Состоялось третье заседание Руководящего комитета по реализации проекта строительства скоростной автомагистрали Ниньбинь — Хайфон, участка через провинцию Ниньбинь, и проекта расширения скоростной автомагистрали Север-Юг (восточный участок, Каобо — Майсон).

22 сентября состоялось третье заседание Руководящего комитета по реализации проекта строительства скоростной автомагистрали Ниньбинь — Хайфон , участка, проходящего через провинцию Ниньбинь, и проекта расширения скоростной автомагистрали Север-Юг (восточный участок) от Као Бо до Май Сон.

Обстановка на конференции.

Заседание проходило под председательством товарища Фам Куанг Нгока, заместителя секретаря провинциального комитета партии, председателя провинциального народного комитета и главы руководящего комитета. Также присутствовали товарищ Нгуен Као Сон, член провинциального комитета партии, заместитель председателя провинциального народного комитета и заместитель главы руководящего комитета, а также другие члены руководящего комитета.

Согласно отчету Департамента транспорта: Проект расширения автомагистрали Север-Юг на востоке, участок Као Бо - Май Сон, имеет длину 15,2 км. Начальная точка проекта соединяется с автомагистралью Кау Ги - Нинь Бинь (в коммуне Йен Банг, районе Йен, провинция Нам Динь ); конечная точка соединяется с проектом автомагистрали Май Сон - Национальная автомагистраль 45 (в коммуне Май Сон, районе Йен Мо, провинция Нинь Бинь). Проект финансируется Департаментом транспорта из центрального бюджета в размере 1 995 миллиардов донгов. Срок реализации проекта ожидается с 2023 по 2027 год. На данный момент Департамент поручил консультантам завершить техническое проектирование проекта; ожидается, что оценка и утверждение технического проекта и сметы будут проведены в октябре 2024 года, отбор подрядчиков — в ноябре, а начало строительства — в декабре 2024 года.

Инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Ниньбинь — Хайфон, участок которой проходит через провинцию Ниньбинь, имеет общую длину 25,3 км; начальная точка находится на пересечении Майсон с автомагистралью Север-Юг на востоке, участок Майсон — Национальная автомагистраль 45 в коммуне Майсон, район Йен Мо. Конечная точка — путепровод через реку Дай, соединяющий провинции Намдинь и Ниньбинь, в коммуне Кханькуонг, район Йен Кхань. Общий объем инвестиций составляет 6 865 миллиардов донгов из центрального и провинциального бюджетов. Срок реализации проекта — с 2024 по 2029 год.

Сразу после того, как Народный комитет провинции поручил Министерству транспорта подготовить отчет о технико-экономическом обосновании, ведомство приступило к разработке подробного графика работ по каждому пункту вплоть до начала проекта. На сегодняшний день отчет о технико-экономическом обосновании оценен; отчет об оценке воздействия на окружающую среду утвержден; и проект одобрен Народным комитетом провинции, который назначил Провинциальный совет по управлению транспортными проектами инвестором с целью начала строительства в декабре 2024 года.

Товарищ Нгуен Као Сон, заместитель председателя Народного комитета провинции, выступил с речью на конференции.

На встрече заместитель председателя Народного комитета провинции г-н Нгуен Као Сон и другие делегаты обсудили и уточнили ситуацию, ход работ и будущие решения по реализации обоих проектов. Они также рассмотрели некоторые оставшиеся препятствия, завершили процесс поставки материалов для насыпей для проектов, утвердили детальный план расселения в масштабе 1/500; рассмотрели вопросы землепользования, координации и распределения персонала для расчистки земель; разработали проекты строительства инфраструктуры для расселения; оценили воздействие на окружающую среду; выделили капитал, скоординировали усилия и персонал для расчистки земель; а также провели тендер и отбор консультационных и надзорных организаций.

Соглашаясь с докладами, представленными на конференции, председатель Народного комитета провинции Фам Куанг Нгок отметил высокий уровень внимания и усилий со стороны партийных комитетов, государственных учреждений и населения в реализации процедур проекта. Он подчеркнул: «Это ключевые проекты провинции и страны, имеющие важное значение для строительства транспортных развязок, соединяющих автомагистраль с транспортной системой, городскими районами, промышленными зонами и туристическими центрами провинции; они являются важной основой для соединения дорожной сети провинции и региона Ниньбинь, максимизируя эффективность инвестиций, создавая пространство для развития с учетом перспектив на многие будущие этапы развития провинции Ниньбинь… Далее, будет обеспечено содействие социально-экономическому развитию провинции и региона в соответствии с Планом развития провинции Ниньбинь на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года, а также Региональным планом развития дельты Красной реки и Национальным планом».

Заключительную речь на конференции произнес товарищ Фам Куанг Нгок, председатель Народного комитета провинции.

В частности, проект строительства скоростной автомагистрали Ниньбинь — Хайфон, а именно участок, проходящий через провинцию Ниньбинь, является крупнейшим проектом, когда-либо осуществлявшимся правительством и премьер-министром, при этом провинция Ниньбинь была назначена инвестором. Этот проект относится к группе А, предполагающей очень большой объем работ, однако инвестиционные процедуры реализуются в сжатые сроки и в срочном порядке. Тем не менее, благодаря тесному руководству и наставничеству Постоянного комитета провинциального комитета партии и Комитета провинциального народного комитета, а также активному и позитивному участию соответствующих уровней и секторов, работа по подготовке инвестиционной процедуры продвигается в соответствии с графиком.

Также, согласно плану, утвержденному в конце декабря 2024 года, строительство участка скоростной автомагистрали Ниньбинь — Хайфон начнется на территории провинции Ниньбинь, поэтому времени осталось немного. Председатель Народного комитета провинции призвал инвестора и соответствующие сектора продолжать извлекать уроки из опыта руководства и управления, полученного при реализации предыдущих ключевых транспортных проектов, укреплять тесную координацию для быстрого завершения всех необходимых процедур, обеспечивать методичность, правильность соблюдения процедур и законодательства. Активно консультировать по вопросам распределения капитала, политики компенсаций, поддержки в расчистке участков и выделении земель для переселения; создать группу поддержки по расчистке участков, пополнить кадровые ресурсы для оказания помощи местным властям в решении трудностей и проблем, связанных с расчисткой участков и переселением, в соответствии с государственным режимом и политикой.

В двух районах, связанных с работами по расчистке земель, – районах Йенхань и Йенмо, – председатель Народного комитета провинции поручил незамедлительно создать Совет по расчистке земель; незамедлительно развернуть проект по созданию зон переселения, подготовить тендерную документацию для консультационных групп проекта; предпринять шаги по подготовке зон переселения; взаимодействовать с Советом по управлению дорожным движением на перекрестках и провести инвентаризацию. Он также отметил, что районам необходимо тесно взаимодействовать со смежными секторами для выбора качественных консультационных групп; повысить инициативность, четко распределять задачи между людьми, работами и сроками, а также не допускать задержек работ из-за отсутствия координации между уровнями и секторами; между секторами. В частности, необходимо进一步 усилить распространение информации и мобилизовать население для лучшего понимания значимости проекта, тем самым добившись его согласия с местными властями для содействия и ускорения реализации проекта, что будет способствовать укреплению престижа провинции Ниньбинь в реализации ключевых проектов и повышению узнаваемости бренда и позиций провинции Ниньбинь в социально-экономическом развитии региона и страны.

Нгуен Том - Ань Туан

Источник: https://baoninhbinh.org.vn/phien-hop-thu-ba-cua-ban-chi-dao-trien-khai-thuc-hien-du-an/d20240922142143128.htm