TPO - Директор Департамента транспорта города Хошимин сообщил, что в настоящее время в регионе реализуется пять ключевых национальных проектов, которые обсуждаются премьер-министром на ежемесячных совещаниях. Что касается проекта кольцевой дороги №3, то, если город Хошимин не сосредоточится и не ускорит его реализацию, он будет отставать от провинций и рискует повлиять на общий прогресс.
Статус ключевых проектов
Днем 1 июля на очередном социально -экономическом совещании в Хошимине в июне г-н Чан Куанг Лам, директор Департамента транспорта, упомянул данные о выплатах государственных инвестиций и сказал, что вызывает большую обеспокоенность тот факт, что на данный момент они достигли лишь почти 14%.
По словам г-на Лэма, проекты, готовящиеся к инвестированию и уже реализованные, сталкиваются с многочисленными трудностями, требующими решения, включая корректировку планировки, а также компенсацию и расчистку участка. Решение этих проблем поможет значительно ускорить процесс освоения средств и реализацию проекта.
Директор Департамента транспорта города Хошимин сообщил, что в настоящее время в регионе реализуется пять ключевых национальных проектов, которые ежемесячно обсуждаются премьер-министром. В связи с проектом кольцевой дороги №3 тендерные пакеты в других провинциях, таких как Биньзыонг , Донгнай и т.д., продвигаются быстрее, чем в городе Хошимин. Поэтому, если Хошимин не сосредоточится и не ускорится, он будет отставать от провинций и рискует повлиять на общий прогресс.
Что касается условий ввода в эксплуатацию первой линии метро (Бентхань – Суойтьен), Совет по управлению городской железной дорогой города Хошимина в настоящее время сосредоточен на ускорении завершения работ и обеспечении безопасности. В то же время, Департамент транспорта и другие подразделения разрабатывают правовые нормы в ходе эксплуатации, уделяя особое внимание мультимодальной транспортной инфраструктуре (такой как автобусы, велосипеды), а также другим видам мультимодальной инфраструктуры... чтобы быть готовыми к вводу в эксплуатацию первой линии метро к концу года.
Директор Департамента транспорта города Хошимин Чан Куанг Лам. |
Касательно условий ввода в эксплуатацию линии метрополитена № 1 (Бентхань — Суойтянь) директор городского департамента транспорта сообщил, что Совет по управлению городской железной дорогой Хошимина в настоящее время сосредоточен на ускорении завершения работ и обеспечении условий безопасности.
С другой стороны, Департамент транспорта и другие подразделения разрабатывают правовые нормы в ходе операции, уделяя особое внимание инфраструктуре мультимодального транспорта (такой как автобусы, велосипеды), а также другой мультимодальной инфраструктуре... чтобы быть готовыми ввести в эксплуатацию линию метро 1 к концу 2024 года.
Ускорить рост за последние 6 месяцев года
Выступая на заседании, председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май признал, что возникли два вопроса, которые диалектически взаимосвязаны: способность к освоению капитала и эффективность административной реформы. В частности, способность к освоению капитала и эффективность административной реформы невысоки, поэтому необходимо сосредоточиться на третьем и четвёртом кварталах.
Глава городского правительства потребовал в последние шесть месяцев года сосредоточить все усилия и найти все решения для стимулирования роста. «Рост в третьем квартале должен составить 7% или более, а в четвёртом квартале постараться достичь 8%», — подчеркнул г-н Май и потребовал, чтобы подразделения сосредоточились на решениях по стимулированию инвестиций, прежде всего государственных.
На встрече выступил председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май. |
Г-н Фан Ван Май также заявил, что в целях содействия росту следует смело обсуждать любые проекты, которые, по мнению городских советов управления и инвесторов, могут быть переданы для реализации районным советам управления или которые районы могут взять на себя для более быстрой и эффективной реализации.
«Рекомендуется, чтобы процедуры перевода были проведены максимально оперативно и перевод был осуществлен в середине года», — отметил председатель Народного комитета Хошимина.
Согласно отчету, темпы роста валового регионального внутреннего продукта (ВРП) в городе Хошимин за первые 6 месяцев года, по оценкам, увеличились на 6,46%, что на 2,91 процентных пункта выше, чем за аналогичный период 2023 года (рост на 3,55% за первые 6 месяцев 2023 года). Из них сектор сельского хозяйства, лесного хозяйства и рыболовства увеличился на 0,18% за тот же период; сектор промышленности и строительства увеличился на 5,55%; сектор услуг внес наибольший вклад в рост ВРП, увеличившись на 7,26% за тот же период; налоги на продукты за вычетом субсидий на продукты увеличились на 4,39%. Оценочный общий капитал социальных инвестиций за первые 6 месяцев года достиг 18,2% по сравнению с ВРП.
Беспокойство по поводу отсутствия инспекционных центров
Директор Департамента транспорта города Хошимин заявил, что когда крупное дело о техосмотре транспортных средств будет передано в суд, многие центры техосмотра не будут иметь права осуществлять свою деятельность.
«В настоящее время департамент оперативно отчитывается перед Министерством транспорта и Департаментом регистрации с целью подготовки планов координации, а также смягчения некоторых условий для того, чтобы центры регистрации могли продолжить свою работу в ближайшем будущем», — сообщил г-н Лэм.
По словам г-на Лэма, Национальная ассамблея недавно приняла Закон о безопасности дорожного движения и дорожном праве, и в настоящее время в него внесено множество изменений. В связи с этим функции и задачи взаимодействия транспортного сектора и полиции, дорожной инспекции и дорожной полиции также пересматриваются, готовятся к внесению корректировок и правил для координации в ближайшее время.
Источник: https://tienphong.vn/thu-tuong-chu-tri-hop-hang-thang-5-du-an-trong-diem-tai-tphcm-post1651177.tpo
Комментарий (0)