Arbetsdelegationen bestod av kamrater: Le Hong Vinh - medlem av provinspartiets ständiga kommitté, ständig vice ordförande i provinsens folkkommitté; Phan Duc Dong - medlem av provinspartiets ständiga kommitté, sekreterare i Vinh Citys partikommitté; Nguyen Dinh Hung - medlem av provinspartiets verkställande kommitté, chef för provinspartiets kansli; Hoang Phu Hien - medlem av provinspartiets verkställande kommitté, chef för transportdepartementet; representanter för avdelningarna: planering och investeringar, finans, naturresurser och miljö, bygg, hälsa och ledare för orter där projekt genomförs.
Provinspartiets sekreterare Thai Thanh Quy och arbetsdelegationen inspekterade framstegen i vägprojektet Vinh - Cua Lo (fas 2). Det är en väg med en total längd på 10,832 km som passerar genom tre orter: Vinh stad, Nghi Loc-distriktet och Cua Lo stad.
När den är färdigställd kommer denna rutt att bli en mycket viktig huvudtrafikled i den utvidgade staden Vinh i framtiden, då staden Cua Lo och fyra kommuner i Nghi Loc-distriktet slås samman: Nghi Xuan, Nghi Phong, Nghi Thai och Phuc Tho.
Projektet har tilldelats en medellångsiktig offentlig investeringsplan för perioden 2021–2025 på 1 415 miljarder VND; varav det totala kapitalet som hittills allokerats är 1 135 miljarder VND, varav 792 miljarder VND har utbetalats, vilket uppgår till 70 %.
Vid Nghi Phongs korsning, Nghi Phong kommun, Nghi Loc-distriktet, lyssnade provinsens partisekreterare Thai Thanh Quy och arbetsdelegationen på en rapport om projektets framsteg.
Följaktligen kommer hela rutten att vara färdigställd med asfaltbetongbeläggning före den 30 maj 2024; trottoaren, trafiksäkerhetssystemet och kanalbro nr 1 kommer att vara färdigställda före den 30 juni 2024. Därefter kommer projektet att slutföras och tas i bruk i juli 2024.
Projektets för närvarande problem är sprickbildning i 471 hus på grund av byggnation och trottoaren tillhörande ett hushåll. Dessutom håller stadens folkkommitté på att slutföra kompensationsplanen för godkännande av projektet med att renovera Tren-kanalen i Nghi Duc kommun i Vinh. Enligt investerarens rapport har stöd betalats ut till 119 av 471 hushåll vars hus är sprickiga och kommer att fortsätta att utvärderas under den kommande tiden.
I ett uttalande på platsen bad provinsens partisekreterare, Thai Thanh Quy, investeraren, transportdepartementet och entreprenörerna att fokusera på att genomföra projektet och sätta det i drift enligt utfästelserna. Provinsen måste avsätta tillräckliga resurser för att slutföra projektet.
För partikommittéerna och myndigheterna på berörda orter är det nödvändigt att noggrant övervaka och fånga gräsrotsnivån hos de berörda hushållen för att sprida innebörden och vikten av nyckelprojektet, och samtidigt förstå problemen för att hantera dem snabbt, utan att låta situationen hindra byggandet.
Därefter inspekterade provinsens partisekreterare och arbetsdelegationen framstegen i kustvägsprojektet från Nghi Son (Thanh Hoa) - Cua Lo ( Nghe An ) från Km7 - Km76 med en total längd på 64,47 km, med en total investering på 4 651 miljarder VND, som ska genomföras från februari 2022 med skala av en deltaväg av nivå 3.
Hela projektet omfattar 8 broar, inklusive 5 stora broar: Hoang Mai-bron 514 m lång, Lach Quen-bron 642 m lång; Cua Thoi-bron 887 m lång, Lach Van-bron 755 m lång, Nghi Quang-bron 410 m lång och 3 små broar: Tan Long-bron, Kenh Nha Le-bron och Nghi Tan-bron.
Hittills har det avsatta kapitalet för projektet uppgått till 3 775 miljarder VND; den sammanlagda utbetalningen är 2 918 miljarder VND, vilket uppgår till 78 %. Orter har överlämnat 56,96 km/59,91 km mark, vilket uppgår till 95 %. Det finns fortfarande 2,95 km/134 hushåll (inklusive: 122 hushåll med icke-godkänd bostadsmark, 12 hushåll med godkänd bostadsmark men som inte har fått pengar för överlämnandet av marken).
Om hela tomten överlämnas före den 10 maj 2024 kommer vägunderlaget att vara klart före den 30 augusti 2024. Grunden och vägytan för de sträckor utan mjukjordsbehandling (54,8 km) kommer att vara färdigställda före den 30 oktober 2024. Grunden, vägytan och trafiksäkerhetssystemet för de sträckor med mjukjordsbehandling (1,2 km) kommer att vara färdigställda före den 31 december 2024.
Tan Long, Kenh Nha Le, Lach Van, Nghi Quang broar kommer att stå färdiga i april 2024; Hoang Mai-bron: Färdigställd i maj 2024. Broarna Lach Quen, Cua Thoi, Nghi Tan: Färdigställda i oktober 2024.
