Förslag om att tillföra kapital till byggprojektet för Bai Vot Expressway

Byggarbetsplatsen för motorvägen Bai Vot - Ham Nghi.

Av ovanstående huvudstad föreslog Duc Tho-distriktet 15,75 miljarder VND, Can Loc-distriktet 55,67 miljarder VND, Thach Ha-distriktet 40,27 miljarder VND och Ha Tinh stad 7,61 miljarder VND.

Enligt folkkommittén i Thach Ha-distriktet har området tilldelats 486,9 miljarder VND (för närvarande utbetalt 481,2 miljarder VND). Det ytterligare kapital som behövs för att distriktet ska kunna slutföra saneringen av projektet är 40,27 miljarder VND (6,4 miljarder VND år 2024 och 33,8 miljarder VND år 2025).

Området behöver ytterligare finansiering för att sanera platsen för att snabbt kunna flytta elnätsinfrastrukturen och överlämna platsen till investerare och entreprenörer för bekväm byggnation.

Samtidigt har kommunen i Can Loc-distriktet tilldelats 653,28/527,21 miljarder VND för att genomföra markröjning för motorvägssträckan Bai Vot – Ham Nghi som passerar genom området. För närvarande föreslår kommunen ytterligare 55,67 miljarder VND för markröjning (34,5 miljarder VND år 2024 och 21,17 miljarder VND år 2025).

Enligt transportdepartementet i Ha Tinh-provinsen är det av de 119,3 miljarder VND som orterna föreslog att lägga till markförvärvsfonden huvudsakligen för att flytta elnätsinfrastrukturen för att betjäna projektets byggnation, som är ganska långsam, särskilt högspänningsnätet (220 kV, 550 kV). Den långsamma flytten av elnätssystemet har påverkat byggandet av motorvägen Bai Vot - Ham Nghi på vissa platser.

För närvarande har transportdepartementet skickat ett dokument till den provinsiella folkkommittén för att klargöra det föreslagna behovet av ytterligare kapital för att utföra röjningsarbeten för motorvägsprojektet Bai Vot - Ham Nghi.

Ytterligare information från projektledningen för Bai Vot – Ham Nghi (Thang Long-projektledningen) visar att styrelsen har begärt att den provinsiella folkkommittén – den myndighet som ansvarar för ersättning, stöd och vidarebosättning – ska skicka ett officiellt dokument till transportministeriet och Thang Long-projektledningen som underlag för rapportering till behöriga myndigheter.

Det är känt att motorvägen Bai Vot – Ham Nghi har en längd på 35,28 km, och börjar vid korsningen med riksväg 8 i kommunen Thanh Binh Thinh, distriktet Duc Tho, ansluter till motorvägen Dien Chau – Bai Vot och slutar vid kommunen Thach Xuan, distriktet Thach Ha, och ansluter till motorvägen Ham Nghi – Vung Ang.

Projektet, med en total investering på 7 643 miljarder VND, förvaltas av Thang Long Project Management Board (transportministeriet) och påbörjades den 1 januari 2023, med ett förväntat öppningsdatum den 30 april 2025. För att säkra marken för projektet har transportministeriet tilldelat nästan 1 243 miljarder VND till fyra orter i Ha Tinh-provinsen för kompensation, stöd och vidarebosättning som täcker ett område på 318,6 hektar av olika typer av mark.

Med målet att slutföra huvudvägen före den 30 april 2025 har entreprenörskonsortiet för närvarande slutfört 100 % av vallschaktet (jord- och bergschaktning); 94,96 % av jordvallen K95 och 74,25 % av jordvallen K98; 17,26 km cementstabiliserat bärlager av krossad sten; 13,16 km C25 porös asfaltbetongbeläggning och 6,07 km C19 tät asfaltbetongbeläggning.

Samtidigt byggde entreprenören även 25 broar längs sträckan med 100 % borrade pålar, 100 % bropelare, 639 gjutna Super-T-balkar och för närvarande har kranar installerat 585 balkar; samt konstruerat 48 civila undergångar.

Källa: https://dangcongsan.vn/kinh-te/de-xuat-bo-sung-von-vao-du-an-xay-dung-cao-toc-bai-vot-ham-nghi-686452.html