В настоящее время автомагистраль Север-Юг (восточный участок, Фантьет - Дау Гиай) эксплуатируется с 2023 года. Транспортный поток из Хошимина в центр Фантьета должен следовать по национальной автомагистрали № 1 - Ми Тхань (примерно 2,6 км, 4 полосы для автомобилей, мотоциклы делят полосы), а затем продолжать движение по национальной автомагистрали № 1 (примерно 13 км) до центра Фантьета. Однако с момента открытия этой автомагистрали на перекрестке Ба Бау и на пересечении с национальной автомагистралью № 1 часто возникают пробки, особенно в выходные и праздничные дни. Аналогично, по автомагистрали Север-Юг (участок Фантьет - Винь Хао) транспортный поток из провинции Ниньтхуан в центр Фантьета должен проходить через пересечение с национальной автомагистралью № 28.
Однако в настоящее время национальная автомагистраль № 28 узкая (2 полосы для автотранспорта, мотоциклы делят одну полосу) и имеет длину около 20 км, но время в пути превышает 30 минут, а в часы пик часто возникают пробки. Поэтому для соединения и сокращения времени в пути важных транспортных магистралей, таких как автомагистраль Север-Юг, высокоскоростной железнодорожный вокзал, объездная дорога через город Фантьет (кольцевая дорога № 2), дорога Чыонг Чинь и будущий автовокзал провинции, до центра города Фантьет и обратно, а также для одновременного расширения городского пространства Фантьета, необходимы инвестиции в дорожный проект от перекрестка Ле Дуан - Чыонг Чинь до развязки автомагистрали и земельные участки по обеим сторонам дороги.
Проект имеет протяженность приблизительно 12,05 км (включая развязку над автомагистралью Север-Юг и подъездные пути к автомагистрали и от нее), с покрытием из горячего асфальтобетона. Участок, проходящий через город Фантьет (приблизительно 1 км) и коммуну Хам Хиеп, район Хам Тхуан Бак (приблизительно 11,05 км), строится в два этапа: начальный участок от км0+000 до км1+000: ширина поперечного сечения дороги составляет 37 м, ширина каждой стороны дороги — 10,5 м, разделительная полоса — 4 м, а тротуары — 6 м с каждой стороны, включая инвестиции в техническую инфраструктуру. Участок от 1000 км до конца трассы: Приобретение земли будет осуществляться в соответствии с масштабом всей дороги (12 полос, ширина поперечного сечения 79 м), при этом начальный этап включает инвестиции в 6 полос для автотранспорта, тротуары шириной 10 м и инвестиции в техническую инфраструктуру. Проект предусматривает строительство двух новых железобетонных мостов на трассе (путепровод над существующей железной дорогой Север-Юг примерно на 9150 км и путепровод над автомагистралью Север-Юг), каждый из которых состоит из двух независимых мостовых секций. Кроме того, в рамках проекта будет приобретена земля вдоль обеих сторон дороги, шириной от 50 до 100 м в зависимости от местоположения (измеряется от края тротуара), а также земля, предназначенная для автовокзала, для использования в инвестиционных целях. Объем приобретения земли в рамках проекта составляет приблизительно 242 гектара (включая участок дороги и приобретение земли вдоль обеих сторон трассы). Общий предполагаемый объем инвестиций составляет 4 712,327 млрд донгов, проект относится к группе А (из которых 2 708,600 млрд донгов предназначены для компенсаций, поддержки и расходов на переселение), финансируется из бюджета провинции (средства на подготовку инвестиций будут выделены в 2025 году и перенесены в среднесрочный план государственных инвестиций на период 2026-2030 годов для реализации проекта). Продолжительность проекта — 5 лет...
Источник: https://baobinhthuan.com.vn/thong-qua-nghi-quyet-dau-tu-tuyen-duong-noi-tu-nut-giao-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-den-duong-le-duan-131296.html
![[Фото] Премьер-министр Фам Минь Чинь проводит телефонный разговор с генеральным директором российской корпорации «Росатом».](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
Комментарий (0)