Provinspartiets sekreterare Thai Thanh Quy inspekterade direkt rutten genom distrikten Nghi Loc och Dien Chau samt vid Nghi Quang-bron (Nghi Quang kommun, Nghi Loc-distriktet), Lach Van-bron (Dien Thanh kommun, Dien Chau-distriktet) och lyssnade direkt på rapporter om projektets framsteg och problem. Samtidigt diskuterade och bad han entreprenörerna att koncentrera maskiner, utrustning och mänskliga resurser för att påskynda projektets byggnation.
På morgonen den 4 april inspekterade den provinsiella partisekreterarens arbetsdelegation röjningsarbetet för renoverings- och uppgraderingsprojektet för riksväg 7 och lyssnade direkt på rapporten vid My Thanh-punkten i Yen Thanh-distriktet.
Detta är ett projekt som investerats av projektledningsnämnd 4, transportministeriet ; projektet är uppdelat i tre paket med ett totalt värde på nästan 779 miljarder VND. För närvarande har byggvärdet nått 498/712 miljarder VND (exklusive oförutsedda kostnader), vilket når 69,86 %.
Enligt investeraren har området hittills överlämnat cirka 48,253 km²/55,212 km² mark (87,46 %), inklusive både vänster- och högervägar. Överlämnandet av den återstående mark som distrikten har åtagit sig att göra går dock fortfarande långsamt, vilket påverkar projektets slutförande.
Provinspartiets sekreterare Thai Thanh Quy och arbetsdelegationen gick längs hela vägen för att inspektera framstegen i projektet med trafikvägen som förbinder riksväg 7C (Do Luong) med Ho Chi Minh-vägen (Tan Ky). Vägen är mer än 21 km lång och går genom kommunerna Hoa Son, Thinh Son, Bai Son, Giang Son Dong (Do Luong-distriktet), kommunerna Minh Thanh och Thinh Thanh (Yen Thanh-distriktet) samt Ky Tan (Tan Ky-distriktet), med ett totalt investeringskapital på mer än 684 miljarder VND.
För närvarande har denna rutt öppnats och byggvärdet har nått 92 % av kontraktet. Den sammanlagda utbetalningen hittills är 598 miljarder VND, vilket motsvarar 88 %.
Under den kommande tiden kommer projektet att slutföra hela asfaltbetongbeläggningen, korsningen med riksväg 48E, korsningen med Ho Chi Minh-vägen samt belysningssystemet och trafiksignalerna före den 31 maj; för att slutföra överlämnandet av projektet för driftsättning i juni 2024.
När rutten, som ansluter till den befintliga vägen N5, är klar kommer den att förkorta restiden från Tan Ky till Vinh City med nästan 30 minuter och öppna upp många utvecklingsmöjligheter för orter längs rutten.
För närvarande är det allokerade kapitalet för projektet 674 miljarder VND. För att säkerställa projektets slutförande föreslog investeraren att den återstående kapitalplanen år 2024 skulle uppgå till mer än 65 miljarder VND.
Efter att ha inspekterat platsen och lyssnat på lägesrapporten erkände den provinsiella partisekreteraren investerarens och entreprenörernas insatser och lyssnade på rekommendationer, särskilt rekommendationen om bron som ansluter till riksväg 48E.
Sent på morgonen inspekterade provinsens partisekreterare Thai Thanh Quy och arbetsdelegationen framstegen i byggprojektet för onkologiska sjukhuset i Nghe An (fas 2).
Detta är ett grupp A-projekt, ett anläggningsprojekt, ett huvudprojekt av nivå 1 med en omfattning på 1 000 sjukhusbäddar. Projektets totala investering är 1 259 miljarder VND; den ackumulerade kapitalplanen som allokerats från 2021 till idag är 661,5 miljarder VND.
I januari 2024 organiserade och samordnade investeraren med relevanta enheter för att påskynda byggprocessen. För närvarande har byggarbetsplatsen 12 bygg- och utrustningsentreprenörer som samordnar expertis, undviker teknisk överlappning och påskyndar byggprocessen. Det förväntas att importerad utrustning kommer att anlända till byggarbetsplatsen från juni till september och installeras. I slutet av 2024 kommer projektet i princip att vara klart och överlämnat till personalen i början av 2025.
Efter att ha granskat och lyssnat på investerarens lägesrapport och rekommendationer bekräftade den provinsiella partisekreteraren projektets framsteg; och bad därmed investeraren och entreprenörerna att fortsätta främja de uppnådda resultaten, delta med stor beslutsamhet för att slutföra projektet senast 2025, säkerställa kvalitet och estetik; i samband med medicinsk utrustning och maskiner för att betjäna patienter i provinsen och angränsande provinser, vilket minskar kostnaderna för patienterna.
Samma eftermiddag kommer provinsens partisekreterare Thai Thanh Quy att leda ett möte med ledarna för provinsens folkkommitté, berörda avdelningar, filialer och orter för att lyssna på och lösa svårigheter och problem, samt ge rekommendationer.
Källa
![[Foto] Da Nang: Vattnet drar sig gradvis tillbaka, lokala myndigheter drar nytta av saneringen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)
![[Foto] Premiärminister Pham Minh Chinh deltar i den femte nationella pressprisutdelningen om att förebygga och bekämpa korruption, slöseri och negativitet.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)
Kommentar (0)