Löser problem för fyra viktiga trafikprojekt

Med beaktande av rapporten från byggnadsministeriet (dokument nr 211/BC-BXD daterad 10 september 2025) om resultaten av att undanröja svårigheter och hinder vid de fyra motorvägsprojekten i Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon och Quy Nhon - Chi Thanh-sektionerna inom inspektionsgrupp nr 01, har vice premiärminister Nguyen Hoa Binh följande kommentarer:

Med utgångspunkt i inspektionsgruppens slutsatser har framstegen i fyra projekt hittills i stort sett uppfyllt kraven. Den tekniska trafiken slutfördes den 19 augusti 2025, cirka 83,97/231,27 km (genom Da Nang City 11,47 km; genom Gia Lai-provinsen 72,5 km). Däremot har 4 km av sträckan km16+700 - km19+800 av delprojektet Quy Nhon - Chi Thanh inte slutförts som planerat.

Forskning om specifik mekanism för att tillhandahålla tillräckligt med asfaltbetong för Quy Nhon - Chi Thanh-projektet

För att säkerställa projektets framsteg begärde vice premiärminister Nguyen Hoa Binh – chef för inspektionsgrupp nr 1 – att relevanta myndigheter och enheter snarast utför de uppgifter som begärts av byggnadsministeriet i ovanstående dokument. I synnerhet uppmanade folkkommittén i Da Nang stad och folkkommittén i Quang Ngai-provinsen att snarast slutföra röjningsarbetet för de återstående platserna och sektionerna före den 20 september 2025.

Samtidigt, fortsätt att organisera dialog och propaganda så att människor enas om och stöder ersättningspolicyer i enlighet med regler och ersättnings- och stödåtaganden från investerare och byggentreprenörer.

Hoa Lien-Tuy Loan-motorvägen öppnades officiellt för trafik den 19 augusti 2025 - Foto: VGP/Luu Huong

Folkkommittén i Dak Lak-provinsen uppmanade de behöriga myndigheterna att studera den specifika mekanismen som är tillämplig på projektet och nuvarande förfaranden för mineralutvinning, slutföra förfarandena för att utöka stenbrottområdet för Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company (i byn Tan Lap, kommunen Tuy An Nam, provinsen Dak Lak) före den 20 september 2025 för att kunna utvinna och leverera tillräckligt med asfaltbetongsten för delprojektet Quy Nhon - Chi Thanh; samtidigt utöka och öka kapaciteten i Huy Thien Phu-stenbrottet för att vara redo att leverera sten till delprojektet Quy Nhon - Chi Thanh, endast om förfarandena för stenbrott utvinns från Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company inte uppfyller tidsplanen.

Noggrant kontrollera byggprocessen och kvaliteten, och snabbt hantera entreprenörer som är efter schemat

Vice premiärministern begärde att byggnadsministeriet skulle fortsätta att instruera investerare och entreprenörer att strikt kontrollera framstegen, arbetets kvalitet, trafiksäkerhet, arbetarskydd, miljösanering, brandförebyggande åtgärder och brandbekämpning under entreprenörernas byggprocess; noggrant övervaka entreprenörer som ligger efter i projektets slutskede; och instruera projektledningsnämnden 85 att noggrant samordna med de funktionella myndigheterna i Dak Lak-provinsen i processen att slutföra procedurer för asfaltbetonggruvor, för att säkerställa kvalitet, tillräcklig tillgång och leveranskapacitet i enlighet med byggprocessen.

Ledare för projektledningsgrupper och entreprenörer måste regelbundet och direkt vara på plats för att styra, hantera och snabbt lösa svårigheter och problem under byggprocessen; snabbt hantera entreprenörer som ligger efter i tidsplanen, bryter mot kontraktsregler och ha lösningar för att organisera byggandet för att säkerställa slutförandet enligt de uppsatta milstolparna.

Projektledningsgrupper ansvarar för att inspektera och uppmana entreprenörer att seriöst genomföra instruktioner om arbetets framsteg och kvalitet, ha detaljerade genomförandeplaner och planer för att mobilisera utrustning, mänskliga resurser och material för att slutföra byggandet enligt föreskriven tidsplan.

Källa: https://baodautu.vn/go-kho-cho-4-du-an-giao-thong-trong-diem-d386716.html