Transportministeriet undersöker behovet av utbildning inom järnvägens personalresurser

Transportministeriet kartlägger utbildningsbehoven för att slutföra projektet för utveckling av järnvägens personalresurser, inklusive höghastighetsjärnvägar.

Transportministeriet meddelade att ministeriet, i enlighet med partiets och statens inriktning på järnvägsutveckling och de planer som godkänts av premiärministern , håller på att utveckla och slutföra projektet för utveckling av mänskliga resurser inom järnvägen (projektet).

För att ha tillräckligt med databas för forskning och utveckling av projektet ber transportministeriet utbildningsanläggningar, företag och relevanta myndigheter och enheter att tillhandahålla information om utbildningsbehoven för järnvägspersonal inom olika områden.

Byggnation av järnvägsbro (Foto: illustration)

Mer specifikt finns det 14 utbildningsinriktningar som behöver kartläggas på doktorand-, master-, ingenjörs-, arbetar-/teknikernivå och med utbildningens slutförandetid.

Där huvudämnet inom järnvägstransportdrift utbildas i planering och organisering av tågdrift; etablering av järnvägssystem (arbeten, fordon, utrustning, organisation av driftsapparater...).

Järnvägsteknikens huvudämne utbildar sig i konstruktions- och underhållstekniker för järnvägsarbeten: järnvägens linjedragning (plan, elevation) inuti och utanför stationen; grundstruktur och arkitektur för järnvägsgolv.

Huvudämnet i järnvägsbroteknik utbildar sig i konstruktionsteknik, underhåll och drift av järnvägar.

Huvudämnet i järnvägstunnelteknik utbildar sig i konstruktionsteknik, underhåll och drift av järnvägstunnlar.

Järnindustrins huvudsakliga utbildning är att bygga tekniska linjer; organisera mänskliga resurser, maskiner, fordon, utrustning... för att restaurera, tillverka, reparera, underhålla och serva järnvägsfordon och utrustning.

Huvudämnet inom järnvägsfordon utbildar sig i lok, vagnar och järnvägsdragkraft; järnvägsinformationssystem utbildar i information som betjänar tågdriften, kundtjänstinformation, intern information som betjänar drift och affärsverksamhet; signalsystem och järnvägsdriftcentral utbildar i tågstyrsignaler, transportdriftcentraler etc.

Tidigare gav transportministeriet Institutet för transportstrategi och utveckling i uppdrag att leda utvecklingen av ett projekt om utveckling av järnvägens mänskliga resurser, inklusive höghastighetsjärnvägar.

I synnerhet uppskattar Institutet för transportstrategi och utveckling att det totala direkta behovet av personalresurser inom statlig förvaltning, projektledning, konsultverksamhet, bygg- och driftssektorer för byggande och drift av nord-sydlig höghastighetsjärnväg under rusningstrafik är cirka 200 000–250 000 arbetare, inklusive: 700–900 projektledningspersonal, 1 100–1 300 konsulter, 180 000–240 000 bygg- och installationsarbetare och 13 880 arbetare i driftsfasen.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-khao-sat-nhu-cau-dao-tao-nhan-luc-duong-sat-192241231172356107.htm