Några busslinjer från Saigon Bus - Foto: CHAU TUAN
Strategisk aktieägare sedan 2016
Saigon Bus Joint Stock Company (Saigon Bus, UPCoM: BSG) har just offentliggjort information relaterad till tre större aktieägare.
Mer specifikt registrerade Tan Thanh Do Group Joint Stock Company, en strategisk aktieägare sedan 2016, som innehar mer än 14,4 miljoner aktier, motsvarande 24,05 % av Saigon Bus charterkapital, sig för att sälja alla dessa aktier i syfte att "tjäna finansiella behov för investeringar och affärsexpansion".
Samtidigt registrerade sig två personer släkt med Tan Thanh Dos ordförande, Pham Anh Hung och Nguyen Van Thanh, för att sälja alla de mer än 13,5 miljoner aktier de innehar för personliga ekonomiska behov. De tre ovannämnda transaktionerna förväntas äga rum från 16 maj till 13 juni, både genom ordermatchning och förhandlingsmetoder.
Tan Thanh Do Group blev en strategisk investerare i Saigon Bus sedan företaget aktier upptogs 2016. Vid den tidpunkten var mer än 14,4 miljoner stamaktier begränsade från överlåtelse i minst 5 år. Efter restriktionsperioden fortsatte denna aktieägare att behålla ägandet fram till idag.
I det inledande skedet av aktiekapitaliseringen varACB Securities Company Limited också en större aktieägare och innehade 15 % av Saigon Bus kapital. Men år 2017 hade denna enhet avyttrat allt sitt kapital och Pham Anh Hung blev en ny aktieägare med en motsvarande ägarnivå.
Enligt årsredovisningen för 2024 är Tran Ngoc Dan, ordförande och generaldirektör för Tan Thanh Do Group från 2012 till idag, för närvarande styrelseledamot i Saigon Bus.
Han innehar också många positioner inom näringslivet, såsom ordförande för Cua Lo Golf Resort och ordförande för City Auto.
City Auto är auktoriserad distributör av Ford och Hyundai TC Motor Vietnam, moderbolaget till 3S-återförsäljaren av bilmärket Volkswagen.
Dessutom var Dans son, Tran Lam – generaldirektör för Volkswagen Vietnam – tidigare verkställande direktör för Land Rover Vietnam och är för närvarande styrelseledamot i Saigon Bus och biträdande generaldirektör för Tan Thanh Do.
Omedelbart efter att informationen om avyttringen tillkännagavs föll BSG-aktierna kraftigt under börshandeln den 15 maj, till 12 500 VND/aktie.
För närvarande har Saigon Bus en större aktieägare, Saigon Transport Mechanical Corporation (som innehar 49 % av kapitalet).
Ackumulerade förluster, gamla fordon och konkurrens från privatbilar
Den samtidiga avyttringen av kapital av Tan Thanh Dos aktieägare markerar en anmärkningsvärd förändring i ägarstrukturen för Saigon Bus, ett transportföretag vars föregångare var ett företag som grundades 1976.
För närvarande tillhandahåller Saigon Bus kollektivtrafik, hämtar och lämnar arbetare, studenter och kontrakterad transport... och står inför många utmaningar i drift och expansion.
Enligt affärsplanen för 2025 siktar Saigon Bus på en omsättning på cirka 562 miljarder VND och en vinst före skatt på mer än 16 miljarder VND. Företaget lider för närvarande av ackumulerade förluster, vilket begränsar investeringar och expansionsaktiviteter.
Några av de svårigheter som företagets ledare påpekar är att de flesta fordonen har använts i mer än 5–10 år och ofta är skadade; juridiska problem i de markområden som företaget förvaltar har inte lösts; och hård konkurrens från personbilar och tekniska fordon, vilket gör bussar inte längre till ett populärt val för människor.
I slutet av 2024 kommer Saigon Bus att ha cirka 1 000 anställda, varav 57 % har tillsvidareanställningar. Den genomsnittliga inkomsten per person förra året nådde mer än 15 miljoner VND/månad, en ökning med nästan 13 % jämfört med 2023.
En anmärkningsvärd punkt är att styrelsens ersättning och andra förmåner år 2024 nästan kommer att fördubblas till mer än 1,2 miljarder VND. Ordförande Le Thi Bich Hanh kommer att få 176 miljoner VND, en betydande ökning jämfört med 96 miljoner VND år 2023.
Källa: https://tuoitre.vn/anh-em-tap-doan-tan-thanh-do-muon-dong-loat-buong-tay-saigon-bus-20250515164553054.htm
Kommentar (0)