Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Dong Nai genomför beslutet att öppna mer än 15 km väg som förbinder motorvägen Ho Chi Minh-staden - Long Thanh

Investeringsprojektet för att bygga Huong Lo 2 (sträcka från riksväg 51 till Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway) går genom tre kommuner och valdistrikt.

Báo Lao ĐộngBáo Lao Động04/12/2025

Dong Nai genomför beslutet att öppna mer än 15 km väg som förbinder motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh

Investeringsprojektet för att bygga Huong Lo 2 (sträcka från riksväg 51 till Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway) går genom tre kommuner och valdistrikt i Dong Nai -provinsen. Foto: HAC

Öppna vägen för att skapa en flodaxel längs Dong Nai-floden

Den 4 december beslutade folkkommittén i Dong Nai-provinsen att genomföra provinsens folkråds resolution om investeringspolicyn för bygginvesteringsprojektet Huong Lo 2 (sträckan från riksväg 51 till Ho Chi Minh-staden - Long Thanh - Dau Giay-motorvägen).

Följaktligen kommer Provincial Land Fund Development Center att utses som investerare för Komponentprojekt 1 - Kompensation och vidarebosättningsstöd för Huong Lo 2-vägen, i form av offentliga investeringar. Leda och samordna med folkkommittéerna i Tam Phuoc, Long Hung-distrikten och An Phuoc kommun för att organisera utarbetandet av förstudierapporten för Komponentprojekt 1 och genomföra kompensationsförfaranden i enlighet med bestämmelserna i lagen om mark...

Riksväg 51 korsar Huong Lo 2. Foto: HAC

Riksväg 51 korsar Huong Lo 2. Foto: HAC

För Komponentprojekt 2 - Investering i byggandet av Huong Lo 2, enligt metoden med offentlig-privat partnerskap (PPP), ombeds investeraren som föreslår projektet (Donacoop Infrastructure Investment Joint Stock Company) att snarast utarbeta en förstudierapport för Komponentprojekt 2 och skicka den till den provinsiella förvaltningsnämnden för bygginvesteringsprojekt för inlämning till finansdepartementet för bedömning i enlighet med lagbestämmelserna om PPP...

I resolution nr 37 från folkrådet i Dong Nai-provinsen, daterad 10 november 2025, beslutades att godkänna investeringspolicyn för bygginvesteringsprojektet Huong Lo 2 för att gradvis färdigställa trafiksystemet i enlighet med Dong Nai-provinsens planering, skapa en vägaxel längs Dong Nai-floden för att främja utvecklingen av moderna megastäder längs floden, skapa förutsättningar för socioekonomisk utveckling i provinsen, dela trafiken och minska trafiktrycket på riksväg 51.

Den totala investeringen förväntas uppgå till mer än 5 888 miljarder VND.

Vägbyggnadsprojektet Huong Lo 2 har en total uppskattad investering på cirka 5 888,85 miljarder VND och använder Dong Nai-provinsens budget för att genomföra kompensation och röjning av mark på cirka 573,54 miljarder VND.

Detta är ett grupp A-projekt, ett nivå 1-projekt, cirka 15,5 km långt med en vägbredd på 60 m och uppdelat i 3 sektioner:

Sträcka 1 från riksväg 51 till An Hoa 2-bron är cirka 1,98 km lång, med investeringar i uppgradering av hela det tekniska infrastruktursystemet och vägtvärsnittet enligt planering, med en vägbredd på 60 m (exklusive sträckan från km 0+000 till km 0+350 som har investerats fullt ut).

Sektion 2 från An Hoa 2-bron till Vam Cai Sut-bron är cirka 6,2 km lång, med endast investeringar i 1 enhet av An Hoa 2-bron och 1 enhet av Vam Cai Sut-bron, resten har inte investerats (i An Hoa-Huong Lo 2-broprojektet och Long Hung-Phuoc Tan-vägbron (fas 1) beviljades ett investeringscertifikat av Dong Nai-provinsens folkkommitté till Dong Nai General Agricultural Service Cooperative Union).

Sektion 3 från Vam Cai Sut-bron till Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay-motorvägen, cirka 7,5 km lång, är en ny investering i rutten enligt den planerade vägbredden på 60 m.

Huong Lo 2 Road förbinder Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway. Foto: HAC

Huong Lo 2 Road förbinder Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway. Foto: HAC

Byggperioden förväntas pågå från 2025 till 2028 och gå genom Tam Phuoc-distriktet, Long Hung-distriktet och An Phuoc kommun i Dong Nai-provinsen.

Donacoop Infrastructure Investment Joint Stock Company är investeraren som utarbetade projektets genomförbarhetsstudie.

Projektet är uppdelat i två delprojekt.

Där komponentprojekt 1 - kompensation och vidarebosättningsstöd för Huong Lo 2-vägen har ett totalt investeringskapital på cirka 573,54 miljarder VND, från det offentliga investeringskapitalet i Dong Nai-provinsen.

Komponentprojekt 2 - Investering i byggandet av Huong Lo 2 har ett totalt investeringskapital på cirka 5 315,31 miljarder VND, investerat i form av offentlig-privat partnerskap, bygg-överföringskontrakt (BT) med betalning från statsbudgeten.

Formen för investerarurval är budgivning för att välja investerare i enlighet med lagens bestämmelser om offentlig-privat partnerskap och budgivning.

HA ANH CHIEN

Källa: https://laodong.vn/xa-hoi/dong-nai-trien-khai-nghi-quyet-mo-hon-15km-duong-ket-noi-cao-toc-tphcm-long-thanh-1620202.ldo


Kommentar (0)

Lämna en kommentar för att dela dina känslor!

I samma ämne

I samma kategori

Notre Dame-katedralen i Ho Chi Minh-staden är starkt upplyst för att välkomna julen 2025
Hanoi-flickor "klär upp sig" vackert inför julen
Ljusare efter stormen och översvämningen hoppas Tet-krysantemumbyn i Gia Lai att det inte blir några strömavbrott för att rädda växterna.
Huvudstaden för gul aprikos i den centrala regionen drabbades av stora förluster efter dubbla naturkatastrofer

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Dalat kafé ser 300% ökning av kunder tack vare att ägaren spelar roll i "kampsportsfilm"

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt