Открытие скоростной автомагистрали «Север-Юг»: хорошие новости и возможность прорыва

Информацию об открытии скоростной автомагистрали «Север-Юг» от Као Банга до Камау 19 декабря 2025 года люди приветствовали, это большое достижение, открывающее новые возможности.

Что касается скоростной автомагистрали «Север-Юг», то помимо регулярных обновлений в прессе о ходе строительства и завершении строительства этого участка, люди также регулярно интересуются, обновляют и делятся информацией в социальных сетях, например: «Готов ли этот участок автомагистрали к эксплуатации?»; «Автомагистраль уже открыта для движения?» или «В какой провинции проходит автомагистраль?».

Можно сказать, что скоростная автомагистраль «Север-Юг» представляет интерес для людей, особенно для тех, кто часто путешествует, работает вдали от дома или возвращается в родные города. Открытие автомагистрали полностью изменит время в пути, удобство и стоимость, особенно для каждого человека, транспортного средства и бизнеса. Её с нетерпением ждут не только люди, но и предприятия, и населённые пункты. Прохождение автомагистрали откроет новые возможности для инвестиций, промышленного развития, торговли, логистических услуг и многих других областей, связанных с потенциалом и преимуществами данного района в целом.

Информация об открытии скоростной автомагистрали Каобанг – Камау для движения транспорта 19 декабря 2025 года была положительно воспринята жителями. Фото: CP

Возвращаясь к истории строительства и прогресса скоростной автомагистрали Север-Юг, на заседании Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, ключевым для транспортного сектора (8 ноября), премьер-министр Фам Минь Чинь, глава Руководящего комитета, прокомментировал и сообщил, что в 2025 году мы можем превзойти целевой показатель, установленный 13-м Конгрессом по развитию инфраструктуры (3000 км скоростной автомагистрали и 1700 км прибрежной дороги), и к 19 декабря будет открыта скоростная автомагистраль от Каобанга через Лангшон, до Ханоя , через Центральный регион и Хошимин, до Камау.

На встрече также было сообщено, что Министерство строительства и местные органы власти прилагают усилия по реализации проекта строительства 733 км автомагистралей в рамках 22 проектов и отдельных объектов. Из них 16 отдельных объектов общей протяженностью 575 км планируется завершить к 2025 году.

Таким образом, благодаря множеству завершенных проектов и достижению финишной черты скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км... это считается «великим чудом» инфраструктуры, непрерывно создаваемой в течение 5 лет с 2020 по 2025 год. Тем самым постепенно совершенствуя современную картину дорожного движения, мы создаем стартовую площадку для вступления страны в новую эру.

Можно сказать, что это не только техническая, но и историческая веха в деле завершения создания национальной транспортной сети, когда все важные участки автомагистралей будут объединены в единый транспортный коридор по всей стране.

После завершения строительства и открытия скоростной автомагистрали от Каобанга до Камау наиболее очевидным станет сокращение времени в пути по жизненно важной дороге между регионами и населёнными пунктами, от отдалённых районов северной границы до самой южной части страны. Путешествие, которое раньше занимало много дней, теперь можно сократить до нескольких десятков часов, что делает его более удобным. Это фундаментальное изменение, имеющее огромное значение для многих аспектов жизни, экономики и общества. От транспортных расходов до конкурентоспособности товаров и скорости оборота ресурсов между регионами. Благодаря снижению логистических расходов производственные, деловые, импортно-экспортные предприятия получат очевидные преимущества. Особенно это касается некоторых товаров, таких как сельскохозяйственная продукция, фрукты, морепродукты из дельты Меконга на север. Товары, перевозимые между населёнными пунктами, до пограничных переходов, пунктов сбора, морских портов, также станут удобнее, сократив время и расходы...

С точки зрения региональной экономики, скоростная автомагистраль «Север-Юг» создаст мощный переток. Индустриальные парки, логистические центры и распределительные центры получат условия для привлечения инвестиций и развития в рамках нового транспортного коридора. Это не только поможет переместить и расширить цепочку создания стоимости в населённые пункты с земельным фондом, но и будет способствовать формированию новых точек роста, снижая нагрузку на крупные городские агломерации...

Реальность экономического развития показывает, что транспортная инфраструктура является важным фактором привлечения инвестиций. Качественная автомагистраль станет большим плюсом для конкурентоспособности многих населённых пунктов, особенно тех, которые ранее находились в невыгодном положении и не имели развитой транспортной сети из-за сложностей с транспортным сообщением.

Приближается время открытия скоростной автомагистрали Каобанг – Камау, и все сосредоточены на достижении этой цели. 12 ноября канцелярия правительства опубликовала документ № 11074/VPCP-CN, в котором изложено поручение постоянного заместителя премьер-министра Нгуен Хоа Биня по ускорению реализации четырёх проектов скоростных автомагистралей: Хоа Лиен – Туй Лоан, Куанг Нгай – Хоай Ньон, Хоай Ньон – Куиньон и Куиньон – Чи Тхань. Инспекционная группа № 1 ускорила реализацию четырёх проектов скоростных автомагистралей Север – Юг, обеспечив завершение строительства к 19 декабря 2025 года.

Скоростная автомагистраль «Север-Юг» определена как «магистральная» дорожная ось страны в новую эпоху. Инвестиции в неё и ввод её в эксплуатацию на всей её протяженности создадут движущую силу для социально-экономического развития, повысят конкурентоспособность страны и будут способствовать успешной реализации целей, поставленных XIII съездом партии.

Источник: https://congthuong.vn/thong-tuyen-duong-cao-toc-bac-nam-don-tin-vui-va-co-hoi-but-pha-430281.html