Подтверждение того, что водитель такси был избит и госпитализирован перед автобусной остановкой

Инцидент произошел утром 6 марта на улице Нгуен Хоанг (недалеко от автовокзала Ми Динь), в результате чего водитель такси получил травмы и ему потребовалась неотложная медицинская помощь.

Утром 6 марта в социальных сетях пользователь D.T сообщил, что родственник таксиста подвергся нападению со стороны сотрудников автобусной компании Quang Giang, что привело к госпитализации.

Г-н Т. рассказал журналистам, что инцидент произошел перед домом номер 55 по улице Нгуен Хоанг (район Ми Динь 2, район Нам Ту Лием, Ханой ) около 4:00 утра 6 марта.

После нападения перед офисом автовокзала Су Чуен, Куангзянг (на улице Нгуен Хоанг), водитель такси получил травмы и был доставлен в больницу для оказания неотложной помощи (фото: предоставлено семьей жертвы).

В тот момент потерпевший был таксистом, ожидавшим пассажира, когда мужчина заблокировал руль его автомобиля. Когда потерпевший начал его допрашивать, мужчина ударил водителя-мужчину отмычкой по голове.

«В 4:30 утра я пошёл отвезти родственника в отделение неотложной помощи. Мне прислали фотографию пассажирского автобуса с номерным знаком 23H-016.53, на которой был изображён мужчина, и сказали, что избивший меня человек был сотрудником автобусной компании Куангзянг. Об инциденте сообщили в полицию округа Мидинь 2», — рассказал г-н Т.

Выступая перед журналистами, руководитель полиции округа Мидинь 2 заявил, что подразделение получило информацию об инциденте, проверяет и уточняет ее.

Офис автовокзала на улице Нгуен Хоанг, в районе, где утром 6 марта было совершено нападение на таксиста.

Согласно записям репортёра, в офисе № 55 по улице Нгуен Хоанг установлены вывески автобусных компаний Quang Giang и Su Chuyen. Местные жители рассказали, что обе компании работают в этом офисе, доставляя товары и перевозя пассажиров.

Связавшись с представителем автобусной компании Su Chuyen, этот человек сообщил, что человек, напавший на водителя такси во время инцидента утром 6 марта, не был ни водителем, ни сотрудником компании.

Полиция в настоящее время проверяет и выясняет, был ли преступник сотрудником автобусной компании Quang Giang, как сообщили люди, общавшиеся с семьей жертвы.

В связи с вышеизложенным руководитель автовокзала Мидинь добавил, что пассажирский автобус с номерным знаком 23H-016.53, упомянутый в инциденте, был напечатан на автобусной компании Quang Giang, но принадлежал Ha Giang Passenger Transport Joint Stock Company, а не был «нелегальным». Подразделение, зарегистрировавшее этот автобус, обслуживает автовокзал Мидинь по маршруту Ханой — Хазянг, закрывая расписание отправлений в соответствии с точным временем отправления каждый день. Утром 6 марта этот пассажирский автобус прибыл на станцию ​​в 4:27 утра.

По данным репортёра, вдоль улицы Нгуен Хоанг (в районе автовокзала Мидинь) сейчас расположено множество автобусных остановок, доставляющих товары. Однако пассажирские автобусы часто останавливаются и паркуются перед этими остановками.

Руководитель автовокзала Мидинь также сообщил, что с тех пор, как были выведены из состава районной и уездной полиции, дорожной инспекции больше не разрешалось проводить проверки возле автовокзала (патрулирование и контроль безопасности дорожного движения в этом районе по-прежнему осуществлял только отряд дорожной полиции дорожной полиции № 6, но из-за малочисленности персонала было сложно осуществлять комплексный контроль), что привело к появлению все большего числа нелегальных автобусов и автобусных станций в районе Мидинь.

В связи с этим руководитель дорожной полиции № 6 сообщил, что недавно подразделение работало с представителями автобусных компаний, открывающих офисы в районе Нгуенхоанг, с целью подписания соглашения о недопустимости посадки и высадки пассажиров в этом офисе, что может привести к заторам и затруднению движения. В будущем полиция усилит проверки и будет строго пресекать случаи преднамеренных нарушений.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/xac-minh-tai-xe-taxi-bi-danh-nhap-vien-truoc-van-phong-xe-khach-192250306172112334.htm