Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Рассмотреть беспристрастность и прозрачность инвестиций в проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг»

27 ноября постоянный вице-премьер Нгуен Хоа Бинь провёл совещание с представителями министерств, ведомств и предприятий по проекту высокоскоростной железной дороги «Север-Юг». В совещании также принял участие вице-премьер Чан Хонг Ха.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng27/11/2025

Выступая на открытии заседания, постоянный заместитель премьер-министра Нгуен Хоа Бинь заявил, что Политбюро приняло резолюцию о реализации проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг, а Национальная ассамблея — резолюцию.

Проект предусматривает три способа инвестирования: государственные инвестиции, инвестиции в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП) и частные инвестиции. Среди этих трёх форм инвестирования необходимо выбрать оптимальную, наиболее выгодную для страны.

ptt.jpg
Выступает постоянный заместитель премьер-министра Нгуен Хоа Бинь. Фото: VNA

Вице-премьер приветствовал компании, намеренные участвовать в проекте. В качестве инвесторов проекта участвуют 6 компаний, 4 из которых подали документы.

Правительство пригласило все шесть предприятий на встречу; присутствовало пять предприятий, а с одним предприятием не удалось связаться по опубликованному адресу.

Заявив, что целью встречи является заслушивание планов, политики, конкретных решений и предложений предприятий правительству, а также обязательств предприятий при реализации проекта, вице-премьер отметил, что в документах, направленных предприятиями в Министерство строительства, содержится некоторая неясная информация. В ходе встречи вице-премьер заявил, что цель встречи состояла в том, чтобы оценить реальные возможности и добрую волю инвесторов, предоставить общественности полную и достоверную информацию, помогая ей чётко увидеть, какие предприятия серьёзно задумались и подготовились, обладают потенциалом для реализации проекта, а какие заявления не имеют под собой реальной основы.

Это необходимый шаг для получения полной информации перед принятием решения о выборе наиболее целесообразного и эффективного метода инвестирования. Суть в том, чтобы «поставить интересы страны и народа на первое место: как построить железную дорогу, соответствующую ожиданиям народа»?

Заместитель премьер-министра выразил «большое сожаление» по поводу того, что некоторые предприятия не подготовили документы для отправки в правительство, а некоторые предприятия опубликовали открытые письма в СМИ, в которых объявили о привлечении 100 миллиардов долларов США для участия в проекте, однако зачастую их адреса невозможно найти.

Вице-премьер подчеркнул, что это очень серьёзная встреча. Проект высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг, инвестиции в который составляют около 60-70 миллиардов долларов США, имеет особое значение для развития страны; это проект с высоким техническим содержанием, мирового уровня, на который возлагаются большие надежды со стороны народа: «Люди ждут и внимательно следят за тем, что мы делаем».

Подтвердив, что правительство проявляет большое уважение к бизнесу, на встрече присутствовали два вице-премьера, председатель Государственного банка и министры ряда министерств. Вице-премьер надеется, что бизнес будет относиться к нему с таким же уважением.

В то же время он подчеркнул, что рассмотрение должно быть абсолютно беспристрастным, объективным, прозрачным, честным и открытым. Только обладая полной информацией, правительство может принимать взвешенные решения. Это ответственность перед народом, партией и страной.

На встрече представители бизнеса представили идеи, инвестиционные планы проекта, финансовые и технологические варианты, формы инвестирования при участии в проекте.

Постоянный вице-премьер Нгуен Хоа Бинь, вице-премьер Чан Хонг Ха, а также руководители министерств и отраслей обсудили и ответили на вопросы инвесторов об идеях, формах инвестирования, технологических планах, возможностях реализации, финансовом потенциале, способности предприятий, участвующих в проекте, мобилизовать капитал, прогнозируемых рисках и управлении рисками...

Представитель Vietnam 3000 Limited Liability Company - Vietnam Investment and Development Group заявил, что это крупный проект, требующий координации между правительством и инвесторами, особенно в части мобилизации капитала, и хочет выбрать форму сотрудничества ГЧП с точки зрения «координации и поддержки», поскольку существует множество потенциальных рисков.

Роль этого предприятия заключается в мобилизации и привлечении капитала для проекта, а также в привлечении и мобилизации хороших экспертов в этой области для реализации проекта.

Однако на вопрос о финансовых возможностях и коэффициенте капитализации предприятия; о возможностях и правовых основах, об основаниях для привлечения предприятием капитала... представитель данного предприятия не смог ответить, не вник в суть вопроса.

Выразив свою добрую волю к сотрудничеству в инвестировании в проект в соответствии с бизнес-планом по возврату капитала, г-н Нгуен Нам Тхиеу, председатель совета директоров акционерного общества Discovery Group, отвечая на вопрос о масштабах человеческих ресурсов Группы, инвестиционного капитала и возможностей реализации проекта, сказал, что в настоящее время в Группе работает около 70 сотрудников, а общий капитал составляет около 2 000 - 3 000 миллиардов донгов.

