Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Motorvägen Can Tho - Ca Mau "kör mot schemat", byggarbetet fortsätter även under helgdagen den 2 september.

TPO - Under nationaldagen fortsatte tusentals ingenjörer och arbetare, tillsammans med hundratals utrustningsdelar, att arbeta kontinuerligt på byggarbetsplatserna för motorvägen Can Tho - Ca Mau, fast beslutna att tävla mot klockan för att möta deadline.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong01/09/2025

8-a-5490.jpg
My Thuan Project Management Board (Byggministeriet) – investeraren i motorvägsprojektet Can Tho – Ca Mau – meddelade att all markröjning för projektet har slutförts och överlämnats till byggentreprenören. För närvarande är den första delen av motorvägsprojektet Can Tho – Ca Mau (korsningen med Southern Song Hau National Highway, Can Tho) i princip slutförd. Byggvolymen för sträckan Can Tho – Hau Giang har nått 76 % och utbetalningen av årets planerade kapital har nått över 31 % (över 573 miljarder VND).
tp-cao-toc-can-tho-hau-giang-3.jpg
Motorvägen Can Tho - Ca Mau förväntas vara färdigställd i december. Sträckan är över 37,6 km lång, med en total investering på över 10 370 miljarder VND.
1756463748733.jpg
Hela byggarbetsplatsen för motorvägen Can Tho - Ca Mau fortsatte i samma takt under hela nationaldagen den 2 september, vilket säkerställde 3 skift och 4 team för att uppnå projektets slutförandemål den 19 december.
tp-cao-toc-can-tho-hau-giang-6.jpg
Herr Dang Ngoc Minh, chef för Can Tho-Hau Giang Expressway-projektet i My Thuan-projektets ledningsgrupp, sa att för att upprätthålla projektets framsteg fortsatte entreprenörerna att arbeta på byggarbetsplatsen under hela nationaldagen den 2 september. Enheterna fokuserade på övertidsarbete, ökade arbetspass och satte in ytterligare maskiner, utrustning och personal för att utföra lastborttagning och vägbantsbyggnation under helgdagen.
tp-cao-toc-can-tho-hau-giang-8.jpg
Enligt herr Minh har byggarbetsplatsen 50 byggteam (20 för brobyggnation, 28 för huvudvägsbyggnation och 2 för anslutningsvägsbyggnation), med totalt 900 anställda och mer än 320 maskiner och utrustning av olika slag.
tp-cao-toc-can-tho-hau-giang-10.jpg
För närvarande fokuserar entreprenörerna på lossning, byggande av vall, komprimering av krossad sten och utläggning av asfaltbetong. Det förväntas att hela huvudvägen kommer att vara lastad i slutet av oktober, vilket säkerställer att de återstående delarna kan vara färdigställda i december.
tp-cao-toc-can-tho-hau-giang-11.jpg
För närvarande pågår fortfarande regnperioden i Mekongdeltat, men det har varit fler soliga dagar. Därför koncentrerar entreprenörer maskiner och arbetskraft för att dra nytta av gynnsamma väderförhållanden för byggnation, särskilt asfaltbeläggningen, vilket kräver torra väderförhållanden.
z6960067726878-aeb9c7fd2d342d1eae15f88ea83d253b-4172.jpg
Herr Tran Van Thi, chef för My Thuan-projektets ledningsgrupp och projektets investerare, uppgav att investeraren under nationaldagen den 2 september fortfarande utsett personal för att övervaka entreprenörerna, säkerställa att de upprätthöll en kontinuerlig tillgång till personal och maskiner, och snabbt löste eventuella problem eller frågor som uppstod. Investeraren krävde att både byggentreprenörerna och de övervakande entreprenörerna skulle upprätthålla full bemanning och maskiner under hela semesterperioden som vanligt för att säkerställa projektets framsteg.
tp-cao-toc-can-tho-hau-giang-14.jpg
Enligt Tran Van Thi, chef för My Thuan Project Management Board, kräver investeraren att entreprenörer säkerställer att ingenjörer och byggnadsarbetare får korrekt ersättning för semester, i enlighet med arbetslagstiftningen, så att de kan arbeta med sinnesro, upprätthålla projektets framsteg och dra nytta av gynnsamma väderförhållanden för byggnationen. ”Även om pressen att möta deadline för att slutföra motorvägssträckan Can Tho – Hau Giang senast i december, vilket bidrar till målet att ha 3 000 km motorvägar i slutet av året, måste kvalitet och arbetssäkerhet absolut säkerställas. Deadline bör inte påverka kvaliteten eller estetiken”, sa Thi.
2-tnec2-6551.jpg
Motorvägssträckan Hau Giang - Ca Mau, som sträcker sig över 73 km, omfattar 16,6 km anslutande vägar, med en total investering på över 17 152 miljarder VND. För närvarande har projektet nått 70 % färdigställande, med 1 548 miljarder VND (över 30 %) av årets planerade kapital utbetalt. Under semesterperioden arbetade 89 byggteam på motorvägsbyggnadsplatsen Hau Giang - Ca Mau dygnet runt med över 1 549 anställda och 913 utrustningsdelar och maskiner.
img-5403.jpg
Motorvägsprojektet Can Tho - Ca Mau, som sträcker sig över 110 km, är en del av den östra nord-sydliga motorvägen och är uppdelat i två delprojekt: sträckan Can Tho - Hau Giang och sträckan Hau Giang - Ca Mau. Den totala investeringen är 27 523 miljarder VND, uppdelat på fyra byggpaket. Byggnationen påbörjades den 1 januari 2023 och förväntas vara slutförd före den 19 december 2025. Foto: Nhat Huy.
Trots sol och regn närmar sig motorvägsprojektet Can Tho - Ca Mau slutförandet.

Trots sol och regn närmar sig motorvägsprojektet Can Tho - Ca Mau slutförandet.

Premiärminister:

Premiärminister: "Bygg vidare på segern", påskynda utvecklingen av motorvägen Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Byggministern uppmanar till att två motorvägar genom Can Tho färdigställs enligt schemat.

Byggministern uppmanar till att två motorvägar genom Can Tho färdigställs enligt schemat.

Källa: https://tienphong.vn/cao-toc-can-tho-ca-mau-dua-tien-do-thi-cong-khong-nghi-le-29-post1774554.tpo


Kommentar (0)

Lämna en kommentar för att dela dina känslor!

I samma ämne

I samma kategori

Julunderhållningsställe orsakar uppståndelse bland ungdomar i Ho Chi Minh-staden med en 7 meter lång tall
Vad finns i 100-metersgränden som orsakar uppståndelse vid jul?
Överväldigad av det superbra bröllopet som hölls i 7 dagar och nätter i Phu Quoc
Parad av forntida dräkter: Hundra blommors glädje

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Vietnam är världens ledande kulturarvsdestination år 2025

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt