Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Национальная ассамблея принимает Закон о дорогах, но не регулирует сборы за проезд по городу

Báo Dân tríBáo Dân trí27/06/2024


Утром 27 июня Национальная ассамблея большинством голосов (447/454) приняла Закон о дорогах.

Ранее, представляя сводный доклад с разъяснением, принятием и пересмотром проекта Закона о дорогах, председатель Комитета по обороне и безопасности Национальной ассамблеи Ле Тан Той заявил, что относительно технического уровня дорог высказывались мнения о необходимости добавления скоростных трасс для охвата всех типов дорог и надлежащей организации дорожного движения.

Quốc hội thông qua Luật Đường bộ, chưa quy định phí giao thông nội đô - 1

Национальная ассамблея приняла Закон о дорогах (Фото: Национальная ассамблея).

Постоянный комитет Национальной ассамблеи заявил, что для определения добавления нового типа технического уровня дорог необходимо тщательно рассмотреть и оценить, а также создать систему технических стандартов и правил.

С другой стороны, дороги класса I рассчитаны на максимальную скорость 120 км/ч. В некоторых странах региона, таких как Япония, Корея и Китай, для высокоскоростных дорог не существует отдельных правил и стандартов. Поэтому Постоянный комитет Национальной ассамблеи предложил Национальной ассамблее не добавлять этот уровень дорог в законопроект.

Что касается сборов за проезд по городу, есть предложения добавить правила о сборах за проезд по городу, применяемых к частным автомобилям, въезжающим в определенные городские районы в определенные периоды времени, чтобы ограничить чрезмерное развитие частных транспортных средств, способствуя уменьшению заторов на дорогах в городских районах;

В то же время увеличить доходы государственного бюджета для увеличения поддержки развития дорожной инфраструктуры и систем общественного транспорта в городских районах.

Постоянный комитет Национальной ассамблеи считает, что регулирование платы за внутригородские перевозки выходит за рамки законопроекта и требует дальнейшего изучения и тщательной оценки его влияния. Поэтому Постоянный комитет Национальной ассамблеи предлагает Национальной ассамблее не включать это положение в законопроект.

В отношении автомобильного транспорта предлагаются добавить положения о видах деятельности, связанных с перевозкой туристов ; добавить в пункт 6 виды деятельности, связанные с перевозкой пассажиров на четырехколесных электромобилях, работающих в зонах с ограниченным доступом; предлагаются ужесточить правила в отношении видов деятельности, связанных с перевозкой пассажиров по контракту.

Quốc hội thông qua Luật Đường bộ, chưa quy định phí giao thông nội đô - 2

Приняв мнения депутатов Национальной ассамблеи, Постоянная комиссия Национальной ассамблеи добавила тип четырехколесных моторных транспортных средств в пункт 5 и связанные с ним пункты статьи 56;

В то же время в отчёте добавлено следующее: «Законопроектом установлено, что контрактные транспортные средства и туристические транспортные средства являются контрактными транспортными средствами, поскольку эти два типа имеют схожие характеристики и характер с точки зрения организации перевозок; имеют схожие сферу деятельности, объекты обслуживания и формы договоров между транспортными предприятиями и арендаторами транспортных средств. Хотя эти два типа транспортных средств, как правило, определяются как контрактные транспортные средства, им по-прежнему отдаётся приоритет при работе в туристических зонах, туристических местах и перевозке туристов в соответствии с действующими правилами...»

Относительно предложения об ужесточении регулирования деятельности по перевозке пассажиров по договору, Постоянная комиссия Народной скупщины считает, что конкретные правила будут подробно изложены Правительством в соответствии с пунктом 14 настоящей статьи и практикой управления государственных органов. Поэтому Постоянная комиссия Народной скупщины предлагает Народной скупщине сохранить это содержание в том виде, в каком оно представлено в законопроект, представленный Народной скупщине на утверждение.

Предлагается добавить 2 пункта в пункт 8, в том числе: Государство поощряет развитие автобусных пассажирских перевозок в городских районах и поручает правительству разработать механизмы и политику, стимулирующие развитие автобусных перевозок в городских районах.

Получив мнения депутатов Народного собрания, Постоянная комиссия Народного собрания поручила пересмотреть и дополнить пункт 8 статьи 56 проекта закона для представления на утверждение Народного собрания.



Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/quoc-hoi-thong-qua-luat-duong-bo-chua-quy-dinh-phi-giao-thong-noi-do-20240627093417085.htm

Комментарий (0)

No data
No data
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт