Lokala busskort "slutsålda", studenter får månadsbiljetter som om de vunnit jackpotten

(Dan Tri) – Om de inte kan få ett månadskort kommer det belopp studenterna måste betala för att parkera sina fordon vid Ho Chi Minh City National Universitys studenthem att öka 4–5 gånger.

"Slutsålda" månadsparkeringskort, studenter springer överallt och letar efter parkering

Många studenter på studenthem B vid Ho Chi Minh City National University har svårt att registrera sig för månatliga parkeringstillstånd. Att "tillstånden tar slut" har tvingat många studenter att parkera sina fordon dagtid, vilket är kostsamt och obekvämt i vardagen.

Den nuvarande månatliga parkeringsavgiften är endast 50 000 VND/månad, medan daglig parkering kostar mellan 3 000 och 7 000 VND/gång, beroende på byggnad och tid. Om du parkerar över natten under en längre period kan avgiften vara upp till 10 000 VND/gång.

Normalt sett kan studenter i studentboenden registrera sig för månadskort från den 1:a till den 5:e varje månad om de vill. Men för att få en plats måste många vänta tidigt och be om information i förväg.

”Om det fortfarande finns plats, ta med din bil för registrering i början av månaden, annars kommer den att vara slutsåld. Men konstigt nog, även om månadskortet är slutsålt, accepterar parkeringen fortfarande dagsparkering”, delade Phong Dien.

Många studentmotorcyklar måste tillfälligt parkeras på sidan av studenthemsbyggnaderna i område B (Foto: NAD).

Bich Lan, en förstaårsstudent vid University of Social Sciences and Humanities, Ho Chi Minh National University, sa att hon efter att ha frågat många gånger just hade registrerat sig för ett månadskort i början av oktober men inte fick parkera sin motorcykel i källaren i sin byggnad.

”Jag måste parkera min bil i område C5-C6, vilket är ganska långt från min byggnad. Jag ser att parkeringen där fortfarande har gott om plats, väldigt rymlig, men jag förstår inte varför varje gång en student kommer över för att fråga, säger de att de har slut på månadskort”, delade Thuy.

Situationen med ”kortbrist” har också tvingat många studenter att hitta sätt att hantera det. Pham Pham, en förstaårsstudent vid Lantbruks- och skogsbruksuniversitetet, i byggnad BA3, berättade att hon kom med sin bil sent, så när hon skulle registrera sig sa alla byggnader att de hade slut på månadskort.

Därför måste Pham fortfarande parkera sin motorcykel dagligen, 5 000 VND/gången, om han reser mycket måste han multiplicera resekostnaden.

”Det är väldigt dyrt i längden. Folk sa att det fortfarande finns lediga platser i byggnad C5-C6. När jag frågade fick jag fortfarande samma svar: ”Månadskorten är borta.” Jag bad byggnadschefen om stöd men har inte fått något svar än”, berättade den kvinnliga studenten.

En liknande historia hände Le Le, en student vid University of Economics and Law, Ho Chi Minh City National University. Le sa: ”I början av oktober gick jag för att träffa styrelsen för att registrera mig för ett månadskort men fick veta att det var slutsålt.”

Dyrt, obekvämt och påverkar det dagliga livet

Att inte ha månadskort innebär att studenter måste betala 4–5 gånger mer än det fasta priset. För de som måste parkera och gå in och ut flera gånger om dagen blir denna kostnad en börda.

”Min familj har det inte bra, så att spendera mer än 200 000 VND per månad bara på parkering är för mycket”, delade Toan.

Det går inte att registrera sig för ett månatligt parkeringstillstånd, studenterna måste "be om hjälp" för att hitta en parkeringsplats eftersom det är dyrt (skärmdump).

Bristen på en fast parkeringsplats påverkar också många studenters vardag och studieschema.

”Varje morgon måste jag vakna tidigare för att gå till en annan byggnad för att hämta min cykel. Om det regnar eller om min cykel tas till en annan plats tar det ännu längre tid”, sa Bich Lan.

I samma situation som Bich Lan sa Toan att varje gång han får slut på dagskort måste förstaårsstudenten hitta och lämna dem i byggnader långt ifrån där han bor, vilket orsakar många hinder vad gäller tid och ansträngning.

Bristen på månadskort för parkering vid studenthem B har varat i många månader och orsakat många besvär för studenterna. Många åsikter tyder på att styrelsen snart bör se över parkeringsplatsernas kapacitet och samtidigt offentliggöra antalet lediga månadskort för att säkerställa att det tillgodoser studenternas faktiska behov.

Antalet elever ökar, lokala fordonsregistreringskort tar slut

I ett samtal med reportern Dan Tri erkände en representant för Ho Chi Minh City National Universitys studenthem och center för stadsdelshantering att det rådde en lokal "kortbrist" i område B.

Enligt centret har studenthemmet för närvarande 47 byggnader med fler än 32 000 internatelever och 25 parkeringsplatser, med en planerad kapacitet på cirka 14 200 fordon och en maximal faktisk kapacitet på mer än 16 000 fordon. Under läsåret 2025-2026 ökade dock antalet elever som medför motorcyklar avsevärt, vilket ledde till ovanstående situation.

”I oktober hade fler än 16 000 studenter registrerat sig för månadsparkering, en ökning med nästan 1 000 fordon jämfört med förra året, och fler än 15 000 fordon hade parkerats varje månad. För närvarande finns det fortfarande nästan 1 000 studentfordon som måste parkeras dagligen, främst i område B, medan vissa parkeringsplatser fortfarande har plats”, sa en representant för informationscentret.

Orsaken konstaterades vara den ojämna fördelningen av parkeringsplatser, vilket ledde till att vissa byggnader var överbelastade medan andra stod tomma. Centret förklarade att studenter ofta tvekar att parkera sina fordon i angränsande byggnader 400–500 meter bort. Dessutom är den månatliga tiden för förnyelse av registreringen inte rimlig, vissa studenter uppmärksammar inte förnyelsetiden så de måste parkera dag för dag i väntan på att registrera sig igen.

För att komma till rätta med ovanstående situation har centret planerat att utöka och bygga fler parkeringsplatser. Av dessa kommer fyra tillfälliga utomhusparkeringsplatser att tas i bruk vid BB-, BE-, AG- och AH-byggnadsklustren fram till den 30 november, med plats för cirka 2 900 fordon.

Dessutom kräver centret att serviceenheter offentligt tillkännager prislistor och registreringsförfaranden och absolut inte vägrar att behålla fordon i en månad om det finns plats, och att de strikt hanterar anställda som bryter mot reglerna för att säkerställa rättvisa och transparens.

Samtidigt kommer Center for Dormitory and Urban Area Management vid Ho Chi Minh City National University att samordna med Ho Chi Minh City Urban Railway Company No. 1 för att sponsra biljetter till tunnelbana nr 1 och uppmuntra studenter att använda kollektivbussar, i syfte att minska trycket på personbilar i studentboendena och Ho Chi Minh City National University Urban Area.

”Centret prioriterar alltid arbetet med att säkerställa studenternas säkerhet, trygghet, ordning och rättigheter. All feedback och önskemål från studenter registreras och betraktas som möjligheter för oss att bättre förbättra arbetet med att hantera och betjäna studenter”, betonade representanten för centret.

* Studenternas namn har ändrats.

Khanh Ly, Phuong Thao

Källa: https://dantri.com.vn/giao-duc/chay-the-xe-cuc-bo-sinh-vien-nhan-ve-thang-nhu-trung-so-doc-dac-20251010161938993.htm