Сегодня (22 мая) Департамент транспорта города Хошимин в координации с соответствующими подразделениями реорганизовал движение транспорта вокруг строительной площадки на перекрестке Ан Фу (город Тху Дык).

В частности, транспортным средствам, движущимся по скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Дау Гиай, запрещено поворачивать направо на улицу Нгуен Тхи Динь в период с 6:00 до 9:00 и с 16:00 до 19:00.

Альтернативный маршрут: Хошимин – Лонг Тхань – подъездная дорога к скоростной автомагистрали Дау Гиай → До Суан Хоп → Хошимин – Лонг Тхань – Параллельная дорога к скоростной автомагистрали Дау Гиай → Нгуен Тхи Динь или Май Чи Тхо → Жилой район D1 Ван Мин → Тан Ван Ньеп → Нгуен Тхи Динь.

С 6:00 до 22:00 Департамент транспорта города Хошимин также запрещает парковку на улицах Тан Ван Ньеп, D1 и D2 в жилом районе Ван Минь.

Парковка и остановка на дороге D2 (участок от дороги D1 до продолжения дороги Тан Ван Ньеп) запрещены.

Грузовым автомобилям весом более 2,5 тонн запрещен въезд на улицы Тан Ван Ньеп и D1 в период с 6:00 до 22:00.

z5428366664334_4e5a7c760bfc89bdc52bdcc33ed82f20.jpg
Бульвар Май Чи Тхо, проходящий через перекресток Ан Фу, в настоящее время является объектом проекта стоимостью 3,4 триллиона донгов и часто испытывает пробки в часы пик. Фото: Чау Гианг

15 мая Управление по управлению инвестиционными и строительными проектами в сфере транспорта города Хошимин (Транспортное управление) заняло часть дорожного полотна на перекрестке Донг Ван Конг - Май Чи Тхо для строительства закрытых туннельных участков в рамках проекта строительства перекрестка Ан Фу.

Транспортным средствам с 4-7 местами, автобусам и мотоциклам, движущимся по полосе смешанного использования бульвара Май Чи Тхо в направлении улицы Во Нгуен Зиап к туннелю под рекой Сайгон, запрещается поворачивать налево с бульвара Май Чи Тхо на улицу Донг Ван Конг.

Вместо этого власти открыли новый перекресток на улице D1 в жилом районе Ван Минь — улица Май Чи Тхо, примерно в 200 метрах от перекрестка с улицей Донг Ван Конг. Теперь транспортные средства такого типа организуются таким образом, чтобы разворачиваться на перекрестке Май Чи Тхо — D1 в жилом районе Ван Минь и выезжать на улицу Донг Ван Конг. Оттуда они будут двигаться в сторону улицы Во Чи Конг, улицы Нгуен Тхи Динь и других улиц.

На перекрестке Ан Фу автомобилям, движущимся в направлении туннеля под рекой Сайгон и улицы Во Нгуен Зиап, запрещено поворачивать налево на улицу Луонг Динь Куа, что поможет уменьшить пробки. Автомобилистам, желающим повернуть налево на улицу Луонг Динь Куа, следует двигаться прямо по улице Май Чи Тхо и развернуться перед эстакадой B на перекрестке Кат Лай.

По данным Департамента транспорта города Хошимин, проблемы с дорожным движением возникли после реализации плана по реорганизации транспортной системы и открытию перекрестка D1 в жилом районе Ван Минь - Май Чи Тхо.

В жилом районе Ван Минь наблюдается очень высокий объем движения транспорта на улицах Нгуен Тхи Динь, Тан Ван Ньеп, D1 и D2. На этих улицах также часто паркуются автомобили по обеим сторонам, что создает препятствия и затрудняет движение транспорта.

Кроме того, в часы пик утром и вечером на перекрестке улицы Нгуен Тхи Динь и параллельной ей дороги, ведущей к скоростной автомагистрали Хошимин-Лонг Тхань-Дау Зяй, наблюдается относительно сложная дорожная ситуация.

Поэтому Департамент транспорта города Хошимин и соответствующие подразделения организовали обследование и согласовали вышеупомянутый план реорганизации дорожного движения для снижения транспортной загруженности во время реализации проекта по реконструкции перекрестка Ан Фу.

Ан Фу — крупнейший транспортный узел в Хошимине, соединяющий основные транспортные магистрали, включая автомагистраль Хошимин-Лонг Тхань-Дау Зяй, бульвар Май Чи Тхо, улицы Луонг Динь Куа, Нгуен Тхи Динь и Донг Ван Конг. Он также является воротами в Кат Лай — крупнейший порт страны по объему грузооборота, что приводит к большому потоку контейнеровозов, в среднем более 20 000 в день.

На протяжении многих лет этот район является очагом транспортных заторов на въезде в Хошимин. Для решения этой проблемы Народный комитет Хошимина одобрил и в конце 2022 года начал строительство транспортной развязки Ан Фу с общим объемом инвестиций более 3400 миллиардов донгов.

Проект представляет собой трехъярусную конструкцию, включающую двухсторонний подземный переход, соединяющий скоростную автомагистраль Лонг Тхань — Дау Зяй с улицей Май Чи Тхо (недалеко от туннеля под рекой Сайгон), и простирающийся далее до перекрестка Май Чи Тхо — Донг Ван Конг. Над землей на перекрестке расположены два надземных перехода для транспортных средств, поворачивающих в разных направлениях; на уровне земли находится центральная кольцевая развязка и символическая башня.

В частности, на пересечении улиц Май Чи Тхо и Донг Ван Конг, помимо расширенного подземного перехода, были построены два надземных перехода, соединяющих эти маршруты. К существующему мосту Гионг Онг То на маршруте Донг Ван Конг также были пристроены две дополнительные ветки для увеличения его площади.

Департамент транспорта города Хошимин планирует завершить три этапа строительства в 2024 году, включая мост Ба Дат, мост Гионг Онг То и тоннель HC1, чтобы помочь снизить транспортную загруженность в этом районе.

Строительство транспортной развязки будет в основном завершено к 2025 году, что позволит удовлетворить транспортные потребности населения.

Многокилометровые пробки на перекрестке Ан Фу до реорганизации движения : тысячи автомобилей всех типов выстроились в очередь на дорогах, ведущих к перекрестку Ан Фу, чтобы выехать на скоростную автомагистраль Хошимин — Лонгтхань.