Инвестиции в строительство сотен километров дорог в горных районах Куангнгая открывают новый путь в борьбе с голодом и нищетой в отдаленных районах.
Дороги, открывающие будущее
В рамках реализации Национальной целевой программы развития новых сельских районов в деревне Чунг коммуны Тра Сон района Тра Бонг были проинвестированы и укреплены многочисленные сельские дороги. Прогуливаясь по деревне Чунг, нетрудно заметить, что облик местности кардинально изменился.
Сельская транспортная инфраструктура горного района Тра Бонг все больше инвестируется и совершенствуется.
Помимо строительства дорог люди также вкладывают средства в возведение заборов, ворот, высаживают цветы по обеим сторонам... тем самым внося вклад в улучшение качества своей родины.
Под девизом «Государство и народ работают сообща» эта дорога в деревне была узкой, грунтовой, что затрудняло передвижение. Как только государство поддержало строительство бетонной дороги, местные жители поняли её верность и преимущества, которые она им принесёт, и многие добровольно пожертвовали землю для её строительства.
Г-жа Хо Тхи Су (деревня Чунг, коммуна Тра Сон) сказала: «Хотя в то время на земле моей семьи было много коричных деревьев, которые были в период сбора урожая, но ради общего блага я пожертвовала 600 м² земли под многолетние культуры, чтобы расширить дорогу. Сельская дорога теперь широкая, чистая и красивая, все довольны».
Чтобы построить эту просторную и чистую бетонную дорогу, администрация деревни Чынг гибко применила методы пропаганды и мобилизации, чтобы кадровые работники, члены партии и население чётко осознали свою роль и преимущества в реализации новой программы сельского строительства. Тем самым пробуждая в людях дух самосознания и добровольности, жертвуя землю, внося свой труд и вкладывая средства в строительство сельских дорог.
Благодаря хорошей работе по ориентации, пропаганде, распределению и интеграции программ на сегодняшний день заасфальтировано 100% дорог от района до центра коммуны; забетонировано 92,4% дорог от коммуны до села по новым сельским стандартам.
В настоящее время в районе Тра Бонг 3 коммуны соответствуют 19 новым сельским критериям, 1 коммуна соответствует 18 новым сельским критериям... Председатель Народного комитета района Тра Бонг Тран Хоанг Винь поделился тем, что капитал, вложенный в строительство новых сельских районов, способствовал изменению внешнего вида инфраструктуры, а также жизни людей в коммунах района, особенно транспортной инфраструктуры, школ, медицинских пунктов...
В районе Ба То жители коммуны Ба Ле на протяжении поколений были изолированы во время сильных наводнений. Но теперь мост через реку Ныок-Лех устранил все препятствия.
Инвестиции в мост Нуок-Лех устранили разделение в сезон дождей в деревне Тот.
Старейшина деревни Ланг Тот, коммуна Ба Ле (Ба То), с радостью сказал: «В течение многих лет, каждый сезон дождей, вся наша деревня была изолирована ручьём Ныок Лех, что затрудняло людям передвижение, особенно во время болезни. Из-за транспортных затруднений, чтобы осуществить свою мечту об образовании, местные дети вынуждены каждый сезон дождей останавливаться в домах жителей других деревень, чтобы ходить в школу».
«Теперь, когда разлука позади, мы очень счастливы. Отныне мы можем путешествовать и в солнце, и в дождь, не беспокоясь о том, что нас смоет наводнение», — сказал старый Ле.
Помимо строительства почти 60-метрового путепровода через наводнение Ныок Лех, район Ба То также инвестировал в строительство дорожной полосы протяженностью около 4,5 км по обоим концам моста, заменив прежнюю грунтовую дорогу. Этот проект, общий объем инвестиций в который составил около 40 миллиардов донгов, воплотил в жизнь чаяния многих поколений жителей Ланг Тота, сделав поездки и транспортировку товаров более удобными для людей и открыв новые возможности для развития района.
Помимо моста Нуок Лех, в последние годы район Ба То также инвестировал в строительство десятков дорог и других объектов дорожного движения в сельской местности, создав тем самым целостную транспортную сеть, соединяющую труднодоступные районы с центрами общин. Это создает благоприятные условия для развития торговли и спасательных операций.
По словам председателя Народного комитета района Ба То Фам Жианг Нама, в последнее время район сосредоточился на инвестировании из столицы провинции и части местного бюджета во многие ключевые транспортные проекты, стремясь создать бесперебойную транспортную инфраструктуру, особенно в отдаленных районах, которые часто изолированы в сезон дождей.
Эти динамичные проекты способствуют социально -экономическому развитию, сокращая разрыв в развитии между районным центром и отдалёнными районами. Проект дороги Бато до деревни Каймыой (коммуна Бачанг) также является региональным проектом, открывающим возможности для бесперебойного движения между районом Бато и районом Анлао (провинция Биньдинь).
Продолжение инвестиций в горные районы
Определив, что развитие сельского транспорта имеет важное значение для создания импульса социально-экономического развития, обеспечения национальной обороны и безопасности, а также для содействия успешной реализации цели строительства новых сельских районов, провинция Куангнгай мобилизовала значительные ресурсы, особенно мобилизовала силы населения, для расширения и модернизации сельской транспортной системы.
Инвестиции в развитие сельского и горного транспорта являются приоритетом для Куангнгая.
Благодаря мобилизационным усилиям партийного комитета, правительства, организаций и профсоюзов, роль населения в строительстве сельских дорог была повышена. С начала 2022 года по настоящее время вся провинция Куангнгай мобилизовала людей, пожертвовав почти 30 000 рабочих дней, почти 100 миллиардов донгов и пожертвовав сотни тысяч квадратных метров земли для строительства почти 300 км сельских бетонных дорог. На сегодняшний день в провинции насчитывается 118 коммун, соответствующих критериям для развития сельского дорожного движения.
Директор Департамента сельского хозяйства и развития села провинции Куангнгай Хо Чонг Фыонг сообщил, что, согласно плану реализации Национальной целевой программы развития новых сельских территорий к 2025 году, в провинции 7 из 13 районов, посёлков и городов соответствуют стандартам, необходимым для выполнения задачи по созданию новых сельских территорий. На уровне коммун 120 из 148 коммун, районов и посёлков соответствуют новым сельским стандартам, из которых 53 из 120 коммун соответствуют передовым новым сельским стандартам, а 8 из 53 коммун – образцовым новым сельским стандартам.
Для достижения поставленных целей, помимо государственных инвестиций, чрезвычайно важны солидарность и единодушие народа.
После более чем 10 лет провинция Куангнгай реализовала Национальную целевую программу по новому сельскому строительству, наряду с решительным руководством и участием всей политической системы, также наблюдается консенсус и большой вклад местного населения.
Однако около 30 коммун все еще не отвечают критериям сельского транспорта, в основном в горных, отдаленных и изолированных коммунах.
Провинция Куангнгай продолжит инвестировать в сельскую и горную транспортную инфраструктуру.
Поэтому Департамент сельского хозяйства и развития сельских районов провинции будет тесно сотрудничать с местными органами власти, ассоциациями и организациями для пропаганды и мобилизации людей к активному участию в пожертвовании земель для расширения дорог, выделении рабочих дней и денежных средств, чтобы деревни и общины могли скорее соответствовать стандартам сельских дорог.
«Тем самым мы способствуем продвижению местного социально-экономического развития в устойчивом направлении», — подчеркнул г-н Фыонг.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-dau-tu-manh-ha-tang-giao-thong-giup-mien-nui-but-pha-192241210121711024.htm
Комментарий (0)