Хошимин планирует построить больше крупных выставочных центров.

Конференция по содействию торговле и развитию импорта-экспорта в Юго-Восточном регионе привлекла внимание и участие многих подразделений. Фото: N.TRI

Г-жа Фан Тхи Тханг, заместитель министра промышленности и торговли , сообщила вышеуказанную информацию на Конференции по содействию торговле и развитию импорта-экспорта в Юго-Восточном регионе, которая состоялась 31 июля.

Конференция, прошедшая под председательством Министерства промышленности и торговли, привлекла более 300 делегатов из 6 провинций и городов Юго-Восточного региона (Хошимин, Биньзыонг, Биньфыок, Бариа-Вунгтау , Донгнай и Тайнинь), представителей министерств, отраслей и предприятий.

Логистика — это основа

По словам г-жи Тханг, для создания новой трансформации Юго-восточному региону необходим ряд решений по продвижению науки и технологий, объединению производственных цепочек для повышения стоимости продукции, объединению регионов в продвижении торговли и импортно-экспортной деятельности, а также, в особенности, инвестированию в развитие логистики и складских систем.

«На этой конференции будет рассмотрен достигнутый и не достигнутый прогресс, на основе которого будут обсуждаться и внедряться решения по поддержке, налаживанию более тесных и эффективных связей внутри региона и за его пределами. При этом приоритетное внимание будет уделено развитию логистических услуг, связанных с укреплением региональной взаимосвязанности, и созданию мощных логистических предприятий для обслуживания импортно-экспортных операций», — поделилась г-жа Тханг.

Разделяя эту точку зрения, заместитель директора Департамента промышленности и торговли города Хошимин г-н Нгуен Нгуен Фыонг заявил, что отсутствие сильной транспортной инфраструктуры является серьезным препятствием для региональной связанности и стимулирования экспорта.

По словам г-на Фыонга, Хошимин планирует решить эту проблему, в том числе построить восемь логистических центров общей площадью более 750 гектаров. Хотя реализация этого плана сопряжена с трудностями, город полон решимости их решить. Кроме того, чтобы «разделить нагрузку» с перегруженным выставочным центром в 7-м районе, город рассчитывает в ближайшее время построить ещё несколько крупных выставочных центров в городе Тхудык, 12-м районе...

С точки зрения бизнеса, выступая на конференции, г-жа Ли Ким Чи, президент Ассоциации продовольствия и продуктов питания города Хошимин, отметила, что инфраструктура и логистика по-прежнему ограничены, что существенно влияет на возможности хранения и транспортировки продуктов питания. Однако правительство пока не вложило крупных средств и не разработало политику развития этого сектора на юго-востоке страны.

«Крупные склады и холодильные камеры необходимы для производства в целом и для пищевой промышленности в частности, но из-за огромных инвестиционных затрат предприятия не могут себе этого позволить. Поэтому промышленность и торговля должны работать вместе и рассматривать это как стратегический вопрос регионального развития. Логистика — это основа всего региона», — высказала своё мнение г-жа Чи.

Есть сильные стороны, но также и много узких мест.

Заместитель министра Фан Тхи Тханг оценила, что Юго-Восточный регион граничит с другими регионами, поэтому он имеет большой потенциал.

В частности, здесь имеются запасы морепродуктов, нефти и газа, а также выходы на важные международные морские пути (Ба Риа - Вунгтау, Хошимин и т. д.); на северо-западе страна граничит с Камбоджей, где расположены пограничные переходы Мок Бай и Ша Мат (Тэйнинь), что способствует обмену и сотрудничеству с Камбоджей, Таиландом, Лаосом, Мьянмой вдоль трансазиатского сухопутного маршрута.

На конференции было представлено множество сельскохозяйственных и ремесленных изделий. Фото: N.TRI

Однако, по мнению многих подразделений, Юго-восточному региону необходимо выпустить более подходящие механизмы для расширения инвестиций в провинции и города, важнейшими из которых являются капитал и продвижение, связывающие промышленные парки и зоны экспортной переработки.

В частности, Хошимин собирается стимулировать спрос и поддерживать капитал, но если предприятия покинут город, они не получат этой поддержки капиталом.

«Сырьевой район находится на юго-востоке, поэтому, если вы хотите сделать хороший бизнес, нужно инвестировать сюда. Но за пределами города льготных кредитов нет, а инвестиции в склады и холодильные хранилища идут очень медленно. Без поддержки бизнесу будет очень сложно», — сказала г-жа Ли Ким Чи.

Между тем, г-жа Фан Тхи Кхань Дуен, заместитель директора Департамента промышленности и торговли провинции Биньзыонг, отметила, что, несмотря на активное развитие, большая часть продукции в Юго-Восточном регионе – это сырьё без бренда. В частности, на Юго-Восточное регион приходится около 65% производства кожи, обуви и одежды в стране, но в основном это переработанные изделия. Аналогичным образом, изделия из дерева также занимают значительную долю рынка, но также в основном перерабатываются.

Представитель Департамента промышленности и торговли провинции Донгнай сообщил, что в регионе имеется большое количество промышленных парков и экспортно-производственных зон, из которых к 2030 году Донгнай планирует ввести в эксплуатацию 48 промышленных парков. Однако в настоящее время связь промышленных парков в регионе практически отсутствует и неэффективна.

«Провинциям и городам необходимо укреплять горизонтальные связи, чтобы использовать человеческие ресурсы, капитал, инвесторов... Кроме того, Министерству промышленности и торговли необходимо разработать руководящие принципы для моделей связей между промышленными секторами и промышленными парками в одной провинции и одном регионе».

Кроме того, по словам экспертов, реализация устойчивой «зеленой» экспортной стратегии, уделение внимания «зелености» цепочки поставок и «зелености» международной торговли... — это также вопросы, с которыми многие предприятия Юго-Восточного региона сталкиваются с трудностями и нуждаются в поддержке.

По данным Главного таможенного управления, импортно-экспортный оборот Юго-Восточного региона в 2023 году достиг 220,5 млрд долларов США, а за первые 6 месяцев 2024 года — 115,7 млрд долларов США, что составляет 31% импортно-экспортного оборота страны.

Источник: https://tuoitre.vn/tp-hcm-dang-tinh-toan-xay-dung-them-nhung-trung-tam-trien-lam-tam-co-20240731163010651.htm