Хошимин: усиление мер по сокращению дорожных заторов к концу года

По данным Департамента строительства города Хошимин, загруженность дорог в городе увеличилась на 24% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, при этом многие дороги и въезды в город постоянно перегружены в часы пик. В связи с этим Департамент и его функциональные подразделения реализуют ряд срочных мер по снижению нагрузки на инфраструктуру и обеспечению транспортных и грузовых перевозок к концу года.

Улица Во Нгуен Зиап, Ханойское шоссе... часто застревают в пробках.

Днем 4 декабря заместитель начальника отдела технического обслуживания и эксплуатации транспортных работ Департамента строительства города Хошимин г-н Нгуен Кьен Жанг заявил, что ситуация с дорожными заторами в городе продолжает оставаться сложной, увеличившись на 24% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. На многих центральных маршрутах, таких как Пастер, Дьенбьенфу, Нгуен Тхи Минь Кхай, Во Тхи Сау..., зафиксирован уровень обслуживания до 150%, часто наблюдалась перегрузка в часы пик.

Важные транспортные узлы, такие как Во Нгуен Зяп, Ханойское шоссе, Национальное шоссе 13, Национальное шоссе 1... Пробки в основном сосредоточены в таких опасных местах, как перекрёсток Тху Дык, Бинь Тхай, район порта Катлай – Фу Хыу, район строительства моста Бинь Чиеу и перекрёсток Ансыонг – Куанг Чунг. Все эти места характеризуются высокой плотностью движения, сложными перекрёстками или строительными работами.

К концу года власти Хошимина сосредоточатся на решении проблемы дорожных заторов.

По словам г-на Нгуена Кьензяна, основной причиной заторов на дорогах является резкое увеличение интенсивности движения в конце года, при этом транспортная инфраструктура не успевает за спросом. Некоторые строительные проекты привели к сужению дорожного полотна, а дорожно-транспортные происшествия и медленное реагирование на инциденты также стали причиной длительных заторов. Кроме того, осведомлённость части населения о соблюдении правил дорожного движения по-прежнему ограничена, что существенно влияет на пропускную способность.

Чтобы сократить заторы, Департамент координирует действия с функциональными подразделениями для внедрения ряда ключевых решений, включая регулирование транспортных потоков, установку систем светофоров на сложных участках, ускорение строительства для скорейшего восстановления дорожного покрытия. Город также расширил применение технологий и расширил камеры видеонаблюдения для оперативного регулирования и устранения заторов.

Кроме того, дорожно-эксплуатационные агентства будут регулярно обновлять информацию о дорожном движении, чтобы люди могли заранее выбирать подходящие маршруты, способствуя снижению нагрузки на перегруженные дороги. Конец года считается ключевым временем для перевозки грузов и путешествий, поэтому Хошимин стремится обеспечить бесперебойное движение и минимизировать длительные пробки.

Источник: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-tang-cuong-giai-phap-keo-giam-un-tac-giao-thong-dip-cuoi-nam-20251204191842128.htm