Решено завершить два проекта скоростной автомагистрали через Хатинь на 8 месяцев раньше запланированного срока.

В ходе инспекции строительства автомагистралей Бай Вот - Хам Нги и Хам Нги - Вунг Анг министр транспорта Чан Хонг Минь поручил соответствующим подразделениям максимально задействовать человеческие ресурсы и технику для завершения проектов на восемь месяцев раньше запланированного срока.

Мы полны решимости превысить сроки на 8 месяцев.

Утром 2 января министр Чан Хонг Минь возглавил делегацию Министерства транспорта для инспекции хода реализации проектов строительства скоростной автомагистрали Север-Юг, включая участки Бай Вот - Хам Нги и Хам Нги - Вунг Анг. Делегацию сопровождал г-н Во Чонг Хай, председатель Народного комитета провинции Хатинь .

Министр Чан Хонг Минь призвал подрядчиков ускорить темпы строительства, выразив решимость завершить проекты Бай Вот – Хам Нги и Хам Нги – Вунг Анг раньше запланированного срока.

В своем докладе министру и делегации г-н Динь Конг Минь, директор правления проекта Тханг Лонг, заявил, что два проекта, Бай Вот - Хам Нги и Хам Нги - Вунг Анг, имеют общую протяженность 89,4 км и проходят через районы Дык Тхо, Кан Лок, Тхач Ха, Кам Сюен и Ки Ань в провинции Ха Тинь, а общий объем инвестиций превышает 17,3 триллиона донгов.

В частности, проект Бай Вот – Хам Нги имеет протяженность 35,2 км и общий объем инвестиций более 7,6 триллионов донгов, а проект Хам Нги – Вунг Анг имеет протяженность 54,2 км и общий объем инвестиций около 10 триллионов донгов.

Оба проекта стартовали в начале 2023 года. Спустя два года проект Бай Вот - Хам Нги достиг 68,79% завершения, а проект Хам Нги - Вунг Анг - 73,44%, что в целом соответствует сокращенному графику, как и требовалось.

В 2024 году на проект Бай Вот - Хам Нги было выделено 2 094/2 270 миллиардов донгов, что составляет 92,27% от запланированной суммы; на проект Хам Нги - Вунг Анг было выделено 2 521/2 721 миллиардов донгов, что составляет 92,64%.

Министр Чан Хонг Минь вручил подарки и выразил поддержку чиновникам, инженерам и рабочим, которые оставались преданными делу на строительной площадке, по случаю наступления Нового 2025 года.

На строительной площадке подрядчики сосредоточили все свои трудовые ресурсы, оборудование и технику для непрерывной и поэтапной работы, стремясь в основном завершить основной маршрут к 30 апреля 2025 года и окончательно закончить его к 30 июня 2025 года, на 8 месяцев раньше запланированного срока.

Представитель подрядной компании Vinaconex заявил, что компания отвечает за 22,7 км дороги и рассчитывает завершить 21 км к Новому году по лунному календарю (Год Змеи 2025). Компания обязуется завершить весь маршрут к 30 апреля 2025 года.

Аналогичным образом, руководители подрядной организации Xuan Truong также обязались завершить строительство основной линии к 30 апреля 2025 года.

По данным правления проекта Тханг Лонг и подрядчиков, для достижения этого результата, помимо тесного сотрудничества с руководством правительства и Министерством транспорта, усилий и решимости правления проекта и подрядчиков, также была оказана поддержка со стороны местных властей в предоставлении земельных участков и материалов в процессе строительства.

Министр Чан Хонг Минь потребовал от совета по управлению проектом, консультантов по надзору и подрядчиков строго контролировать используемые материалы и соблюдать технические рекомендации в процессе строительства, чтобы обеспечить высочайшее качество проекта по завершении.

Приоритет отдается качеству строительства.

В ходе инспекции по всему маршруту, на перекрестках, где подрядчики работали со слабым грунтом, разгружали материалы и укладывали асфальтобетон, министр Чан Хонг Минь лично проверял ход строительства и предлагал конкретные решения для обеспечения качества строительства во время разгрузки и укладки асфальтобетона.

«Качество сырья, особенно асфальта, всегда играет решающую роль в определении качества проекта. Поэтому Совет по управлению проектом Тханг Лонг, консультант по надзору и подрядчики должны еще больше усилить контроль за используемыми материалами».

«Для обеспечения высочайшего качества сахара мы должны использовать лучшее сырье, соответствующее международным стандартам», — отметил министр.

Министр Чан Хонг Минь и делегация возложили благовония и цветы на территории Национального исторического памятника «Перекресток Донг Лок».

Признавая и высоко оценивая решимость и усилия всех сторон, министр поручил: «До 30 апреля 2025 года осталось совсем немного времени, поэтому все подразделения должны сосредоточиться на достижении поставленных целей с максимальной отдачей и в кратчайшие сроки».

«Подрядчики должны осуществлять строительство поэтапно, завершая каждый участок по мере его завершения, и полны решимости открыть оба объекта для технического движения к 30 апреля 2025 года в ознаменование 50-летия освобождения Юга и воссоединения страны», — потребовал министр.

Принимая во внимание мнение подрядчиков, министр Чан Хонг Минь поручил соответствующим департаментам и подразделениям министерства изучить вопрос расширения проекта (фаза 2).

В рамках своего рабочего визита в Хатинь, в последние дни Года Дракона, в преддверии Лунного Нового года, министр транспорта Чан Хонг Минь и его делегация посетили и возложили благовония и цветы к памятнику героям и мученикам транспортного сектора, отдавшим свои жизни в двух войнах сопротивления против США, мемориалу Национальным молодежным добровольцам и месту захоронения 10 женщин-героев и мучениц, храбро пожертвовавших собой на перекрестке Донг Лок.

Министр и делегация почтительно склонили головы, выражая безграничную благодарность за огромный вклад предыдущих поколений, которые посвятили свою молодость и пожертвовали собой ради национальной независимости, свободы Отечества и счастья народа.

В то же время мы обязуемся продолжать наши усилия, объединяться и вносить свой вклад в построение более развитой, процветающей и цивилизованной страны.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/quyet-tam-dua-2-du-an-cao-toc-qua-ha-tinh-ve-dich-truc-8-thang-192250102145040068.htm