Почему задерживается расчистка моста Тхой Лай?

Поздняя сдача помещений

Совет по управлению проектами и развитию земельного фонда района Тхой Лай города Кантхо только что направил в Народный комитет района Тхой Лай отчет о ходе реализации проекта по увеличению габаритов мостов в Кантхо.

В отчете Совета по управлению проектом говорится, что из пяти мостов проекта мост Тхой Лай (новый) еще не сдан в эксплуатацию.

Из 89 пострадавших домохозяйств общей площадью 1,31 га двум домохозяйствам было выплачено 6,93 млрд донгов в соответствии с решением о временном утверждении.

Власти завершают разработку плана компенсаций, представляют его на утверждение 42 домохозяйствам и готовят документы для принятия решения об обязательном подсчете одного домохозяйства для завершения плана компенсаций для всех пострадавших домохозяйств.

Старый мост Тхой Лай. Новый мост Тхой Лай всё ещё ждёт строительной площадки.

Между тем, г-н Нгуен Чунг К., житель, пострадавший от проекта, заявил: «У меня есть дом с участком земли площадью более 100 м², входящим в проект. Учитывая размер компенсации в размере почти 1,35 млн донгов/м² за жилую землю и 310 000 донгов/м² за садовый участок, я не возражаю и просто жду выплаты компенсации».

По словам г-на Нгуен Ву Линь, заместителя директора Совета по управлению проектами и развитию земельного фонда района Тхой Лай, тот факт, что в районе нет централизованной зоны переселения, также создает трудности для властей.

Поэтому недавно домохозяйства, пострадавшие от проекта строительства нового моста Тхой Лай, были мобилизованы для получения денег на переселение по предварительной цене 1,7 млн донгов/м2.

Именно эта трудность ранее замедляла темпы расчистки земли под мост Тхой Лай, поскольку некоторые домохозяйства ждали официальной цены за переселение. Ближайший срок передачи земли строителям был 15 сентября.

«Что касается компенсационной цены, самая низкая цена за многолетнюю землю (в этом районе нет рисовых полей) — 310 000 донгов за м². Для жилой земли самая высокая компенсация составляет около 16,5 млн донгов за м² (расположена на фасаде улицы Тхой Лай-Труонг Суан). Люди согласны с таким ценовым диапазоном…», — сказал г-н Линь.

Участок должен быть сдан не позднее 15 октября.

Ранее, 17 августа, рабочая делегация Министерства транспорта во главе с заместителем министра Нгуен Суан Сангом провела рабочую встречу с руководством города Кантхо и смежных ведомств по вопросу хода реализации Проекта по увеличению габаритов автомобильных мостов, пересекающих национальный внутренний водный путь - этап 1 (Южный регион).

В проекте Кантхо участвуют 5 мостов, в том числе мосты О-Мон, Тхойлай, Донгбинь, Донгтхуан и Вамсанг - Тхи-Дой в рамках пакета XL02 с общей стоимостью контракта почти 400 млрд донгов, общий объем строительства оценивается более чем в 3,8%.

Расчистка территории под строительство нового моста Тхой Лай.

Проекту выделены среднесрочные государственные инвестиции. Если проект не будет завершён к концу 2025 года, то есть средства на его реализацию не будут выделены.

По словам г-на Нгуен Суан Санга, для реализации проектов земля нужна быстро, чтобы было достаточно времени для строительства, поэтому необходимо установить крайний срок передачи земли.

Недавно Народный комитет города Кантхо также опубликовал документ, в котором просил Народный комитет района Тхой Лай содействовать строительству моста Тхой Лай и передать его не позднее 15 октября.

По словам г-на Ву Линя, помимо одного домохозяйства, ожидающего обязательного подсчета, общая сумма денег, необходимая для компенсации и расчистки территории для проекта нового моста Тхой Лай, составляет около 36,7 млрд донгов (израсходовано 6,93 млрд донгов).

В ближайшие дни инвестор перечислит дополнительную сумму, и округ ускорит выплаты населению, стремясь завершить передачу участка моста Тхой Лай в срок.

«Если инвестор перечислит деньги раньше срока, мы немедленно заплатим и передадим участок», — сказал г-н Хюинь Тхань Фыонг, заместитель председателя Народного комитета района Тхойлай.

Помимо моста Тхой Лай, в этом районе также есть мост Донг Туан (требующий более 0,94 га земли) и мост Донг Бинь (почти 0,63 га), которые являются частью проекта по увеличению клиренса автомобильных мостов, пересекающих Национальный внутренний водный путь - этап 1 (Южный регион).

По словам г-на Фыонга, работы по измерению и подсчёту площади для расчистки территории под эти два моста завершены, и в настоящее время реализуется план компенсаций и переселения. Район также выплатил почти 9 миллиардов донгов домохозяйствам, пострадавшим от этих двух мостов...

Проект по увеличению габаритов автомобильных мостов, пересекающих Национальный внутренний водный путь - Фаза 1 (Южный регион) предусматривает строительство 11 мостов; из них 9 новых мостов будут построены, один мост будет отремонтирован и один мост будет демонтирован в провинциях Лонган, Бенче , Кантхо, Донгтхап, Кьензянг и Виньлонг.

Общий объём инвестиций в эти мосты составляет около 2,155 млрд донгов. Проект стартовал в январе 2024 года, инвестором выступил Совет по управлению проектом водных путей (Министерство транспорта).

Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-giai-phong-mat-bang-cau-thoi-lai-bi-cham-192241002063325892.htm