(Дан Три) – Маршрут, соединяющий скоростную автомагистраль Ханой – Хайфон со скоростной автомагистралью Кау Ги – Нинь Бинь, имеет большое значение для сокращения времени заторов на дорогах, повышения эффективности перевозок и оборота импортных и экспортных товаров.
Дорога, соединяющая две скоростные автомагистрали Ханой – Хайфонг и Кау Ги – Нинь Бинь ( Видео : Хуу Нги)
Дорога, соединяющая скоростную автомагистраль Ханой — Хайфон со скоростной автомагистралью Кауги — Ниньбинь (сокращенно — соединительная автомагистраль), имеет общую протяженность 47,7 км и проходит по территории провинций Хынгйен и Ханам . Участок через Хынгйен начинается на перекрестке скоростных автомагистралей Ханой — Хайфон и заканчивается на перекрестке с национальным шоссе 39 (продолжая проект моста Хынгха) общей протяженностью 23,82 км. Фотография сделана в районе Хынгйен.
Соединительная скоростная автомагистраль была завершена и введена в эксплуатацию в 2019 году (этап 1), имеет всего 2 полосы движения, ширину дорожного полотна 12 м и ширину дорожного покрытия 11 м. Маршрут быстро стал эффективным, снизив нагрузку на некоторые основные транспортные пути провинции Хынгйен и распределив трафик между северными провинциями до порта Диньву (город Хайфон) через провинции Хынгйен и Ханам, а не через Ханой, как раньше.
На 2 этапе поперечное сечение земляного полотна составляет 22,5 м для нормального сечения (бетонное разделительное полотно); Для участков, пересекающихся с городской планировкой: ширина дорожного полотна 24 м с разделительной полосой шириной 2 м. Высококачественная асфальтобетонная конструкция дорожного покрытия. Общий объем инвестиций в проект на втором этапе составит 1700 млрд донгов, а период строительства составит 20 месяцев. Инвестиции предоставлены Департаментом транспорта Хынгйена.
Транспортная развязка Йен Май (Хунг Йен) — точка соединения скоростной автомагистрали со скоростной автомагистралью Ханой — Хайфон.
Провинция инвестирует в участок, проходящий через провинцию Хынгйен, расширяя второстепенную дорогу, при этом общий объем инвестиций из местного бюджета составит около 1400 млрд донгов. В настоящее время проселочная дорога также технически открыта для движения. Согласно плану, после 2030 года трассу планируется превратить в автомагистраль.
Маршрут позволяет сократить время в пути между скоростной автомагистралью Пхап Ван — Кау Ги и скоростной автомагистралью Ханой — Хайфон на 30 минут по сравнению с проездом через мост Йен Лен и национальное шоссе 39.
Фотография сделана в коммуне Куанг Ланг (Ан Тхи, Хынг Йен).
На четырехполосных участках две средние полосы имеют жесткое разделительное ограждение, а две боковые полосы не имеют разделительного ограждения и могут двигаться в обоих направлениях.
Дуга проходит через город Луонг Банг и коммуну Чинь Нгиа.
Дорога, соединяющая шоссе Ханой — Хайфон и шоссе Кауджи — Ниньбинь, в основном проходит через сельскохозяйственные угодья, дорога прямая с небольшим количеством извилистых дорог.
Прямая дорога длиной 4,5 км от моста Кыуан (Ким Донг) до коммуны Нят Тан (Тиен Лу).
Поворот на пересечении с QL39A.
Дорога проходит через перекресток QL39A, приближаясь к мосту Хунгха.
Система путепроводов через скоростную автомагистраль Ханой — Хайфон, соединяющая скоростную автомагистраль Каужи — Ниньбинь, обеспечивает удобство передвижения людей по обе стороны дороги.
В настоящее время все 4 основные полосы движения жестко разделены, к участию допускаются мотоциклы и автомобили.
Шоссе соединяется на участке, пересекающем Красную реку, через мост Хынгха, это конечная точка в провинции Хынгйен.
Шоссе, соединяющее провинцию Ханам, выходит на Хынгйен через мост Хынгха.
Dantri.com.vn
Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/toan-canh-duong-noi-2-cao-toc-ha-noi-hai-phong-voi-cau-gie-ninh-binh-20240710192948374.htm
Комментарий (0)