"Grönt handslag" med 5 globala varv: Accelererar hållbar omvandling av sjöfartsindustrin

Fem internationella varv har officiellt lanserat en gemensam sammanslutning för att främja hållbar omvandling och innovation inom fartygsreparationsindustrin.

Drydocks World, ett dotterbolag till DP World (Dubai)

Drydocks World, ett dotterbolag till DP World (Dubai), och fyra medgrundare, Sefine Shipyard (Turkiet), Astilleros Shipyard Group (Spanien), BREDO Dry Docks (Tyskland) och IMC Shipyard Services Group (baserade i Singapore, Kina och Thailand), tillkännagav inrättandet av Global Green Alliance for Shipyards – GGSA.

GGSA grundades vid vad som anses vara en milstolpe för fartygsreparationsindustrin, med målet att påskynda införandet av grön teknik och utveckla en enhetlig strategi för miljöprestanda i hela branschen.

”Genom en skalbar plattform för kunskapsdelning, gemensam utveckling och innovation strävar GGSA efter att tillhandahålla praktiska lösningar – från hybridframdrivningssystem, energieffektiva fartygsomvandlingar till digital optimering och säkerställande av utsläppskrav”, stod det i alliansens gemensamma uttalande.

Enligt kapten Rado Antolovic, VD för Drydocks World, återspeglar etableringen av GGSA branschens engagemang för grön omställning och markerar ett viktigt steg framåt inom sektorn för reparation och ombyggnad av fartyg.

”Skapandet av GGSA representerar vårt gemensamma ansvar att påskynda utfasningen av koldioxidutsläpp inom sjöfartsindustrin”, betonade Antolovic.

Drydocks World expanderar sin tekniska verksamhet för att betjäna offshore-energiindustrin

Parallellt med sitt grundande av GGSA genomför Drydocks World också en större expansionsplan i South Yard-området för att hantera mer komplexa ingenjörsprojekt inom offshore-energisektorn.

Den 75 000 m² stora South Yard ökar anläggningens tillverkningsyta med 40 % och inkluderar en 250 meter lång kaj och en lastningsanläggning på 37 000 ton.

Expansionsprojektet omfattar även nya kransystem, uppgraderade verkstäder och planer på att utöka kajplats 10 för att förbättra den totala operativa kapaciteten.

Det är värt att notera att Drydocks World kommer att ta i bruk en flytande kran som kan lyfta laster på upp till 5 000 ton, vilken kommer att vara i drift i mitten av 2026. Kranen kan lyfta last upp till 120 meter över vattnet, med en 600-tons fly jib som gör att den kan nå upp till 180 meter – en stor fördel i offshore-projekt.

Seatrade Maritime News

Källa: https://vimc.co/tin-tuc-hang-hai-cu-bat-tay-xanh-cua-5-xuong-sau-toan-cau-tang-toc-chuyen-doi-ben-vung-nganh-hang-hai/