Ny ekologisk symbol för kustnära stadsområden i Vietnam och regionen

Detta är experternas åsikt vid seminariet om lösningar för att bygga ett "superurbant område" som inkräktar på havet i Can Gio, Ho Chi Minh -staden på morgonen den 23 oktober, i Can Gio kommun, Ho Chi Minh-staden.

Människor väntar på förändring i sitt hemland

Det "superurbana området" som återtar havet i Can Gio har en yta på 2 870 hektar. När det är färdigställt kommer det att bli Vietnams största kustmetropol för turister .

Vid seminariet analyserade Khuong Van Muoi, tidigare vice ordförande för Vietnams arkitektförening, att den nuvarande geologin i Can Gios havsområde är en flodmynning – en hamnstad, och att geologin består av många lager av sediment. Den övre ytan är ett lager av mjuk lera-silt-sand som är 18–24 m tjockt; nedanför finns lager av lera-sand. Dessa lager är i ett plastiskt till halvhårt tillstånd.

På ett djup av 36–40 m blir kustjorden fast med lager av tät sand och hård jord – en idealisk grund för storskaliga byggen.

Seminarium om lösningar för att bygga "superstad" som inkräktar på Can Gio-havet

För att skapa en "superstad" som återtar havet i det befintliga kustområdet Can Gio rekommenderade Khuong Van Muoi att staden behöver kombinera ekologiska lösningar som att plantera mangroveskogar, bevara och regenerera ekosystem, utöver att effektivt hantera klimatförändringarna och bidra till att bygga en kustsuperstad värdig regionen.

På lokal nivå sa vice ordförande för folkkommittén i Can Gio kommun (Ho Chi Minh-staden), Vo Thi Diem Phuong, att människor väntar på förändringar i sitt kustnära hemland Can Gio, särskilt jobbmöjligheter och utveckling av turism och service.

Projektet startade i april i år, varav havsåterställningsprojektet omfattar ett område på mer än 1 357 hektar.

Enligt vice ordföranden för folkkommittén i Can Gio kommun har genomförandet av Can Gios havsinträngningsprojekt under de senaste åren hjälpt området att skapa jobb för tusentals arbetare och därigenom lösa socialförsäkringsproblemet för kustkommunen Can Gio.

Vid seminariet bedömde stadsexperter från Ho Chi Minh City också att kustområdet Can Gio har en liknande geologisk formation som flodområdet i Ho Chi Minh City. Jämfört med Binh Thanh-området har Can Gio liknande geologi. Mer specifikt, om Binh Thanh har ett svagt geologiskt lager ovanför, med en tjocklek på cirka 30 m, har Can Gio en yttjocklek på cirka 20 m. Geologin är bättre längre ner. På ett djup av 36-40 m har båda områdena bra jordlager, som kan sättas in för fixering.

Ansökan teknikkonsultation av ledande internationella experter

I kustområdet Can Gio har många mekaniska utrustningar, pråmar och materialomlastningsstationer dykt upp.

Angående tekniken för grundbehandling och havsinträngning sa representanten för Can Gio-området med havsinträngning att under byggprocessen kommer detta superstadsområde att tillämpa teknik för kustnära markbehandling som konsulterats av ledande internationella experter från Nederländerna. Detta är ett land med stor erfarenhet av att planera och genomföra havsinträngningsprojekt för vattenhantering och ekonomisk utveckling, vilket bidrar till att säkerställa solida byggnadsarbeten och absolut långsiktig hållbarhet.

Dessutom tillämpar den havsinkränkande "superstaden" Can Gio lösningen att behandla marken med modern sandblästringsteknik i kombination med den speciella principen om balans mellan utgrävning och fyllning, det vill säga att det mesta fyllnadsmaterialet tas direkt från vattenytan inom planeringsområdet och sedan fylls på fastlandet. Denna lösning har bevisats i många länder, vanligtvis de konstgjorda öarna Palm Jumeirah i Dubai eller stora hamnutbyggnadsprojekt i Asien.

På byggarbetsplatsen påskyndas många nivellerings- och byggprojekt inom teknisk infrastruktur.

Med alluvial marks egenskaper är Can Gio som ett område som kontinuerligt fylls av naturen. Avancerade lösningar för grundläggning och havsinträngning är mer effektiva när de tillämpas på Can Gio. Denna metod hjälper till att spara resurser, minimera exploatering till havs och stör inte den omgivande miljön under fyllningsfasen.

Fas 1 förväntas vara klar i november.

Efter ett halvårs byggnation börjar de första formerna av Can Gios kustnära turiststadsområde bli tydligare.

Projektet ligger på Can Gios kust, med havet framför och mangroveskogar bakom, vilket anses vara stadens "gröna lungor". För närvarande utvecklas områdets infrastruktur av Ho Chi Minh-staden.

Fokusera på investeringar för att ansluta till viktiga trafikleder och utöka tillgängligheten från centrum.

Projektets försäljningschef Phan Thien Ly sa att fas 1 (fyllning och erosionsskyddsarbeten) kommer att vara slutförd i november. Under denna tid kommer investeraren också att påbörja byggnationen av golfbanan, teatern, nöjesparken och låghusområdet, vilket förväntas vara klart inom 12 månader.

"Fas 2 kommer att genomföras i mitten av 2026, med fokus på vägbyggnation och tekniska detaljer. Senast i november 2026 kommer de första husen i projektet att överlämnas", sa Ms. Ly.

För att öka tillgängligheten till stadsområdet meddelade Vingroup att de kommer att sponsra tre 200-tonsfärjor som trafikerar rutten Binh Khanh - Can Gio och bära alla driftskostnader.

Samtidigt förväntas byggstart av trafikplatsen mellan Ben Luc - Long Thanh Expressway och Rung Sac Road ske i mitten av 2026, vilket bidrar till en snabbare anslutning till Long Thanh International Airport via Highway 51 och Ben Luc - Long Thanh Expressway. Samtidigt främjas framstegen i höghastighetsjärnvägsprojektet Ho Chi Minh City - Can Gio.

Källa: https://daibieunhandan.vn/bieu-tuong-sinh-thai-moi-cua-do-thi-ven-bien-viet-nam-va-khu-vuc-10392590.html