Вьетнамский стартап по производству электромобилей, который когда-то подвергся «критике», получил дополнительно 22 миллиона долларов США из иностранных фондов

(Дан Три) - Инвестирование средств в Dat Bike происходит в контексте трансформации индустрии электромотоциклов во Вьетнаме.

18 сентября Dat Bike, стартап по производству электромотоциклов во Вьетнаме, объявил об успешном привлечении 22 миллионов долларов США в рамках финансирования серии B, в результате чего его общий капитал достиг 47 миллионов долларов США.

Раунд финансирования был совместно организован компанией FCC, зарегистрированной на Токийской фондовой бирже, и Rebright Partners, фондом, базирующимся в Японии и Сингапуре, при постоянном участии Jungle Ventures, одного из ведущих венчурных фондов Юго-Восточной Азии и давнего инвестора Dat Bike.

В этом раунде финансирования также приняли участие новые инвесторы, включая Cathay Venture — венчурное дочернее предприятие Cathay Financial Group и AiViet Venture.

Инвестиции в Dat Bike осуществляются на фоне трансформации вьетнамской индустрии электромотоциклов благодаря активной поддержке правительством тенденций в области экологичного транспорта и глобальных усилий по сокращению выбросов углерода. Например, правительство опубликовало план по запрету всех мотоциклов с двигателями, работающими на ископаемом топливе, в районе Ханойской кольцевой дороги №1 с июля 2026 года.

Благодаря новому капиталу в размере 22 миллионов долларов США компания Dat Bike расширит производственные мощности, расширит систему дистрибуции и возглавит переход на электромотоциклы во Вьетнаме.

В последние годы компания Dat Bike привлекла внимание вьетнамских инвесторов. В выпуске программы «Shark Tank Vietnam» за 2019 год Нгуен Ба Кань Сон, инженер-программист, ранее работавший в Кремниевой долине, появился на шоу и предложил продать 0,5% акций компании Dat Bike, производящей электромотоциклы, за 50 000 долларов.

Генеральный директор Dat Bike Нгуен Ба Кань Сон (Фото: Dat Bike).

Несмотря на то, что Сон считался «талантом», инвесторы все равно отвергли его, и он даже получил резкие комментарии о том, что его продукт «не имеет шансов», не может конкурировать по цене с бензиновыми автомобилями и не может убедить рынок.

«Мне кажется, вы совершаете ошибку стартапа, создавая социальный продукт, который не обязательно нужен, и неважно, нормально ли его иметь или нормально ли его не иметь», — прокомментировал Шарк Бин сбор средств Dat Bike на шоу Shark Tank.

Несмотря на отказ, это подразделение все же вынашивало идею начать бизнес по разработке высокопроизводительных электромотоциклов вместо того, чтобы сосредоточиться на недорогих электромотоциклах, в то время как бензиновые мотоциклы занимают 99% доли рынка двухколесных транспортных средств во Вьетнаме.

Источник: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/startup-xe-dien-viet-tung-bi-che-duoc-quy-ngoai-rot-them-22-trieu-usd-20250918154005878.htm