Вечером 30 июля г-н Фам Фу Нгок, директор Центра управления и сохранения культурного наследия Хойана (город Хойан, провинция Куангнам ), сообщил, что, получив мнения жителей и туристов, город принял решение перекрасить краску Японского крытого моста, сделав ее более светлой, чем красный цвет спереди и сзади Японского крытого моста, а боковые стороны будут перекрашены в более темный цвет, чем нынешний белый цвет.
Однако до сих пор в городе Хойан сложилось иное направление развития.

Строительная группа переработала положение белого луча под перилами Японского крытого моста.
«После этого мы встретились и пришли к соглашению, что красный — это изначальный цвет, который был лишь побелен, поэтому цвет очень быстро выцветет, и мы больше не будем корректировать цвет этой краски, а оставим его прежним», — сказал г-н Нгок.
Г-н Нгок сообщил, что сегодня, 30 июля, строительная группа переделала некоторые мелкие детали деревянных балок и положение белой балки под перилами Японского крытого моста, покрасив их белой грунтовкой, чтобы сделать их темнее нынешнего белого цвета. Что касается цвета Японского крытого моста, то он останется без изменений.
По словам г-на Нгока, решение по организации реставрации реликвии пагоды Кау было реализовано образцовым образом, с применением всех процедур и строительных решений системно, научным образом, в соответствии с процедурами реставрации и сохранения деревянных реликвий, которые были оценены, уточнены и обобщены на практике.
В реставрации Японского крытого моста приняли участие многие ведущие вьетнамские специалисты, архитекторы, инженеры и археологи. Кроме того, город Хойан сотрудничал с японскими экспертами в рамках консультационной программы.
Принцип «нет подделки»
Г-н Нгуен Ван Сон, председатель Народного комитета города Хойан, сказал, что вопрос, который всегда привлекает внимание тех, кто любит архитектурное наследие в целом и пагоду Кау в частности, а также беспокоит тех, кто непосредственно реализует проект: как сохранить древние черты пагоды Кау после этой масштабной реставрации.

После обработки цвет темнее предыдущего белого цвета.
Соответственно, окончательный цвет после реставрации Японского крытого моста был решен таким образом, чтобы сохранить первоначальный цвет всех деревянных конструкций, включая декоративную резьбу, горизонтальные лакированные доски и параллельные предложения, без дополнительной покраски. Вновь замененные конструкции или элементы арматуры были покрыты только бесцветными консервантами. Аналогичным образом, тело опор и опор также было полностью сохранено без какого-либо вмешательства в цвет.
Стены и декоративные детали на крыше нуждаются в реставрации, так как они почти полностью выцвели.
По словам г-на Сона, существуют также мнения, что цветовые тона и оттенки следует выбирать максимально приближенными к изображению до реставрации или чтобы сделать Японский крытый мост менее «новым». Однако это не соответствует концепции и принципу «отсутствия подделок», предложенному в проекте, и, в частности, вызывает опасения, что это исказит оригинальные элементы, что вызовет путаницу и повлияет на результаты будущих исследований.

Мост после реставрации
Фактически, цвет системы отделки крыши Японского крытого моста был восстановлен на основе оригинального цвета некоторых существующих объектов, а также результатов исследований и обзоров аналогичных традиционных религиозных сооружений в Хойане, предложенных экспертами в ходе консультаций и обсуждений.
Председатель Народного комитета города Хойан подтвердил, что восстановление цвета, каким бы оно ни было, не может не придать реликвии «новый» вид, но более важным является сохранение ее оригинальности, обеспечение соблюдения принципов реставрации реликвии в соответствии с ее изначальной природой.
Как сообщил Тхань Ниен , новый облик Японского крытого моста после капитальной реставрации вызвал неоднозначную реакцию общественности. Многие считают, что реставрация, особенно цвет краски, сделала Японский крытый мост «менее древним», и этот артефакт стал выглядеть странно по сравнению с тем, что было раньше. Однако многие хвалят реставрацию за то, что мост сохранил свой первоначальный вид, но что касается «древности», то со временем он снова покроется мхом.
Комментарий (0)