Tidigare, genom inspektioner, upptäckte Vietnams vägförvaltning att många delar av motorvägen Vinh Hao - Phan Thiet (genom den nya Lam Dong -provinsen) under exploatering och användning hade vissa skador och brister, vilket utgjorde potentiella risker för trafiksäkerheten och byggsäkerheten. I synnerhet var vissa delar av vägytan och bron skadade, spruckna och hade "gropar"; vägkanten och sluttningen var spruckna och eroderade; vägfärgen var sliten och bleknad; trafiksäkerhetssystemet och broräcket saknade bultförband; brons expansionsfogar hade sprucken betong och lösa anslutningsbultar; belysningssystemet var skadat på vissa platser; dräneringssystemet var skadat...
Enligt Pham Quoc Huy, verkställande direktör för Vinh Hao-Phan Thiet-motorvägsprojektet, har ovannämnda brister i stort sett övervunnits av projektets investerare, entreprenörer och byggenheter. Enheterna fortsätter för närvarande att granska för att snabbt upptäcka brister och hantera dem noggrant. Det förväntas att vägförvaltningsområde IV.1 (Vietnams vägförvaltning) nästa vecka kommer att genomföra en inspektion och ha en specifik rapport om hur man övervinner bristerna på denna motorväg med ett investeringskapital på mer än 10 000 miljarder VND.
Tidigare, den 25 juni, publicerade SGGP Newspaper en artikel med titeln Vinh Hao - Phan Thiet Expressway: Peeling Road, "Dead" Rast Stops, som reflekterade över den skadade vägytan, orimliga vägmarkeringar och förekomsten av olagliga rastplatser på denna motorväg, vilket orsakar trafikosäkerhet.
Källa: https://www.sggp.org.vn/co-ban-khac-phuc-nhung-bat-cap-tren-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-post802089.html
![[Foto] President Luong Cuong och FN:s generalsekreterare António Guterres ledde undertecknandet av Hanoikonventionen.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/25/1761370409249_ndo_br_1-1794-jpg.webp)
Kommentar (0)