Minister Tran Hong Minh och provinsens partisekreterare Hau A Lenh inspekterade projektets framsteg vid korsningen QL.37. |
Medföljande var kamrater: Hau A Lenh, medlem av partiets centralkommitté, sekreterare i den provinsiella partikommittén; Phan Huy Ngoc, biträdande sekreterare i den provinsiella partikommittén, ordförande för den provinsiella folkkommittén; ledare för provinsens departement och grenar.
Motorvägsprojektet Tuyen Quang - Ha Giang (fas 1) genom Tuyen Quang-provinsen (gammal) har en total längd på 77 km, varav: 12,5 km av den första sträckan från korsningen Tuyen Quang - Phu Tho-motorvägen till korsningen med riksväg 37 har färdigställts för att nå en skala med 4 kompletta körfält (varav 8,1 km är nyöppnade; 4,4 km är uppgraderade från 2 körfält till 4 körfält); den återstående sträckan från Km12+500 till Km77+00, 64,5 km lång, genomförs i en skala med 2 körfält, men har utfört röjning av mark, byggande av en bostadstunnel och ett komplett 4-körligt dräneringssystem.
En representant för den provinsiella förvaltningsnämnden för investeringsprojekt för trafikbyggnad rapporterade om projektets framsteg. |
Total projektinvestering 8 800 miljarder VND. Hittills har platsröjningen nått 99,98 % (exklusive sträckan på 8,1 km); dygnet runt-infrastrukturinvesteringar i återbosättningsområden har genomförts och mark för återbosättning har tilldelats 446/479 hushåll. Byggnadsframstegen har nått cirka 41 % av kontraktsvärdet.
Minister Tran Hong Minh begärde att projektinvesteraren skulle vara proaktiv i att utarbeta investeringsdokument för att uppgradera från 2 filer till 4 filer. |
Vid inspektionen föreslog provinsledarna att byggnadsministeriet och andra berörda ministerier och grenar skulle rapportera till regeringen och premiärministern för att stödja resurser för att provinsen ska kunna genomföra justeringen och uppgraderingen av sträckan från Km12+500 till Km77+00 från 2 körfält till 4 körfält. Provinsen kommer att övervinna svårigheter och sträva efter att genomföra i enlighet med regeringens riktlinjer.
Genom en inspektion föreslog minister Tran Hong Minh att provinsen Tuyen Quang borde instruera entreprenörer och byggenheter att utnyttja gynnsamt väder, arbeta i "3-skift, 4-skift", "om det inte räcker med att arbeta under dagen, arbeta på natten" för att påskynda framstegen, och sträva efter att kunna öppna den tekniska trafiken i 2 körfält senast i december 2025.
Minister Tran Hong Minh och provinsiella ledare lyssnade på byggnadsenhetens rapport om fördelarna och svårigheterna med att genomföra projektet. |
Under byggnationen är det nödvändigt att vidta goda åtgärder för att säkerställa arbetssäkerheten när vädret är dåligt och översvämningar utvecklas komplicerat, för att minimera effekterna och skadorna orsakade av naturkatastrofer.
Ministern godkände förslaget att öka projektets skala från två körfält till fyra körfält för att överensstämma med centralregeringens policyer och riktlinjer samt trafikinfrastrukturplaneringen. Samtidigt betonade han att lagens bestämmelser tydligt har definierat den lokala myndigheten och ansvaret. Därför måste projektinvesteraren proaktivt genomföra investeringsförfaranden i enlighet med föreskrifter, inte vänta på eller vara beroende av centrala ministerier och filialer. Om det finns några problem, rapportera direkt till ministerierna för vägledning och stöd för att lösa dem.
Vid detta tillfälle överlämnade minister Tran Hong Minh, provinsens partisekreterare Hau A Lenh och provinsens folkkommittés ordförande Phan Huy Ngoc gåvor för att uppmuntra byggentreprenörer. |
Provinsen fokuserar på att slutföra godkännandet av investeringspolicyn före den 15 augusti för att snabbt kunna genomföra nästa steg, och strävar efter att starta fyrfilig vägprojektet i slutet av detta år.
Nyheter och foton: Duy Tuan
Källa: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202507/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-giai-doan-1-7c83ffb/
Kommentar (0)