Sålde 30 000 bilar på en månad, importerade bilar "släpptes"

Importerade bilar släpps i massor, tillverkare tävlar om att lansera nya modeller och erbjuder stora rabatter, vilket gör att den vietnamesiska bilmarknaden går in i sin mest spännande period på året. Bara i september såldes mer än 30 000 bilar, en rekordnivå sedan början av 2025.

Bilimportföretag har fullt upp med program för att introducera bilmodeller till kunder i köpcentra - Foto: CONG TRUNG

Bilkonsumtionen ökar, importerade bilar dominerar

Enligt de senaste siffrorna från Vietnams biltillverkarförening (VAMA) sålde biltillverkare 30 688 fordon i september 2025, en ökning med 18 % jämfört med föregående månad. Det är värt att notera att försäljningen av importerade bilar överträffade inhemskt monterade bilar med en imponerande tillväxt.

Enligt VAMA uppgick antalet importerade bilar till 16 261 enheter, en ökning med 22 %, medan antalet importerade bilar endast ökade med 14 %.

Under årets första nio månader uppgick antalet importerade bilar till 131 503 enheter, en ökning med 17 %, vilket vida överstiger ökningen på 6 % för inhemskt monterade bilar med en produktion på 119 918 enheter.

Många bilhandlare i Ho Chi Minh-staden har noterat en förbättring av antalet kunder som kommer för att titta på och boka bilar, vilket gör dem mer aktiva än tidigare.

Många importerade bilföretag har lanserat massiva marknadsföringsprogram, från att visa upp bilar på köpcentra och provköra bilar till rabatter på tiotals miljoner dong.

Herr Nguyen Duc Tri (Binh Thanh Ward) sa att han planerade att köpa en bil i början av året men väntade på att priset skulle sjunka. Nu när han ser att det finns många importerade bilar med bra kampanjer har han beslutat att köpa en bil för mer än 1,2 miljarder VND (inklusive registreringsavgifter).

Inte bara köpare, utan även återförsäljare "ler" när försäljningen har förbättrats avsevärt. En Toyota-försäljningschef sa att kunderna köper importerade bilar i mycket större antal, särskilt stadsjeepar och hybrider.

Enligt en analys från chefen för en bilhall i Ho Chi Minh City är bilmarknaden en "dragkamp" mellan importerade bilar och monterade bilar. Importerade bilar upplever dock en stark våg när varumärken skyndar sig att lansera nya produkter och försäljningspriserna ständigt justeras. För närvarande återhämtar sig utbudet av importerade bilar kraftigt när leveranskedjan gradvis stabiliseras, och bilar anländer till hamnen regelbundet och snabbare än tidigare.

Det är värt att notera att kinesiska bilmärken gör en stark penetration och täcker marknaden med en rad nya produkter.

Företag marknadsför alltmer en rad produkter relaterade till elfordon - Foto: CONG TRUNG

Miljardbilar alla sänkta i pris

Många biltillverkare har registrerat att i början av oktober 2025 rabatterades inte bara populära billiga bilmodeller kraftigt, utan även bilmodeller till priser över 1 miljard VND rabatterades samtidigt med hundratals miljoner.

Mitsubishi-återförsäljare i Ho Chi Minh-staden meddelade att kunder som köper bilar i oktober kommer att vara befriade från 100 % av registreringsavgifterna, få en direkt rabatt på upp till 76 miljoner VND, en bränslekupong värd 20 miljoner VND, en underhållskupong värd 3 miljoner VND och många gåvor som 360-graderskameror, värmeisolerande film, golvmattor etc.

Toyota Vietnam lämnas inte utanför när de lanserar en serie incitamentserbjudanden för modellerna Vios, Veloz, Avanza, Yaris Cross, Hilux och Camry. Rabatten varierar från 46 till 77 miljoner VND/bil, beroende på version; där Veloz Cross är reducerat med mer än 70 miljoner VND, Avanza Premio är reducerat med 65 miljoner VND och Camry är reducerat med upp till 77 miljoner VND.

Honda Vietnam sänkte registreringsavgiften med 50–100 % för modellerna City, Civic, CR-V, BR-V och HR-V. Enbart City-modellen sänktes med nästan 50 miljoner VND, vilket sänkte det faktiska försäljningspriset till under 450 miljoner VND, vilket skapade en direkt konkurrensfördel gentemot billiga B-klassbilar.

Enligt näringslivet har bilmarknaden aldrig bevittnat en så massiv och omfattande prissänkningskapplöpning. Detta anses vara ett drag för att kraftigt stimulera efterfrågan när köpkraften ökar snabbt inför Tet-säsongen 2026, och samtidigt hjälpa företag att "rensa lagret" och förbereda sig för att lansera en serie nya bilar under fjärde kvartalet i år.

Konkurrensen mellan bensinbilar och elbilar hårdnar

Enligt VAMA kan bilförsäljningen år 2025 uppgå till 280 000–290 000 fordon om tillväxttakten bibehålls, en ökning med 8–10 % jämfört med 2024. Experter säger att 2026 kommer att inleda en period av hård konkurrens mellan bensin-, hybrid- och elbilar.

I takt med att infrastrukturen för laddningsstationer utökas, batterikostnaderna sjunker och politiken uppmuntrar miljöbilar, kommer vietnamesiska konsumenter att ha fler valmöjligheter.

Företag lanserar alltmer en rad produkter relaterade till elfordon.

FÖRTROENDE

Källa: https://tuoitre.vn/ban-30-000-o-to-trong-mot-thang-xe-nhap-khau-bung-hang-2025101211553534.htm