22 сентября состоялось третье заседание Руководящего комитета по реализации инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Ниньбинь — Хайфон , участка через провинцию Ниньбинь и проекта расширения скоростной автомагистрали Север — Юг на востоке, участка Каобо — Майшон.
Сцена конференции.
Конференцию вёл товарищ Фам Куанг Нгок, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, глава организационного комитета. На конференции также присутствовали товарищ Нгуен Као Сон, член провинциального комитета партии, заместитель председателя провинциального народного комитета, заместитель главы организационного комитета, и члены организационного комитета.
Согласно отчету Департамента транспорта: Проект расширения скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке, участок Каобо - Майшон, имеет протяженность 15,2 км. Начальная точка проекта соединяется со скоростной автомагистралью Каужи - Ниньбинь (в коммуне Йенбанг, уезд Иен, провинция Намдинь ); конечная точка соединяется с проектом скоростной автомагистрали Майшон - национальное шоссе 45 (в коммуне Майшон, уезд Йенмо, провинция Ниньбинь). Проект инвестируется Департаментом транспорта, общий объем инвестиций составляет 1,995 млрд донгов из центрального бюджета. Ожидается, что период реализации проекта будет с 2023 по 2027 год. К настоящему времени Департамент поручил консультантам завершить техническое проектирование проекта; ожидается, что он организует оценку, утверждение технического проекта и сметы проекта в октябре 2024 года, организует выбор подрядчиков в ноябре и начнет строительство в декабре 2024 года.
Инвестиционный проект по строительству скоростной автомагистрали Ниньбинь – Хайфон, проходящий через провинцию Ниньбинь, имеет общую протяжённость 25,3 км. Начальная точка – пересечение Майшона со скоростной автомагистралью Север-Юг, восточный участок Майшона – национальное шоссе № 45, в коммуне Майшон уезда Йенмо. Конечная точка – путепровод через реку Дай, соединяющий провинции Намдинь и Ниньбинь, в коммуне Кханькыонг уезда Йенкхань. Общий объём инвестиций составляет 6 865 млрд донгов из центрального и провинциального бюджетов. Ожидается, что проект будет реализован в период с 2024 по 2029 год.
Сразу после получения поручения Народного комитета провинции на подготовку отчёта по технико-экономическому обоснованию Департамент транспорта разработал подробный график работ по каждому пункту вплоть до начала реализации проекта. К настоящему времени завершена экспертиза отчёта по технико-экономическому обоснованию проекта; одобрены результаты оценки отчёта по оценке воздействия проекта на окружающую среду; проект одобрен Народным комитетом провинции, в котором Совет по управлению транспортным проектом провинции назначен инвестором. Начало реализации проекта запланировано на декабрь 2024 года.
На встрече товарищ Нгуен Као Сон, заместитель председателя провинциального народного комитета, и делегаты обсудили и прояснили ситуацию, ход реализации и решения на ближайшее время для обоих проектов, прояснили некоторые оставшиеся проблемы, завершение процесса предоставления материалов для фундамента для проекта, утверждение детального планирования 1/500 зон переселения; рассмотрение земель, координация и распределение человеческих ресурсов для обслуживания выполнения очистки участков под проекты; создание проектов строительства инфраструктуры для зон переселения; оценка воздействия на окружающую среду; распределение капитала, координация и распределение человеческих ресурсов для обслуживания выполнения очистки участков под проекты; проведение торгов, выбор консалтинговых и надзорных подразделений и т. д.
Соглашаясь с комментариями на конференции, председатель Народного комитета провинции Фам Куанг Нгок признал большую концентрацию и усилия партийных комитетов, властей и людей на всех уровнях в осуществлении процедур реализации проекта. Он подчеркнул: «Это ключевые проекты провинции и страны, имеющие большое значение для строительства перекрестков, соединяющих скоростную автомагистраль с транспортной системой, городскими районами, промышленными парками и туристическими центрами провинции; являются важной основой для Ниньбиня для соединения дорожно-транспортной сети провинции и региона, повышения эффективности после инвестирования, создания пространства и пространства для развития с видением многих будущих этапов провинции Ниньбинь... Тем самым способствуя социально-экономическому развитию провинции и региона в соответствии с Планом провинции Ниньбинь на период 2021-2030 годов с видением до 2050 года и Региональным планом дельты Красной реки, а также Национальным планом».
В частности, что касается инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Ниньбинь – Хайфон, то участок, проходящий через провинцию Ниньбинь, является крупнейшим проектом, когда-либо порученным правительством и премьер-министром провинции Ниньбинь в качестве инвестора. Проект относится к Группе А с очень большим объёмом работ, но сроки реализации инвестиционных процедур сжатые и срочные. Тем не менее, благодаря тесному руководству и руководству со стороны Постоянного комитета, Постоянного комитета Провинциального комитета партии, Провинциального комитета народного комитета партии, а также инициативному и активному участию соответствующих уровней и секторов, до настоящего времени подготовка инвестиционных процедур осуществлялась в соответствии с установленным планом.
Также, согласно плану, изложенному в конце декабря 2024 года, проект строительства скоростной автомагистрали Ниньбинь — Хайфон, участок которой проходит через провинцию Ниньбинь, начнет строительство, поэтому времени осталось немного. Председатель Народного комитета провинции попросил инвесторов и соответствующие секторы продолжать учиться на опыте руководства и руководства при реализации предыдущих ключевых транспортных проектов, усилить тесное взаимодействие для скорейшего завершения досье, обеспечить методичность, правильность процедур и положений закона. Проактивно консультировать по вопросам организации источников капитала, политики компенсации, поддержки расчистки участков и выделения земель для переселения; создать группу поддержки расчистки участков, расширить человеческие ресурсы для поддержки населенных пунктов в решении трудностей и проблем, связанных с расчисткой участков и переселением в соответствии с государственным режимом и политикой.
Председатель Народного комитета провинции поручил незамедлительно создать Совет по расчистке земель в двух районах, Йен Кхань и Йен Мо, для которых ведутся работы по расчистке земель; незамедлительно развернуть проект по созданию зон переселения, подготовить конкурсную документацию для консультационных групп проекта; предпринять шаги по подготовке зон переселения; взаимодействовать с Советом по управлению дорожным движением на перекрестке и провести инвентаризацию. Он также отметил, что районам необходимо тесно взаимодействовать со смежными секторами для выбора качественных консультационных групп; проявлять инициативу, четко распределять задачи между людьми, видами работ и сроками, а также не допускать задержек работ из-за плохой координации между уровнями и секторами; между секторами и секторами. В частности, необходимо и далее усиливать пропагандистскую и мобилизационную работу, чтобы люди лучше понимали значимость проекта, тем самым согласовывая с местными органами власти содействие ускорению реализации проекта, способствуя укреплению престижа провинции Ниньбинь при реализации ключевых проектов и укрепляя бренд и позиции провинции Ниньбинь в социально-экономическом развитии региона и страны.
Нгуен Том - Ань Туан
Источник: https://baoninhbinh.org.vn/phien-hop-thu-ba-cua-ban-chi-dao-trien-khai-thuc-hien-du-an/d20240922142143128.htm
![[Морские новости] Более 80% мировых контейнерных перевозок находится в руках MSC и крупных судоходных альянсов.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Комментарий (0)