Почему на шоссе Кау Ги 100 000 деревьев?

Жаль, что все деревья вырубили.

Г-н Нгуен Ван Минь, водитель автобуса, который ежедневно ездит по шоссе Кау Жие — Нинь Бинь , сказал, что каждый раз, когда он проезжает по этому маршруту, ряды зеленых деревьев по обеим сторонам дороги всегда создают приятное ощущение и обеспечивают безопасное вождение.

«Деревья вдоль дороги создают тень и помогают уменьшить блики от солнечного света или уличных фонарей, создавая более безопасную среду для вождения. Однако я не понимаю, почему такие прекрасные деревья, которые росли так много лет, теперь безжалостно вырубают», — задался вопросом г-н Минь.

Ряды зеленых акаций по обеим сторонам шоссе Кауджи — Ниньбинь были посажены в 2015 году.

Между тем, г-н Нгуен Ван Лен, который регулярно ездит по этой трассе, сказал, что придорожные деревья помогают сократить выбросы и улучшить качество воздуха.

Мало того, деревья ещё и значительно снижают уровень шума, создавая более тихую обстановку в близлежащих жилых районах. Но я не понимаю, зачем их вырубают?

«Действительно прискорбно, что инвестор скоростной автомагистрали Кау Гие — Нинь Бинь вырубил деревья по обеим сторонам дороги», — выразил сожаление г-н Лен.

На сегодняшний день многие участки вырублены, остались только пни.

По данным VietNamNet , на многих участках скоростной автомагистрали Кауджи — Ниньбинь вырублены деревья. Инвестор убирает сухие, засохшие ветви, лежащие под насыпью.

Вырубите деревья, чтобы устранить нарушения, расширьте 6-полосную дорогу

Представитель Vietnam Expressway Corporation (VEC) — инвестора проекта скоростной автомагистрали Кау Гие — Нинь Бинь — дал пояснения журналистам VietNamNet по поводу вышеперечисленных опасений.

Соответственно, скоростная автомагистраль была введена в эксплуатацию в конце 2011 года. Чтобы создать экологически чистый ландшафт, снизить уровень шума, помочь водителям безопасно управлять автомобилем и предотвратить перелезание через ограждения и выпас скота, VEC инициировала движение по посадке деревьев вдоль маршрута.

Посадка деревьев по обеим сторонам дороги помогает снизить уровень шума для людей, живущих поблизости.

Однако стоимость посадки деревьев относительно высока, поэтому движение за посадку сталкивается со множеством трудностей. Поэтому отдел управления эксплуатацией привлек специализированные организации к участию в реализации проекта.

В июне 2015 года компания VEC O&M совместно с D&G Vietnam Co., Ltd. посадила деревья на пустующем участке по обеим сторонам скоростной автомагистрали Кауджи — Ниньбинь. Первоначально было посажено около 180 000 деревьев, но на сегодняшний день около 100 000 из них всё ещё живы.

Количество деревьев, высаженных вдоль шоссе, составляет около 100 000.

В ходе посадки деревьев компания D&G Vietnam Co., Ltd. нарушила правила, посадив несколько деревьев на отрицательном уклоне, что не соответствовало техническим стандартам регулярного содержания дорог. В связи с этим власти провели проверку, оценку и потребовали удаления вышеупомянутых деревьев-нарушителей.

С 2017 года VEC поручала VEC O&M и ее партнерам вырубать непригодные деревья. После многочисленных указаний в начале апреля компания D&G Vietnam Co., Ltd. сообщила VEC O&M о необходимости вырубать деревья акации по обе стороны скоростной автомагистрали Кау Гие — Нинь Бинь, начиная с 5 апреля.

Вырублены ряды акаций, посаженных по обеим сторонам участка дороги, проходящего через перекресток Лием Туен (Фу Ли, Ха Нам ) скоростной автомагистрали Кау Гие - Нинь Бинь.

Представитель VEC сообщил, что вырубка акаций по обеим сторонам шоссе является обязательной для решения существующих проблем в соответствии с требованиями компетентного органа. Кроме того, согласно плану, в 2024 году VEC инвестирует в расширение шоссе Кауджи – Ниньбинь от перекрёстка Дайсюен до Лиемтуен с четырёх до шести полос.

Поэтому вырубка деревьев вдоль шоссе необходима для подготовки строительной площадки для второго этапа проекта автомагистрали Кау Гие — Нинь Бинь.

Источник