На встрече также присутствовали заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха, заместитель главы Руководящего комитета, члены Руководящего комитета, руководители министерств, отраслей, председатели народных комитетов провинций и городов, через которые проходят железнодорожные проекты.
![]() |
Сцена конференции на мосту в провинции Бакнинь . |
На мосту в провинции Бакнинь конференцию провели представители Совета по управлению транспортными и сельскохозяйственными проектами провинции Бакнинь № 2. Также присутствовали представители руководителей ряда профильных департаментов и отделений, а также руководители народных комитетов районов: Сонг Лиу, Ту Сон и Фу Кхе.
По данным Министерства строительства, в настоящее время в стране реализуются ключевые, важные национальные железнодорожные проекты, в том числе: проект железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон; железнодорожные проекты Ханой — Лангшон и Хайфон — Монгкай; инвестиционный проект строительства высокоскоростной железной дороги Север — Юг; проекты городских железных дорог в Ханое и Хошимине.
После третьего заседания Руководящего комитета Премьер-министр и вице-премьеры провели ряд заседаний, издали около 20 документов, регламентирующих вопросы, связанные с ключевыми работами и важными национальными проектами в железнодорожной отрасли. В частности, министерствам, отраслевым ведомствам и местным органам власти было поручено 39 задач, направленных на устранение трудностей и препятствий, ускорение процедур подготовки инвестиций в проекты.
В целом, реализация поставленных задач идёт активно. В частности, готовится почва для запуска проекта железной дороги стандартной колеи Лаокай – Ханой – Хайфон в декабре текущего года по поручению Премьер-министра.
Известно, что железнодорожный проект Лаокай — Ханой — Хайфон проходит через 6 провинций и городов, включая Лаокай, Футо, Ханой, Бакнинь, Хынгйен и Хайфон. Общая протяжённость этого маршрута составляет около 390,9 км, включая 10 составных проектов, из которых седьмой — это компенсация, поддержка и переселение в провинции Бакнинь.
Участок, проходящий через провинцию Бакнинь, имеет протяжённость около 3,76 км и площадь около 38,37 га и проходит через районы Фукхе, Тушон и Сонгльеу. Начальная точка находится в районе Фукхе, граничащем с городом Ханой. Конечная точка — район Сонгльеу, граничащий с провинцией Хынгйен. На маршруте есть две станции: станция Йентыонг в коммуне Фудонг, города Ханой и районе Фукхе (Бакнинь), станция Кимшон в коммуне Туан, города Ханой и районе Сонгльеу (Бакнинь). Предполагаемая стоимость компенсации, поддержки и переселения составляет 1,085 млрд донгов.
В настоящее время Народный комитет провинции поручает и настоятельно призывает инвесторов и соответствующие подразделения срочно подготовить и оценить отчет по технико-экономическому обоснованию проекта компенсации, поддержки и переселения для выполнения работ по расчистке территории, обеспечив утверждение проекта в октябре 2025 года.
Выступая на заседании, премьер-министр Фам Минь Чинь высоко оценил результаты и задачи, достигнутые министерствами, отраслевыми структурами и местными органами власти в последнее время. Он также подчеркнул, что развитие железных дорог является одним из направлений, обозначенных в резолюции XIII съезда партии. Политбюро приняло Заключение 49-KL/TW о направлениях развития железнодорожного транспорта Вьетнама до 2030 года с перспективой на 2045 год.
Поставив конкретные задачи министерствам, отраслям и местностям, Премьер-министр поручил Министерству науки и технологий и Министерству строительства в срочном порядке завершить разработку соответствующих стандартов, положений и процедур по выбору методов инвестирования и инвесторов для проектов.
Министерство строительства готовит необходимые условия для обеспечения начала реализации первого этапа проекта железнодорожной линии Лаокай — Ханой — Хайфон 19 декабря 2025 года. Премьер-министр отметил необходимость проверки и обеспечения полного соблюдения процедур в соответствии с правовыми нормами и резолюцией Национального собрания по проекту.
Что касается финансирования расходов на расчистку территории, Министерство финансов и Министерство строительства в срочном порядке выделяют средства населенным пунктам для освоения, при этом муниципалитеты предоставляют финансирование проактивно, позитивно и гибко. Местные органы власти в срочном порядке анализируют потребности в капитале и предоставляют их Министерству строительства и Министерству финансов для своевременного согласования и координации, исключая задержки, связанные с нехваткой средств.
Министерство строительства будет координировать свою деятельность с Министерством юстиции, чтобы продолжить рассмотрение, синтез, разработку и совершенствование механизмов и политик для представления в Национальную ассамблею, решая все правовые проблемы и тем самым мобилизуя государственные и негосударственные, центральные и местные ресурсы... для реализации проектов.
Премьер-министр поручил министерствам, ведомствам и местным органам власти в ближайшее время сосредоточиться на передаче и освоении научно-технических достижений, мобилизовать максимальные ресурсы, особенно квалифицированных и способных должностных лиц и государственных служащих, для организации реализации поставленных задач. Необходимо продолжать проявлять решимость в организации реализации, уделяя особое внимание устранению правовых и институциональных барьеров и минимизации административных процедур.
В частности, выполняется задача по обеспечению «6 ясности»: ясные люди, ясная работа, ясная ответственность, ясная власть, ясное время, ясные результаты, обеспечение реализации ключевых проектов в железнодорожной отрасли в соответствии с планом.
Министерства, отрасли и местные органы власти продолжают анализировать и сосредотачиваться на решении медленно реализуемых задач, поставленных на 3-м заседании, а также указаний Правительства и Премьер-министра, не допуская, чтобы заторы повлияли на общий ход реализации проекта...
Источник: https://baobacninhtv.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-chi-dao-khan-truong-trien-khai-cac-du-an-duong-sat-postid429533.bbg







Комментарий (0)