Det avslutande tillkännagivandet förtydligar justeringen av investeringspolicyn för Tuyen Quang - Ha Giang Expressway-projektet (fas 1), den sträcka som går genom Tuyen Quang-provinsen:
Folkkommittén i Tuyen Quang-provinsen föreslog att investeringsplanen skulle justeras till fyra körfält, med motiveringen att det är nödvändigt och i enlighet med den nationella tekniska standarden för motorvägar (minimistorlek fyra körfält) och premiärministerns direktiv i officiellt meddelande nr 16/CĐ-TTg daterat 21 februari 2024.
Enligt yttrandena från planerings- och investeringsministeriet och justitieministeriet vid mötet, baserat på resolution nr 142/2024/QH15 och klausul 3, artikel 104 i dekret nr 29/2021/ND-CP daterat 26 mars 2021, faller justeringen av investeringspolicyn för projektet under folkrådet i Tuyen Quang-provinsen.
Folkkommittén i Tuyen Quang-provinsen har accepterat yttrandena från planerings- och investeringsministeriet och andra myndigheter och har justerat investeringsplanen för projektet för att utöka det till fyra körfält. Projektet kommer att använda ökade statliga budgetintäkter från 2023 för att investera i utbyggnaden av den första sträckan på 22 km, medan den återstående sträckan kommer att finansieras av den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2026-2030. Särskild uppmärksamhet kommer att ägnas åt att beräkna etappvisa investeringsplaner för projekten för att säkerställa kostnadsbesparingar och undvika slöseri under utbyggnaden. Folkkommittén i Tuyen Quang-provinsen ansvarar för omfattningen och skalan av de etappvisa investeringarna, i enlighet med tillgängligt kapital.
Vice premiärministern instruerade planerings- och investeringsministeriet att vägleda folkkommittén i Tuyen Quang-provinsen i att anpassa projektets investeringspolicy för att passa kapitalbalanskapaciteten och lagstadgade bestämmelser; och transportministeriet att vägleda folkkommittén i Tuyen Quang-provinsen i tekniska frågor, investeringsfaser och säkerställande av att rutten är öppen för trafik senast 2025.
Angående motorvägsprojektet Tuyen Quang - Ha Giang (fas 1), sträckan som går genom Ha Giang-provinsen:
Vid det 14:e mötet i den statliga styrkommittén för nationella nyckelprojekt och projekt inom transportsektorn (meddelande nr 432/TB-VPCP daterat 24 september 2024) gav premiärministern följande instruktioner: Provinserna Tuyen Quang och Ha Giang bör fortsätta genomföra Tuyen Quang - Ha Giang-projektet enligt den godkända skalan; omedelbart förbereda utbyggnadsprojektet till en fullständig skala för inlämning till behöriga myndigheter för beslut. Ha Giang-provinsen bör se över sin budget för att rapportera till behöriga myndigheter om lösningar på svårigheter gällande lokal budgetfinansiering för motorvägsprojektet Tuyen Quang - Ha Giang; och föreslå för planerings- och investeringsministeriet att sammanställa en rapport för behöriga myndigheter om tillämpningen av en särskild mekanism för förfarandet för utnyttjande av byggmaterial för motorvägsprojektet Tuyen Quang - Ha Giang.
Folkkommittén i provinsen Ha Giang genomför, i samarbete med ministeriet för planering och investeringar, premiärministerns ovannämnda direktiv och tillämpar enhetligt de specifika mekanismer och policyer som gäller för motorvägsprojektet Tuyen Quang - Ha Giang (fas 1), den sträcka som går genom provinserna Ha Giang och Tuyen Quang.
Vice premiärministern uppdrog åt planerings- och investeringsministeriet att, i samordning med folkkommittén i Tuyen Quang-provinsen, folkkommittén i Ha Giang-provinsen och relevanta myndigheter, ta ledningen för att granska de nödvändiga förfarandena för att utse folkkommittén i Tuyen Quang-provinsen och folkkommittén i Ha Giang-provinsen till förvaltningsorgan för genomförandet av utbyggnaden (fas 2) av motorvägsprojekten Tuyen Quang - Ha Giang genom deras respektive territorier, och rapportera till premiärministern.
Folkkommittén i Tuyen Quang-provinsen och folkkommittén i Ha Giang-provinsen ombeds att utnyttja sina erfarenheter i kampen mot Covid-19-pandemin och byggandet av 500 kV krets 3-kraftledningssträckan från Quang Trach till Pho Noi för att vägleda genomförandet av byggandet med andan "3 skift, 4 team", "övervinna solen, besegra regnet, inte förlora för stormar och starka vindar", "äta och sova snabbt", "arbeta dag och natt när det inte finns tillräckligt", "bara diskutera arbete, inte retirera"; och att utveckla en detaljerad kritisk väg för projektet för att slutföra det enligt tidsplanen, vilket bidrar till regeringens mål att ta 3 000 km motorvägar i drift senast 2025.
Motorvägsprojektet Tuyen Quang - Ha Giang (fas 1) är ett transportprojekt i grupp A, inkluderat i vägtransportnätplaneringen för perioden 2021-2030, med en vision till 2050, godkänt av premiärministern och delegerat till folkkommittén i Ha Giang-provinsen för godkännande av investeringsprojekt.
Projektet har en total längd på 104,5 km, varav 77 km ligger i Tuyen Quang-provinsen och 27,5 km i Ha Giang-provinsen. Startpunkten är vid korsningen mellan motorvägen Tuyen Quang - Phu Tho och riksväg 2D, i Nhu Khe-kommunen, Yen Son-distriktet (Tuyen Quang); slutpunkten är i Tan Quang-kommunen (Bac Quang). I Ha Giang-provinsen ansluter startpunkten vid slutet av Vinh Tuy-bron i Vinh Tuy-staden (Bac Quang); slutpunkten är vid Km27+480, i Tan Quang-kommunen (Bac Quang).
[annons_2]
Källa: https://kinhtedothi.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-giai-doan-1.html
Kommentar (0)