Почему маршрут от шоссе 354 до шоссе 10 должен быть продублирован?

Трасса от шоссе 354, коммуна Тянь Ланг, до шоссе 10, коммуна Винь Туан (Хайфон) протяженностью 8,1 км была скорректирована и расширена до 50,5 м более чем в 2 раза.

Мост Тьен Тхань, входящий в пакет № 19, был завершен в марте 2025 года и готов к эксплуатации.

Маршрут, полный больших перспектив

Проект строительства дороги от дороги № 354 в районе Тьен Ланг (ныне коммуна Тьен Ланг) до национальной автомагистрали № 10 в районе Винь Бао (ныне коммуна Винь Тхуан) относится к транспортным проектам группы B и начался в марте 2024 года.

Проект предусматривает строительство дороги длиной 8,1 км, шириной дорожного полотна 22,5 м, расчетной скоростью 100 км/час и общим объемом инвестиций более 1 382 миллиардов донгов. Вдоль маршрута будет построен мост Тьен Тхань через реку Тхи Бинь.

Этот дорожный проект привлек большое внимание и вызвал большие ожидания у жителей бывших районов Виньбао и Тьенланг. Это связано с тем, что проект создает новый маршрут, соединяющий национальную автомагистраль № 10 с центром города и, в будущем, с национальной автомагистралью № 37; он также соединяет национальную автомагистраль № 10 и дорогу № 354 с промышленными зонами в бывшем районе Тьенланг, особенно с промышленной зоной Тьентхань.

Этот маршрут сокращает время в пути для транспортных средств из промышленных зон и кластеров бывших районов Виньбао и Тьенланг в экономическую зону Диньву-Катхай и городской морской порт. Маршрут также соединяет город Хайфон с прибрежной зоной провинции Хунгйен, создавая региональную транспортную сеть и уменьшая заторы на национальной автомагистрали № 10.

Для обеспечения синхронизированной транспортной связности после корректировки ширины дорожного полотна до 50,5 м.

Проект, на который возлагались большие надежды, сразу после начала работ ускорил темпы строительства. Городские власти уделили особое внимание распределению финансирования проекта; по состоянию на сентябрь 2025 года инвестор получил 1066,6/1382,9 млрд донгов (что эквивалентно 80% от общего объема инвестиций).

По словам Дао Си Нгока, генерального директора Управления по управлению инвестиционными и строительными проектами в Хайфоне, касающимися транспортных и сельскохозяйственных проектов, проект состоит из двух основных этапов строительства. Этап № 18 включает строительство дороги, соединяющей провинциальную дорогу № 354 с мостом Тьен Тхань. Этап № 19 включает строительство моста Тьен Тхань и соединительной дороги с национальной автомагистралью № 10. На сегодняшний день завершена расчистка земельных участков под проект.

Что касается строительных работ, то по 18-му пакету выполнено 52% от стоимости контракта. По 19-му пакету подрядчик завершил строительство моста Тьен Тхань. Завершено строительство дорожного полотна, дренажной системы и т.д. для соединительной дороги к национальной автомагистрали № 10, объем выполненных работ достиг 90% от стоимости контракта.

Ожидается, что проект будет завершен и введен в эксплуатацию к концу 2025 года.

Настройте соединение для обеспечения его синхронизации.

Подрядчик в срочном порядке строит участок дороги от провинциальной дороги № 354 в коммуне Тьен Ланг до подножия моста Тьен Тхань.

Согласно данным Управления по управлению инвестиционными и строительными проектами в сфере транспорта и сельского хозяйства города Хайфон , в ближайшее время город инвестирует средства в строительство главной городской дороги (соединяющей национальную автомагистраль № 5 в районе Кьен Ан с национальной автомагистралью № 10 в коммуне Винь Тхуан) с шириной дорожного полотна от 50 до 55 метров.

В частности, участок дороги от шоссе 354 до национальной автомагистрали 10, находящийся в настоящее время в стадии строительства (8,1 км), является частью вышеупомянутой дороги. Поэтому, для обеспечения единообразия масштабов дорожного полотна, в рамках проекта высота расчистки участка составляет 50,5 м, а ширина дорожного полотна увеличена до 42,5–43,5 м. Это позволяет избежать необходимости проведения нескольких этапов расчистки участка.

Индустриальный парк Тьен Тхань и многие другие индустриальные парки и кластеры в окрестностях, в которые в настоящее время вкладываются средства, создадут значительную транспортную нагрузку.

Кроме того, инвестор срочно развивает индустриальный парк Тьен Тхань, чтобы привлечь вторичных инвесторов. Наряду с этим, в срочном порядке реализуются проекты индустриальных парков Зянг Бьен (50 га), Зянг Бьен II (фаза 1) (188,5 га), Дунг Тьен - Зянг Бьен (50 га), Винь Куанг (фаза 1) (226 га), Ан Хоа (199,83 га) и Трунг Лап (498 га). По мере полного развития этих индустриальных парков и кластеров прогнозируется значительное увеличение спроса на транспортные услуги вдоль маршрута. Поэтому удвоение текущей ширины дороги является вполне оправданным.

По словам Фам Ван Джанга, председателя Народного комитета коммуны Тьен Ланг, корректировка проекта, предусматривающая удвоение поперечного сечения дороги, будет способствовать развитию города и привлечению инвестиций для местного экономического развития. Благодаря расширению дороги, муниципалитет получит 109 625 ^м² земли от 287 домохозяйств. Для ускорения расчистки земли муниципалитет распространяет информацию о корректировках проекта, одновременно проводя кампанию и убеждая жителей передать землю строительной компании.

В соответствии с внесенными корректировками, помимо масштаба инвестиций, площадь застройки проекта была увеличена с 30 гектаров до 48,82 гектаров, а общий объем инвестиций вырос до 2 042,5 млрд донгов. Срок реализации проекта продлен до 2027 года.

Недавно, во время инспекции хода выполнения проекта, г-н Ле Ань Куан, постоянный заместитель председателя Народного комитета города, обратился к инвестору проекта с просьбой призвать подрядчика ускорить завершение первого этапа проекта. Одновременно он попросил скоординировать действия с Департаментом строительства, Департаментом сельского хозяйства и окружающей среды, а также властями коммун Тьен Ланг и Винь Тхуан для скорейшего завершения проекта после внесения необходимых корректировок. Завершение проекта раньше запланированного срока будет способствовать снижению транспортной нагрузки на национальные автомагистрали № 10 и № 5.

ФАМ КУОНГ

Источник: https://baohaiphong.vn/vi-sao-phai-mo-rong-gap-doi-tuyen-duong-tu-duong-354-den-quoc-lo-10-524621.html