Город Куангнинь готовится начать серию транспортных проектов с общим капиталом более 10 000 млрд донгов.

Куангнинь готовится запустить серию транспортных проектов в конце декабря с общим объемом инвестиций более 10 500 млрд донгов.

Куангнинь — один из ведущих регионов страны по инвестициям в развитие транспортной инфраструктуры. На фотографии — прибрежная дорога Халонг — Камфа. Фото: Нгуен Хунг

Среди них новые транспортные проекты, такие как: проект прибрежной дороги залива Куа Лука, простирающейся от Чан Куок Нгиен (подножие моста Бай Чай) через мост Бинь Минь до моста Банг (около 2 618 млрд донгов) и проект прибрежной дороги северо-западной части залива Куа Лука (около 2 860 млрд донгов).

В связи с этим провинция Куангнинь также начала модернизацию и реконструкцию ряда других ключевых транспортных маршрутов для расширения межрегиональных и межпровинциальных связей.

Включая проект по реконструкции национального шоссе 4B, соединяющего Куангнинь с Лангшоном .

Протяженность национального шоссе 4B от провинции Лангшон до Куангнинь составляет около 102,9 км. Из них участок в провинции Куангнинь составляет 25,7 км. Он начинается на 80+00 км в коммуне Дьенша (граница провинций Лангшон и Куангнинь) и заканчивается на 107+00 км в районе порта Муйчуа, коммуна Тяньйен, провинция Куангнинь.

В настоящее время трасса представляет собой горную дорогу 4 категории сложности с шириной дорожного полотна 7,5 м и шириной дорожного покрытия 6,5 м.

Для облегчения транспортного сообщения между районами провинции Куангнинь, а также с провинцией Лангшон, провинция Куангнинь инвестировала в реконструкцию и модернизацию национального шоссе 4B с горной дороги 4-го уровня до равнинной и холмистой дороги 3-го уровня с проектной скоростью 80 км/ч.

Общий инвестиционный капитал проекта составляет 1 804,24 млрд донгов из бюджета, из которых около 380 млрд донгов пойдет на компенсации и расчистку территории.

Наряду с этим реализуются проекты по модернизации национального шоссе 10, соединяющего Хайфон с Куангнинем, моста Сонгчан и провинциальной дороги 342...

С начала 2025 года в провинции Куангнинь также началось строительство множества важных транспортных проектов в горных, отдаленных и изолированных районах, где рельеф местности по-прежнему сложный, а потребность в связности велика.

Это проекты по реконструкции и модернизации провинциальной дороги 330 от старого района Ба Че до провинциальной дороги 342 (общий инвестиционный капитал 990 млрд донгов); строительство провинциальной дороги 327 (580 млрд донгов); модернизация провинциальной дороги 345, соединяющей Бакнинь (более 350 млрд донгов)...

НГУЕН ХУНГ

Источник: https://laodong.vn/xa-hoi/quang-ninh-sap-khoi-cong-loat-du-an-giao-thong-tong-von-hon-10000-ti-dong-1619012.ldo