Lam Dongs folkråd antog en resolution för att stoppa investeringspolicyn för BOT-projektet vid Phan Thiet flygplats.

Tidigare angav Lam Dong-provinsens folkkommitté följande: I enlighet med premiärministerns direktiv har folkkommittén i Binh Thuan -provinsen (gamla) genomfört investeringsprojektet för att bygga Phan Thiet-flygplatsen - kategorin civil luftfart enligt BOT-formuläret och projektet har godkänt en förstudierapport, med en omfattning av ett flygplatsprojekt på nivå 4C, med en total investering på 1 693 737 miljarder VND.

Under implementeringsprocessen, för att säkerställa långsiktig utveckling, utnyttja internationella rutter, förbättra investeringseffektiviteten och flygplatsutnyttjandet, har försvarsministeriet , med premiärministerns tillstånd, Folkkommittén i Binh Thuan-provinsen (gammal), gjort justeringar i planeringen. Den 23 februari 2018 utfärdade premiärministern beslut nr 236/QD-TTg som godkände justeringen av utvecklingsplanen för flygtransporter för perioden fram till 2020, med en vision fram till 2030.

Vägen till Phan Thiet flygplats (foto av T. Thi)

Transportministeriet (numera byggnadsministeriet ) har godkänt justeringen av den detaljerade planeringen av Phan Thiet flygplats för perioden fram till 2020, med en vision till 2030 i beslut nr 1925/QD-BGTVT daterat 29 augusti 2018. Följaktligen planeras Phan Thiet flygplats som en inrikesflygplats av klass 4E med rollen som en gemensam civil och militär flygplats, med en 3 050 m lång landningsbana och en passagerarterminal med en planerad kapacitet på 2 miljoner passagerare/år. Samtidigt har Phan Thiet flygplats inkluderats i listan över försvarsverk med dubbla användningsområden för Phan Thiet militärflygplats som godkändes i premiärministerns beslut nr 159/QD-TTg daterat 13 augusti 2025.

Hittills har det gått 9 år sedan projektkontraktet undertecknades. Trots uppmärksamhet och underlättande från regeringen, ministerier och grenar är framstegen i genomförandet av Phan Thiet flygplatsprojekt enligt BOT-kontraktsformen fortfarande mycket långsamma och stannar bara vid investeringsförberedelserna och tomtrensningen, och byggandet har ännu inte påbörjats, så det har inte skapat någon drivkraft för socioekonomisk utveckling för området.

Dessutom är den tidigare projektskalan (nivå 4C) inte längre lämplig för den nya planeringen (nivå 4E). För att kunna fortsätta investera i Phan Thiet flygplats enligt planeringen har därför den provinsiella folkkommittén skickat ett dokument till premiärministern med en begäran om tillstånd att avsluta BOT-investeringsformen enligt OPS-lagen och byta till investeringsformen enligt investeringslagen för projektets civila luftfartskategori.

I officiellt meddelande nr 9014/VPCN-CN daterat 23 september 2025 begärde vice premiärminister Tran Hong Ha att Lam Dong-provinsens folkkommitté skulle säga upp projektavtalet med stöd av gällande lagbestämmelser; samtidigt godkänna eller justera investeringspolicyn för Phan Thiet Airport-projektet (kategorin civil luftfart) i enlighet med dess befogenheter, och säkerställa att lagbestämmelserna följs.

Källa: https://baolamdong.vn/hdnd-lam-dong-thong-qua-nghi-quyet-dung-chu-truong-dau-tu-hang-muc-bot-san-bay-phan-thiet-398098.html