Данный проект включен в список приоритетных проектов по привлечению инвестиций города Хошимин на период 2024-2025 годов.

Согласно информации от Trung Nam Group, ранее компании было поручено провести исследование, подготовить предварительный технико-экономический обоснование , организовать выбор вариантов архитектурного дизайна моста и передать все документы в Департамент строительства для завершения подготовки отчета и его представления в Оценочный совет города Хошимин.
Национальное собрание приняло Закон № 90/2025/QH15, разрешающий применение модели контракта «строительство-передача» (BT) с 1 июля 2025 года, создающий благоприятные условия для мобилизации частного капитала для ключевых инфраструктурных проектов, включая мост Кан Гио.

Ранее проект строительства моста Кан Гио предлагался по модели BOT (строительство-эксплуатация-передача) с общим объемом инвестиций около 10 569 миллиардов донгов, реализация которого планировалась в период 2024-2028 годов. Однако, согласно решению 1125/QD-TTg от 11 июня 2025 года, параллельная реализация линии метро № 12 (Кан Гио) снизит спрос на проезд на личном транспорте, что напрямую повлияет на пропускную способность проекта по сбору платы за проезд.
Группа компаний Trung Nam считает, что предлагаемый проект строительства моста Кан Гио по модели BOT (строительство-эксплуатация-передача) больше не подходит, поскольку срок окупаемости слишком велик и составляет от 30 до 50 лет.

Таким образом, группа компаний Trung Nam предлагает Народному комитету города Хошимина, Министерству финансов и Департаменту строительства города Хошимина продолжить участие в реализации отчета о предварительном технико-экономическом обосновании проекта в рамках контракта BT, относящегося к группе контрактов государственно-частного партнерства (ГЧП), как это предусмотрено Законом № 90/2025/QH15.
Группа компаний Trung Nam стремится мобилизовать оптимальные ресурсы для эффективной реализации проекта, обеспечивая качество и представляя документацию сразу после утверждения плана Народным комитетом города Хошимина, чтобы сократить сроки и внести вклад в развитие транспортной инфраструктуры и социально -экономическое развитие.
Источник: https://www.sggp.org.vn/trung-nam-group-de-xuat-dau-tu-xay-cau-can-gio-theo-hinh-thuc-bt-post807579.html










Комментарий (0)