Соответственно, Управление гражданской авиации Вьетнама обратилось к местным органам власти с просьбой рассмотреть вопрос и обратиться к местным поставщикам услуг по перевозке пассажиров, таким как такси, технологические автомобили и т. д., с просьбой увеличить часы работы и количество транспортных средств, прибывающих в аэропорт для обслуживания нуждающихся пассажиров, что облегчит пассажирские перевозки, особенно пассажиров ночных рейсов в/из аэропорта.
Кроме того, местные органы власти обязаны координировать работу с администрацией аэропортов и аэропортами для усиления контроля, надзора, поддержания безопасности и порядка в аэропортах, а также оперативного предотвращения возникающих и чрезвычайных ситуаций; В то же время строго пресекать деятельность организаций и лиц, имеющих отношение к ситуации с «нелегальными транспортными средствами», переманиванием пассажиров, принуждением клиентов платить более высокие цены и повышением цен на билеты вопреки правилам.
Что касается плана тренировочных полетов для подготовки к выступлениям военных самолетов по случаю 30 апреля, Управление гражданской авиации Вьетнама обратилось к Корпорации по управлению воздушным движением Вьетнама (VATM) с просьбой взять на себя руководство и координировать действия с Департаментом операций (Министерство национальной обороны) и авиакомпаниями, основываясь на плане военных полетов и деятельности по эксплуатации, с целью разработки решений по управлению полетами для ограничения влияния на деятельность воздушного транспорта. Корпорация по управлению воздушным движением Вьетнама строго соблюдает правила по обеспечению безопасности полетов и использует решения по управлению полетами, чтобы свести к минимуму заторы воздушных судов, прибывающих и вылетающих из Нойбая и Таншоннята в пиковые праздничные дни и летом.
![]() |
Ожидается, что Терминал 3 аэропорта Таншоннят примет первый рейс завтра, 17 апреля. |
Поставщикам услуг по обеспечению полетов Корпорации по управлению воздушным движением Вьетнама необходимо обеспечить наличие достаточных человеческих ресурсов для обслуживания полетов; Поддерживать надлежащий режим работы основных рабочих сил на объектах в цепочке поставок услуг по обеспечению полетов; Внимательно отслеживать данные об активности полетов в пиковые праздничные и летние дни, разрабатывать соответствующие планы операций и незамедлительно сообщать в Департамент в случае возникновения необычных событий, связанных с активностью полетов.
Поставщики авиационных услуг разрабатывают конкретные планы, решения и меры для обеспечения возможности предоставления услуг в праздничные дни 30 апреля, 1 мая и в пиковый летний период 2025 года, а также обеспечивают достаточные ресурсы и оборудование для обслуживания рейсов в соответствии с увеличенными планами полетов авиакомпаний; Усилить инспекционную работу, обеспечить безопасность и надежность обслуживания рейсов, пассажиров и движения в аэропортах; Контролировать, оперативно выявлять и устранять возникающие ситуации, обеспечивать цепочку и процесс обслуживания пассажиров, грузов и предоставления бесперебойных услуг в аэропорту.
Департамент поручает операторам портов координировать работу с агентствами и подразделениями для унификации плана конвертации в процессе конвертации внутренних рейсов Vietnam Airlines и Vietjet Air в Терминал T3 международного аэропорта Таншоннят, который, как ожидается, начнется завтра, 17 апреля, для обеспечения бесперебойной работы для пассажиров и авиакомпаний; Пересмотрите и дополните формы инструкций и информации, чтобы помочь пассажирам легко распознать и избежать поездки на неправильную станцию,...
«Авиакомпаниям следует планировать увеличение количества рейсов для наилучшего удовлетворения спроса пассажиров; оперативно добавлять рейсы при высоком спросе; увеличивать частоту полетов в часы наименьшей нагрузки и ночью; минимизировать задержки и отмены рейсов по вине авиакомпаний; поддерживать и улучшать качество обслуживания пассажиров и увеличивать процент своевременных рейсов».
Г-н Уонг Вьет Зунг, директор Вьетнамского управления гражданской авиации.
Основываясь на ресурсах аэропортов и операционных планах авиакомпаний, Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) заблаговременно разрабатывает конкретные планы и меры по увеличению пропускной способности обслуживания пассажиров в период праздников 30 апреля, 1 мая и летнего пика; особое внимание уделить духу, отношению и качеству обслуживания пассажиров; Тесно сотрудничать с авиакомпаниями для оперативной обработки и реагирования на жалобы и предложения пассажиров, а также предотвращения «горячих точек» и недовольства пассажиров в районе аэропорта.
Одновременно пересмотреть и пополнить достаточные силы, средства и оборудование для тушения пожаров и ликвидации чрезвычайных ситуаций в соответствии с утвержденным планом; Проверяйте взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, места стоянки самолетов и принимайте своевременные решения в случае возникновения проблем. Подразделениям необходимо организовать наиболее удобные остановки для автобусных маршрутов, работающих в аэропорту, чтобы пассажиры могли легко узнавать и пользоваться автобусным сообщением, а также скоординировать действия с местным Департаментом строительства для разработки плана пересадки пассажиров в случае возникновения заторов в районе аэропорта.
![]() |
Управление гражданской авиации Вьетнама требует от авиакомпаний соблюдать правила цен на перевозки, строго контролировать продажу билетов агентами и обеспечивать соответствие цен на авиабилеты установленным правилам. |
«Крупные авиакомпании, такие как Vietnam Airlines и Vietjet, должны выделять ресурсы, разрабатывать планы по увеличению количества рейсов и наилучшим образом удовлетворять потребности в перевозке пассажиров; отслеживать ситуацию с продажами на маршрутах, оперативно дополнять рейсы на маршрутах с высоким спросом, увеличивать частоту полетов в непиковые часы и в ночное время; оперативно уведомлять аэропорты и поставщиков авиационных услуг о плане увеличения количества рейсов для упреждающего объединения и распределения операционных ресурсов, минимизации задержек и отмен по вине авиакомпаний; поддерживать и улучшать качество обслуживания пассажиров и уровень своевременности рейсов», — попросил г-н Уонг Вьет Зунг, директор Управления гражданской авиации Вьетнама.
Кроме того, орган также требует от авиакомпаний соблюдать правила ценообразования на внутренние авиаперевозки и продавать билеты в пределах ценового диапазона и политики ценообразования на внутренние перевозки авиакомпании; строго контролировать продажу билетов агентами, обеспечивать соответствие цен реализации установленным нормам; Полностью выполнять обязанности и обязательства перевозчика перед пассажирами в случае отмены рейса, длительной задержки рейса,...
Источник: https://nhandan.vn/yeu-cau-cac-hang-bay-tang-chuyen-trong-dip-le-va-cao-diem-he-ban-ve-dung-quy-dinh-post872779.html
Комментарий (0)