Самые уникальные и необычные автомобили в истории.

Вт Минь (Чт)

19:26 - 30/08/2024

Это не концепт-кары для выставки; они действительно были построены и использованы. Все они обладают уникальностью и необычностью.

1. Chevrolet El Camino — El Camino был попыткой Chevrolet объединить характеристики пикапа и купе. Chevrolet начала продавать этот автомобиль в 1964 году. Этот El Camino 1964 года оснащался мощным 300-сильным двигателем V8, но его мощность достигла пика в 1970 году, когда был представлен 450-сильный двигатель V8 454. Производство El Camino прекратилось в 1987 году. Фото: General Motors

2. Автомобиль в виде гороха был заказан компанией Birds Eye, производителем замороженных овощей, для телевизионной рекламы 2005 года. Этот движущийся горох был построен на шасси внедорожного картинга. Разработанный студией Asylum (Лондон), автомобиль в виде гороха оснащен двигателем Honda, может развивать максимальную скорость около 60 миль в час и построен с использованием стекловолоконных кузовных панелей, которые разделяются для съемок рекламы. В настоящее время автомобиль в виде гороха выставлен в компании Unilever Ice Cream and Frozen Foods Co., Великобритания. Фото: Asylum Model & Effects

Fiat Multipla 1999 года — один из самых странно выглядящих автомобилей в истории, он даже возглавляет многие списки «самых уродливых автомобилей». Необычна компоновка салона: два ряда по три сиденья в каждом. Экстерьер ещё более странный: крыша в форме кекса и хаотично расположенные фары, из-за которых автомобиль выглядит как насекомое. Также есть два бардачка, seemingly без видимой причины. Фото: Stellantis

Oscar Mayer – «Фургон с хот-догами» Oscar Mayer существует уже почти 100 лет! Созданный Карлом Майером в 1936 году в качестве рекламного трюка, сейчас на дорогах постоянно можно увидеть шесть таких фургонов. Американцы даже могут зайти на сайт Oscar Mayer, чтобы отследить ближайший и заказать остановку. Внутри установлен 6-литровый двигатель Chevrolet V8 и шесть роскошных сидений горчично-кетчупового цвета. (Фото: Kraft Heinz)

Leyat Helica 1921 года — созданный французским конструктором бипланов Марселем Лейатом, самолет Leyat Helica отличался легкостью и аэродинамическим дизайном. Helica оснащался 1000-кубовым 18-сильным V-образным двухцилиндровым двигателем Harley-Davidson и легким фанерным корпусом весом 550 фунтов. В 1927 году Helica достигла максимальной скорости 106 миль в час. Было построено всего 30 экземпляров, и сообщается, что было продано 23. Фото: Лиам Уокер

Cadillac Fleetwood 75 1973 года – Cadillac Fleetwood 75 1974 года имел длину более 6,4 метра, что делало его самым длинным серийным автомобилем, когда-либо выпущенным, за исключением лимузинов. Fleetwood 75 фактически продавался как девятиместный седан. Этот Cadillac был оснащен 7,7-литровым (472 кубических дюйма) двигателем V8 и разгонялся до 60 миль в час за 11,9 секунды. Говорили, что он очень плавно управлялся, а его салон был просторным и роскошным для своего времени. Фото: Cadillac

Автомобиль Папы Римского — Если Бэтмен подарил Бэтмобиль, то у Папы Римского много папомобилей. Да, это специально разработанный автомобиль, позволяющий Папе безопасно появляться на публике. В прошлом их выпускали различные автопроизводители, включая Mercedes-Benz. Современные версии этих автомобилей оснащены пуленепробиваемыми стеклами, поручнями, позволяющими Папе стоять во время движения, и ступеньками для более удобного входа и выхода. Фото: Альберто Пиццоли

Tesla Cybertruck отличается сверхпрочным кузовом из нержавеющей стали, бронированным стеклом и превосходной звукоизоляцией. Этот электромобиль предлагает множество дополнительного места для хранения вещей в передней грузовой платформе и в различных отсеках по всему автомобилю. Фото: Tesla

«Электрическое яйцо» 1942 года — Немногие из вас слышали о «Электрическом яйце»! Это детище дизайнера Поля Арзенса, и был выпущен всего один экземпляр. Это куполообразное алюминиевое чудо сохранилось до наших дней и его можно увидеть в Автомобильном музее в Мюлузе, Франция. Созданный в условиях нехватки бензина во время Второй мировой войны, этот небольшой автомобиль имел три колеса и электродвигатель. Он развивал максимальную скорость 71 км/ч и мог проехать 101 км на одном заряде. Фото: Клаус Аблеитер

Amphicar 1961 года — практичный и полезный многоцелевой автомобиль, созданный в Германии. Он дебютировал в 1961 году и стал единственным гражданским пассажирским автомобилем-амфибией, когда-либо выпускавшимся серийно. В Соединенные Штаты было импортировано более 3000 таких автомобилей. Этот универсальный кабриолет оснащался 4-цилиндровым двигателем Triumph Herald. Передние колеса выполняли функцию рулей, управляя автомобилем на воде, а пара винтов обеспечивала скорость до семи узлов (13 км/ч). Фото: Грегори Дюбус (Продолжение следует...)

Источник: https://khoahocdoisong.vn/top-nhung-chiec-o-to-doc-dao-va-ky-la-nhat-trong-lich-su-post245874.html