Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Департамент транспорта города Хошимин высказывается по поводу предложения о демонтаже моста Тран Кхань Ду через канал Нхиеу Лок.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong25/02/2024


TPO - Департамент транспорта города Хошимин считает, что демонтаж железного моста Тран Кхань Ду на канале Нхиеу Лок - Тхи Нге приведет к увеличению нагрузки и заторам на соседних мостах и ​​транспортных системах.

Департамент транспорта города Хошимин только что направил в Городской народный комитет документ, в котором сообщается об ответах на петиции избирателей в рамках программы «Люди спрашивают — правительство отвечает» в январе 2024 года.

Ранее, в январе 2024 года, в программе «Люди спрашивают – правительство отвечает» избиратели рекомендовали руководству города и руководству Департамента транспорта обратить внимание на расчистку мостов во внутреннем городе для беспрепятственного движения судов и удобного обслуживания туристов . Одновременно было предложено демонтировать железный мост Тран Кхань Ду (район 1), поскольку там находился бетонный мост, построенный несколько лет назад.

Департамент транспорта города Хошимин высказывается о предложении демонтировать мост Тран Кхань Ду через канал Нхиеу Лок, фото 1

Мост Чан Кхань Ду пересекает канал Нхиу Лок - Тхи Нге, соединяя движение на улицах Хоанг Са (район 1) и улицах Чыонг Са (районы Фу Нхуан и Бинь Тхань). Фото: Ту Куй

Что касается предложения о демонтаже железного моста Тран Кхань Ду, Департамент транспорта заявил, что этот проект пересекает канал Нхиеу Лок — Тхи Нге, соединяя улицы Хоанг Са (район 1) и Чыонг Са (районы Фу Нхуан и Бинь Тхань), и используется для обслуживания транспортного потока в этом районе, распределяя поток транспорта (мотоциклов и пешеходов) между соседними мостами (мост Бонг, мост Хоанг Хоа Тхам и мост Киеу). В то же время улица Тран Нгуен Дан, соединяющая мост Хоанг Хоа Тхам и улицу Тран Куанг Кхай, часто перегружена и образует заторы в часы пик.

«Таким образом, демонтаж моста Тран Кхань Ду приведет к большей нагрузке и заторам на близлежащих мостах и ​​транспортных системах, особенно на мостах Хоанг Хоатхам, Бонг, Киеу, маршрутах Хоангса, Чыонгса, Тран Куангкхай…» — высказал свое мнение Департамент транспорта города Хошимин.

Что касается увеличения очистных сооружений на внутригородских мостах, Департамент транспорта Хошимина заявил, что в настоящее время Департамент туризма реализует план по развитию водных туристических продуктов в городе на период 2023–2025 гг. Сюда входит внутригородской туристический маршрут Нхиеулок — Тхи Нге (водный туристический маршрут небольшой протяженности, в настоящее время эксплуатируемый компанией Nhieu Loc Boat Company Limited).

На этом внутреннем водном пути имеются мосты, построенные давно и имеющие низкую высоту пролёта, включая мосты Тхи Нге 1, Дьенбьенфу 1 и 2, Чан Кхань Ду и Ле Ван Си. В местах расположения мостов установлены системы оповещения и сигнализации для обеспечения безопасного движения.

«В вышеприведенном решении по развитию водных туристических продуктов упоминается, что решение заключается в увеличении просвета под мостом для обеспечения бесперебойного и безопасного движения водных транспортных средств (например, моста Тран Кхань Ду). Поэтому Департамент транспорта будет координировать соответствующие решения, когда Департамент туризма проведет исследование и инвестирует в инфраструктуру внутригородского туристического маршрута Нхиеу Лок — Тхи Нге, а также других внутригородских водных путей», — сообщил Департамент транспорта Хошимина.

Скоро будет введен в эксплуатацию морской паромный маршрут, соединяющий Хошимин и Тяньзянг.
Скоро будет введен в эксплуатацию морской паромный маршрут, соединяющий Хошимин и Тяньзянг .

Хошимин срочно готовит «чистую» площадку для второй линии метро
Хошимин срочно готовит «чистую» площадку для второй линии метро

Продолжающаяся жара после Тэта. Что следует отметить о погоде в Хошимине и на юге страны на этой неделе?
Продолжающаяся жара после Тэта. Что следует отметить о погоде в Хошимине и на юге страны на этой неделе?

Сильная жара в Хошимине наступает рано и длится долго.
Сильная жара в Хошимине наступает рано и длится долго.

Официально начато строительство технической инфраструктуры проекта 2-й линии метро в Хошимине
Официально начато строительство технической инфраструктуры проекта 2-й линии метро в Хошимине

Хуу Хуй



Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Молодые люди отправляются на Северо-Запад, чтобы провести там самое прекрасное время года – сезон сбора риса.
В сезон «охоты» на тростник в Биньлиеу
В центре мангрового леса Кан-Джио
Рыбаки Куангнгая каждый день приносят миллионы донгов, сорвав джекпот с креветок

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Com lang Vong — вкус осени в Ханое

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт