Инвестор просит подрядчиков продолжать увеличивать нагрузку каменными материалами, гарантируя, что на новых секциях будут завершены погрузочные работы по обработке слабого грунта и что они будут готовы к разгрузке в сентябре, а также приступить к строительству поверхностного фундамента с выходом на финишную прямую в 2025 году.
Что касается статуса строительства проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» на участке Кантхо — Камау, Министерство строительства заявило, что, хотя запасы песка и щебня для погрузочных работ определены как достаточные, эксплуатационная мощность по-прежнему ограничена (около 35 000 м3/день), тогда как потребность составляет около 69 000 м3/день.
Для достижения требуемого прогресса инвестор поручил консультационным подразделениям изучить технические решения и внести коррективы в проект, чтобы сократить время работы на слабом грунте.
Строительство скоростной автомагистрали Кантхо — Камау (Фото: Ле Ан).
«В целях снижения нагрузки на песчаные материалы, участки, завершенные в январе и феврале 2025 года, будут продолжены под загрузку каменными материалами в марте и апреле для обеспечения условий разгрузки в сентябре 2025 года», — сообщили в Минстрое.
Согласно последним данным, 14 марта провинция Анзянг разрешила возобновить добычу песка в коммунах Кханьхоа (район Чауфу) и Хоалак (район Футан) с общим запасом почти 2 млн м3. В этом же районе также было одобрено возобновление добычи и извлечения речного песка для проекта дноуглубления реки Вамнао (район Футан), который в настоящее время приостановлен.
В Донгтхапе Народный комитет провинции принял решение о процедурах по увеличению эксплуатируемых запасов двух шахт в коммуне Тхыонг Тхой Тьен (район Хонг Нгу) и коммуне Ми Сыонг (район Каолань) с запасами более 475 тыс. м3.
Что касается источника каменных материалов для строительства основания дороги для проекта скоростной автомагистрали Кантхо — Камау, провинция Анзянг продлила лицензию на эксплуатацию каменного карьера Антрако для нужд проекта.
Провинция Кьензянг передала некоторые участки каменных карьеров Тра Дуок Лон и Хон Сок подрядчикам для эксплуатации в рамках специальных механизмов.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/tang-tai-day-nhanh-tien-do-xu-ly-nen-dat-yeu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192250315155901377.htm
Комментарий (0)