Представитель Вьетнамской железнодорожной транспортной акционерной компании желает принять участие в проекте, сосредоточившись в основном на инфраструктуре сигнального информационного оборудования и электрических систем для проекта высокоскоростной железной дороги.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình chủ trì cuộc họp với lãnh đạo các bộ ngành, doanh nghiệp về Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Ảnh: TTXVN
Заместитель премьер-министра Нгуен Хоа Бинь провёл совещание с руководителями министерств, отраслей и предприятий по проекту высокоскоростной железной дороги «Север-Юг». Фото: VNA

Подтвердив, что это прекрасная возможность для бизнеса, представитель акционерной компании Truong Hai Group, генеральный директор Нгуен Хоанг Туэ сказал, что Группа организовала множество встреч, связанных с политикой участия в инвестировании в этот важный проект; регулярно обновляет записи и документы, отправляет отчеты в органы власти с доброй волей участвовать в проекте в форме инвестиций и бизнеса (согласно Закону об инвестициях).

Что касается капитала, инвестор будет нести ответственность за 20% инвестиционного капитала, 80% будут привлечены и заёмные средства. Помимо собственного капитала и финансовых ресурсов, Truong Hai Group создаст компании для привлечения инвестиционного капитала от отечественных и международных предприятий и корпораций для реализации проекта.

На основании тщательного расчета ресурсов и мощностей ожидаемое время реализации проекта от Ханоя до Винь и от Хошимина до Нячанга составляет 5 лет; время реализации от Нячанга до Винь составляет 7 лет.

Г-н Нгуен Хоанг Туэ твердо привержен обеспечению работы персонала, прогресса, качества проекта и выплат по графику; передаче объектов в управление государству по графику; обеспечению качества и решению технологических вопросов; а также повышению уровня локализации при реализации проектов.

Он надеется, что правительство вскоре опубликует политические механизмы и стандартные рамки для проектов, чтобы предприятия могли изучать их и участвовать в реализации.

Генеральный директор акционерного общества по инвестициям и развитию высокоскоростной железной дороги Vinspeed Нгуен Вьет Куанг желает инвестировать в проект в форме бизнес-инвестиций с общим предполагаемым объемом инвестиций более 61 млрд. долларов США (без учета расходов на расчистку участка) со сроком строительства проекта 5 лет с момента выделения государством чистой земли под проект.

Он предложил взять в долг 80% инвестиционного капитала проекта и вернуть его в течение 30 лет; взять на себя обязательство строго соблюдать правовые нормы, особенно процедуры и правила заимствования капитала; обеспечить инвестиции в современные технологии и оборудование, усилить сотрудничество с партнерами в повышении уровня локализации железнодорожной отрасли; организовать и обучить человеческие ресурсы для реализации проекта, а также для его эксплуатации после ввода в эксплуатацию; обеспечить условия, быть готовым служить целям безопасности и обороны; быть готовым принять на себя некоторые деловые риски, не допустить увеличения капитала...

Представители Vinspeed также обязались инвестировать и организовывать исследования и разработки в области высокоскоростных железнодорожных технологий, чтобы не только осваивать технологии, переданные зарубежными партнерами, но и создавать новые технологические ценности во Вьетнаме.

Выслушав представителей бизнеса, заместитель премьер-министра Нгуен Хоа заявил, что обмен информацией и её изучение с бизнесом и инвесторами крайне необходимы. Благодаря этому мы можем оценить репутацию бизнеса.

«Мы пригласили шесть компаний, зарегистрировавшихся для работы, но явились только пять, а одна компания, зарегистрированная для работы, Mekolor and Great (USA) Investor Alliance, не явилась. Мы связались с ними, но не смогли найти их адрес. Благодаря этому у нас есть больше информации о компаниях с точки зрения их серьёзного и несерьёзного настроя», — сказал вице-премьер.

Вице-премьер отметил, что есть предприятия, которые работают очень серьёзно, их отчёты готовятся очень тщательно и продуманно, но есть и такие, чьи отчёты схематичны, а идеи неясны. Есть предприятия, насчитывающие всего 70 сотрудников и располагающие общим капиталом около 2-3 миллиардов донгов, которые не могут соответствовать требованиям проекта.

По словам заместителя премьер-министра, это не конкурс по отбору и принятию решений относительно инвесторов. Основываясь на имеющихся документах и ​​информации, предоставленных предприятиями, постоянный заместитель премьер-министра Нгуен Хоа Бинь поручил Министерству строительства возглавить и координировать работу с Министерством финансов, Государственным банком Вьетнама и соответствующими ведомствами для скорейшего завершения подготовки доклада с предложениями по методам инвестирования и сопутствующим механизмам политики, который будет представлен правительству для рассмотрения и комментариев, а также призвал министерства и отрасли активно вносить свои предложения по докладу. Это послужит важной основой для обсуждения и оценки правительством перед представлением доклада компетентным органам для рассмотрения и принятия решения.

Источник: https://www.sggp.org.vn/xem-xet-cong-tam-minh-bach-trong-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post825863.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Прекрасный восход солнца над морями Вьетнама
Путешествие в «Миниатюрную Сапу»: окунитесь в величественную и поэтическую красоту гор и лесов Биньлиеу
Кофейня в Ханое превращается в Европу, распыляет искусственный снег и привлекает клиентов
Жизнь людей в затопленной зоне Кханьхоа на уровне «два нуля» на 5-й день противопаводковых мероприятий

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Тайский дом на сваях — где корни касаются неба

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт