпорации железных дорог Вьетнама за первые 9 месяцев 2024 года могли бы быть еще лучше, если бы это подразделение не пострадало от негативных последствий шторма № 3 и послештормовой циркуляции.

Рабочие заняты ремонтом затопленного участка железной дороги на 162-м км линии Йенвьен — Лаокай. Фото: Министерство транспорта .

За первые 9 месяцев 2024 года объем грузоперевозок Корпорации железных дорог Вьетнама достиг 3,657 млн ​​тонн и 2,76 млрд тонно-км, что на 7% и 1,8% соответственно больше, чем за тот же период.

За этот период Корпорация перевезла 5,762 млн пассажиров и осуществила 2,24 млрд пассажиро-км, что на 22,6% и 18,1% больше, чем за аналогичный период.

Вышеуказанные результаты пассажирских и грузовых перевозок принесли Корпорации железных дорог Вьетнама доход в размере 3 723,6 млрд донгов, что на 18,5% больше, чем за тот же период.

В последнее время Корпорация Вьетнамских железных дорог активно и инициативно внедряет множество решений для повышения качества обслуживания и увеличения объема пассажирских перевозок.

Стремясь предоставлять более разнообразные и гибкие услуги, максимально удовлетворять потребности и все больше приближаться к вкусам клиентов, Корпорация ввела в эксплуатацию множество новых продуктов и услуг и получила внимание и поддержку многих категорий людей и пассажиров поездов.

Рост объемов производства и выручки от продажи таких продуктов, как поезд SE 19/20, поезд Далат - Траймат..., продемонстрировал позитивные изменения в диверсификации продукции Корпорации.

Кроме того, Корпорация также координировала деятельность с Национальной туристической администрацией и Департаментами туризма провинций по реализации Плана по продвижению и развитию железнодорожного туризма на период 2024–2026 гг.

В сфере грузовых перевозок Корпорация продолжает внедрять решения по увеличению объёма грузовых перевозок, особенно международных железнодорожных. Общий объём импорта и экспорта товаров через пограничные переходы составил 141% по сравнению с аналогичным периодом. Кроме того, Корпорация продолжает активно сотрудничать с народными комитетами некоторых провинций для увеличения объёмов импорта и экспорта товаров через пограничные переходы по железной дороге.

Кроме того, Корпорация активно взаимодействует с соответствующими подразделениями для содействия применению информационных технологий в целях поддержки и повышения эффективности управления транспортом, одновременно предоставляя больше услуг, коммунальных услуг и рекламных программ для пассажиров поездов посредством сотрудничества с различными партнерами, такими как Vinpearl, Sun World, Momo, VN pay, Halovy, Epay...; интегрируя электронную систему продажи билетов со многими платформами социальных сетей, такими как Zalo, Facebook, Youtube,...

Первоначально было согласовано решение по подключению и продаже билетов на Google Maps, открытие портала, позволяющего оплачивать железнодорожные билеты по международным картам, выпущенным международными банками (для покупки билетов за границей) с 1 августа 2024 года.

Однако за последние 9 месяцев железнодорожный транспорт подвергся значительному влиянию объективных факторов, а совсем недавно последствия урагана №3 вынудили Корпорацию прекратить движение поездов на ряде железнодорожных маршрутов (отменено 22 грузовых и более 54 пассажирских поездов).

Объем и выручка от грузовых перевозок в сентябре 2024 года также резко снизились по сравнению с аналогичным периодом: по тоннажу — всего 69,8%, по тонно-километрам — только 84,3%, а по выручке — 80,4%. Общий ущерб от шторма № 3 составил почти 200 млрд донгов.

В целях скорейшего восстановления состояния железнодорожной инфраструктуры, стабилизации производственно-хозяйственной деятельности предприятий и жизни работников, пострадавших в результате шторма и циркуляции шторма № 3, Корпорация железных дорог Вьетнама просит компетентные органы представить рекомендации Премьер-министру и рекомендовать Министерству финансов оперативно выделить достаточные средства на ремонт и восстановление состояния железнодорожной инфраструктуры для обеспечения безопасности проекта и движения поездов.

В связи с ущербом имуществу, причиненным инвестициями предприятий, и снижением доходов от железнодорожного транспорта Корпорация обратилась в Министерство транспорта с просьбой проконсультироваться с компетентными органами для рассмотрения вопроса о продолжении применения политики снижения платы за использование железнодорожной инфраструктуры в последующие годы, а также о применении политики освобождения от налогов и снижения налогов для оказания поддержки предприятиям в преодолении трудностей и скорейшем восстановлении производственной и хозяйственной деятельности.

Источник: https://baodautu.vn/ong-lon-duong-sat-can-moc-doanh-thu-van-tai-3723-ty-dong-d225693.html