Четко определить ответственность за оценку системы управления безопасностью на железной дороге

Проект Закона о железнодорожном транспорте (с изменениями) дополняет и изменяет многие положения об ответственности за поддержание и оценку системы управления безопасностью, способствующей перевозкам.

Министерство транспорта заявило, что Закон о железных дорогах 2017 года содержит положения о системах управления безопасностью, такие как: «Вновь построенные или модернизированные городские железные дороги и высокоскоростные железные дороги должны быть оценены и сертифицированы на предмет безопасности системы перед вводом в эксплуатацию».

Предприятия городского железнодорожного и высокоскоростного железнодорожного транспорта должны создать и поддерживать систему управления безопасностью.

Проект Закона о железнодорожном транспорте (с изменениями) дополняет и корректирует положения о системах управления безопасностью в целях упрощения перевозок (Фото: иллюстрация).

Что касается городских железных дорог, министру транспорта поручено регулировать проведение оценки безопасности системы и сертификации городских железных дорог, а также выдачу сертификатов оценки показателей безопасности городской железнодорожной системы и периодических сертификатов систем управления безопасностью эксплуатации городских железных дорог.

Однако реализация этих положений по-прежнему затруднена. В частности, полномочия по оценке и выдаче сертификатов на городские железные дороги возложены на министра транспорта, а инвестиционные проекты по строительству городских железных дорог находятся в ведении провинциального народного комитета.

Таким образом, в проект Закона о железнодорожном транспорте (с изменениями) добавлено положение, возлагающее на организацию управления и эксплуатации железных дорог ответственность за регулирование и поддержание системы управления безопасностью в целях совершенствования деятельности железнодорожного транспорта, особенно для железнодорожных проектов с высокими техническими требованиями, реализация которых намечена на ближайшее время.

С другой стороны, такие правила аналогичны правилам железнодорожного законодательства стран мира , с которыми Китай имеет прямое железнодорожное сообщение, что обеспечивает удобство международных интермодальных перевозок.

Законопроект также вносит изменения и дополнения в нормативные акты по оценке и сертификации безопасности железнодорожных систем на основе наследования и изменения действующих норм железнодорожного законодательства в целях приведения их в соответствие с международной практикой.

Одновременно будут отменены положения об административных процедурах оценки и выдачи сертификатов оценки состояния безопасности систем и периодических сертификатов систем управления эксплуатацией городских железных дорог. Тем самым будут устранены трудности и препятствия для инвесторов и предприятий при инвестировании в строительство, управление и эксплуатацию городских железных дорог.

Оценку безопасности и сертификацию системы будет проводить независимая организация по сертификации безопасности (выбранная инвестором проекта).

Источник: https://www.baogiaothong.vn/phan-dinh-ro-trach-nhiem-danh-gia-he-thong-quan-ly-an-toan-duong-sat-192250228194920998.htm