Течения, которые идут вместе с землей
Многие туристы, приезжающие в Хойан, имеют возможность прогуляться по реке Хоай и насладиться древним городом с наступлением темноты. Несколько других путешествовали по нижнему течению реки Тху Бон или по последнему участку реки Ко Ко, впадающей в Куа Дай, чтобы поразмышлять о жизни реки и местных людях. Однако воспоминания о туризме по реке Куангнам спустя много лет по-прежнему содержатся только в этих маршрутах.
Во время недавнего ознакомительного тура представители Vietravel были поражены красотой дельты реки Тху Бон. «Я был удивлен, что в Куангнаме есть еще много привлекательных направлений, помимо Хойана. Потенциал речного туризма в Куангнаме огромен, но он еще не создал бренда. Хотя мы провели только предварительное исследование, мы предположили, что туристические ресурсы вдоль реки Тубон — это достаточный материал для разработки тура по пяти стихиям: металлу, дереву, воде, огню и земле, создающего иные ощущения для туристов».
Точка зрения работника сферы туризма, у которого не было возможности вновь посетить Куангнам, заставляет задуматься над одним вопросом.
Возвращаясь назад во времени, рассмотрим процесс формирования двух культурных ценностей Хойана и Мишона, главным связующим звеном которых является река Тубон. На протяжении тысяч лет река Ту молчаливо впитывала квинтэссенцию земли и воды, создавая два объекта всемирного наследия, а также сеть процветающих общин и ремесленных деревень, которые тянутся вдоль берега реки и продолжают развиваться по сей день.
Память о реках Куангнама сохранилась не только в реке Тхубон. Следуя по восточной песчаной полосе, по рекам Чыонгзянг и Ко Ко снуют туда и обратно многочисленные торговые лодки и корабли, груженные местной продукцией, помогая порту Хойан на протяжении столетий прочно занимать место в мировой морской торговой сети. На девяти урнах цитадели Хюэ высечен канал Виньдьен, ознаменовавший время расширения территории и спасения мира династией Нгуен...
Еще более уникальным является то, что эта речная система связана и переплетена, не протекая при этом раздельно. История рек провинции Куангнам несет в себе дух Куангнама, открытой земли…
Все еще жду пробуждения.
На протяжении длительного времени в большинстве дискуссионных программ, посвященных разработке новых туристических продуктов в Куангнаме, упоминался речной туризм. Многие мнения о туристическом взаимодействии в регионе Тамки – Фунинь – Нуитхань должны быть сосредоточены на речном туризме.
Центром развития маршрута Хойан – Дьенбан – Зуйсюен, безусловно, является река Тубон. Важной частью стратегии Дананга по развитию речного туризма в предстоящий период также является связь с речной сетью Куангнама. Но пока все по большей части остается лишь планированием.
Г-н Ван Ба Сон, заместитель директора Департамента культуры, спорта и туризма, сказал: «Во многих местах страны, таких как провинции Дельта Меконга, Лаокай, Фу Тхо или Дананг, речной туризм организован достаточно хорошо. Потенциал речного туризма в Куангнаме очень велик, особенно на реке Тху Бон, но по некоторым причинам эта деятельность все еще тихая и открытая, в основном из-за юридических процедур планирования причалов и правил, касающихся транспортных средств».
В то время как некоторые реки все еще застряли в водном пути, реке Тубон нужно только организовать планирование причалов, соединить туристические достопримечательности и ремесленные деревни, чтобы создать непрерывный туристический маршрут, соединяющий древний город Хойан, деревню плотников Ким Бонг, деревню гончаров Тханьха, деревню циновок Бан Тхать, традиционные ремесленные деревни в Дьенбане...
А еще выше по течению находятся некоторые захватывающие культурно-экологические районы, ожидающие возвращения лодок к реке-матери, такие как храмовый комплекс Мишон, эко-деревня Дайбинь, Хон Кем Да Зунг...
В настоящее время Департамент культуры, спорта и туризма Куангнама обратился к трем населенным пунктам Хойан - Дьенбан - Зуйсюен с просьбой собраться вместе для обсуждения плана, а в 2025 году он пригласит район Куэсон присоединиться и сотрудничать с предприятиями, которые действительно хотят систематически развивать туризм на реке Тхубон.
Г-н Хо Куанг Минь, заместитель директора Департамента транспорта, сказал, что было бы жаль, если бы уникальная речная система не могла быть использована для развития внутрирегионального туризма.
На провинциальном уровне Департамент транспорта проконсультировался с руководителями провинций и сотрудничал с Данангом с целью планирования ряда общих маршрутов, связанных с речным туризмом. Местные органы власти провинции должны активно сотрудничать для формирования и создания маршрутов внутреннего водного туризма с определенными пунктами высадки для каждого направления и в соответствии с более высоким уровнем планирования, чтобы иметь основу для скорейшего продвижения этого вида туризма.
Туризм на реке Куангнам имеет достаточно преимуществ, чтобы привлечь туристов. Путешественники, побывавшие в Куангнаме и покинувшие его с чувством огромной пустоты, чувствуют, что этой земле чего-то не хватает. Может быть, это потому, что они ни разу не испытали на себе волны этой страны?
Источник: https://baoquangnam.vn/tieng-tho-khe-cua-nhung-dong-song-3148253.html
Комментарий (0)