Europa går emot sitt mål att eliminera rysk energi, möjligheten att "bryta upp" med Moskva är fortfarande svår.

Ny statistik visar att gasimporten från Ryssland till Europa ökar, vilket väcker frågan om Europa helt kan bli av med sitt beroende av denna energikälla senast 2027, som man utlovat?

Efter utbrottet av konflikten mellan Ryssland och Ukraina bekräftade Europeiska unionens (EU) ledare vid toppmötet i Versailles sin beslutsamhet att helt eliminera rysk energiproduktion före 2027, inklusive olja, gas och kol.

Sedan dess har Europa kraftigt minskat sitt beroende av rysk olja, och endast ett fåtal länder, som försörjs via pipeline, importerar fortfarande denna energikälla.

Importen av flytande naturgas (LNG) från Ryssland till EU ökade med 18 % under första halvåret 2024, och importen av rörledningsgas ökade också under årets första sex månader. (Källa: Oilprice)

Situationen med gas är dock mycket mer komplicerad. På grund av sitt djupa beroende av rysk gas har EU inte infört något gasembargo. Sommaren 2022 minskade Ryssland kraftigt sin export av gas via rörledningar till Europa. Som ett resultat kommer Ryssland år 2023 endast att leverera 15 % av Europas gasförbrukning, jämfört med cirka 38 % år 2021.

Även om beroendet har minskat har gasimporten från Ryssland tenderat att öka på senare tid. I synnerhet intar flytande naturgas (LNG) från Ryssland gradvis en viktig position på den europeiska marknaden.

Enligt Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA) ökade importen av LNG från Ryssland till EU med 18 % under första halvåret 2024 jämfört med samma period 2023. Dessutom ökade mängden gas som importerades från Ryssland via rörledningar under de första sex månaderna 2024.

Detta visar att Europa inte bara inte är nära sitt mål att helt eliminera rysk gas senast 2027, utan också går emot denna trend.

Den belgiska hamnen i Zeebruges är en av tre större hamnar i Europa som tar emot majoriteten av LNG från Ryssland. Enligt uppgifter från det belgiska energiministeriet ökade hamnen sin LNG-import från Ryssland under 2023 och första halvåret 2024. Importen ökade med mer än 11 ​​% mellan 2022 och 2023. Under första halvåret 2024 mottog Zeebruges 64,25 TWh LNG från Ryssland, medan siffran för hela 2023 var 86,25 TWh.

Majoriteten av den LNG som importeras från Ryssland till hamnen i Zeebruges konsumeras dock inte direkt i Belgien utan omlastas, vilket innebär att gasen efter lossning från fartyget lastas om till andra fartyg för export till andra marknader, såsom Asien och Afrika. En liten del av LNG:n förångas och matas in i gasnätet för export via rörledning till andra länder. Endast cirka 28 % av den ryska LNG som importeras till Zeebruges 2023 kommer att konsumeras inhemskt i Belgien.

Europeiska unionen förbjöd nyligen omlastning av rysk LNG till marknader utanför Europa. Förbudet träder i kraft i mars 2025, varefter det belgiska företaget Fluxys inte längre får lossa LNG från ryska isbrytare och lasta den på andra fartyg för export till marknader utanför Europa. Detta kan förklara varför Ryssland har ökat LNG-exporten i år för att köpa tid innan förbudet träder i kraft.

Europa kommer dock att behöva vidta kraftfullare åtgärder om man vill uppnå sitt mål att helt minska sitt beroende av rysk gas senast 2027.

En annan faktor som skulle kunna bidra till att påskynda denna process är slutet på avtalet för rysk gastransit genom Ukraina, vilket planeras att löpa ut den 1 januari 2025.

Europas fullständiga minskning av sitt beroende av rysk gas under de närmaste åren är fortfarande en stor utmaning. Trots framsteg i att minska rysk olja är LNG och gas fortfarande svåra energikällor att ersätta på kort sikt, särskilt eftersom importen från Ryssland fortsätter att öka.

Källa: https://baoquocte.vn/chau-au-tu-di-nguoc-muc-tieu-loai-bo-nang-luong-nga-kha-nang-nghi-choi-voi-moscow-van-kho-290600.html