Согласно заявлению ASEAN NCAP, протестированная версия Toyota Yaris Cross была собрана в Индонезии, аналогично версии, продаваемой во Вьетнаме. Автомобиль набрал 83,02% от общего балла, включая:
- Защита взрослых пассажиров (AOP): 29,28/32 балла
- Защита детей-пассажиров (COP): 44,17/51 балл
- Поддержка безопасности: 17,74/21 балл
- Защита мотоциклистов: 9,76/16 баллов
Испытания модели автомобиля проводились в соответствии со стандартами ASEAN NCAP на период 2021–2025 гг. — последний год перед вступлением в силу новых правил безопасности со следующего года.
С этим результатом Yaris Cross набрал столько же баллов, сколько и конкуренты в том же сегменте, такие как Nissan Kicks или Mitsubishi Xforce — модели, известные своим более прочным шасси.
Yaris Cross во Вьетнаме оснащён современным оборудованием безопасности, что способствует положительным результатам испытаний. Обе версии оснащены шестью подушками безопасности, электронной системой стабилизации и пакетом систем помощи водителю Toyota Safety Sense (ADAS).
Пакет ADAS включает в себя расширенные функции, такие как автоматическое экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон и автоматические адаптивные фары.
Тот факт, что и бензиновые, и гибридные версии оснащены системами ADAS, показывает, что Toyota ставит перед собой высокие цели по обеспечению безопасности в сегменте внедорожников B-класса, где все больше моделей жестко конкурируют как в плане технологий, так и в плане спокойствия пользователя.
Версия, протестированная ASEAN NCAP, оснащена 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 105 лошадиных сил и крутящим моментом 138 Н·м в сочетании с вариатором. Именно такая конфигурация используется в бензиновой версии Yaris Cross, которая в настоящее время продаётся во Вьетнаме.
Гибридная версия оснащена 1,5-литровым бензиновым двигателем (90 лошадиных сил, 121 Н·м) и электромотором мощностью 79 лошадиных сил и крутящим моментом 141 Н·м. Несмотря на разницу в силовых агрегатах, обе версии сохраняют практически идентичный уровень безопасности.
Во Вьетнаме возникло много споров о прочности Yaris Cross по сравнению с другими моделями того же сегмента. Некоторые пользователи считают, что кузов автомобиля тонкий, что не обеспечивает ощущения безопасности по сравнению с конкурентами, такими как Mitsubishi Xforce.
Однако пятизвёздочные результаты испытаний ASEAN NCAP опровергли это утверждение. Несмотря на конструкцию кузова, ориентированную на оптимизацию веса и экономию топлива, Yaris Cross по-прежнему обеспечивает полную защиту водителя при столкновениях.
Источник: https://khoahocdoisong.vn/toyota-yaris-cross-moi-dat-diem-an-toan-cao-ngang-mitsubishi-xforce-post2149042918.html
Комментарий (0)