I två århundraden (1824 - 2024) tjänade Vinh Te-kanalen, som bevakade gränsen mellan Vietnam och Kambodja, till att upprätta nationell suveränitet och säkerställa nationell säkerhet och försvar.
Samtidigt avsatte kanalen alluvial jord på tusentals hektar jordbruksmark i Long Xuyen-kvadrangeln, vilket utvecklade en omfattande handel och tillhandahöll rikliga vattenresurser för att tjäna människors liv.
Vinh Te är den näst största handgrävda kanalen i det feodala Vietnams historia. I en allmän bedömning av kanalerna i södra Vietnam i allmänhet och An Giang i synnerhet, konstaterade författaren Son Nam: ”I historien om att återta Mekongdeltat var den första Bao Dinh-kanalen, som förband Tien-floden med Vam Co Tay och My Tho-kanalen med mynningen av Vung Cu-kanalen. Den ansvarige var Nguyen Cuu Van (år 1705).”
Nui Sap-kanalen är den andra kanalen i kronologisk ordning, följt av Vinh Te-kanalen och sedan Vinh An-kanalen från Chau Doc till Tan Chau. Kort sagt, av de fyra kanaler som grävdes innan fransmännen anlände hade An Giang-provinsen tre, varav den viktigaste var Vinh Te-kanalen.
Enligt Nguyen-dynastins historiska uppteckningar, år 1816, när Chau Doc-citadellet färdigställdes, granskade kejsar Gia Long kartan över området och förklarade: "Om en vattenväg öppnas som förbinder denna region med Ha Tien, kommer både jordbruk och handel att gynnas. I framtiden, när fler människor bosätter sig i byarna och marken expanderar, kommer det att bli en stor stad." Kejsaren beordrade dock inte omedelbart utgrävningen eftersom han befarade att detta var ett nyöppnat område, att folket fortfarande kämpade och att deras hjärtan inte skulle vara i frid.
Under Ky Maos år, Gia Longs 18:e regeringsår (1819), utfärdade kungen en order om att gräva en kanal med tre mål: att utveckla landet, försvara gränsen och underlätta handeln för folket. Kanalens läge var "väster om Chau Doc-floden, nordväst om Tay Xuyen-distriktet, 25 mil."
Floden var sju famnar, fem alnar bred och sex alnar djup, och mätte 250 och en halv mil rakt från bakom Don Huus vallgrav väster om Ca Ams mynning till Ki Tho. Den fick namnet Vinh Te-floden, och befälhavaren för Vinh Thanh, Nguyen Van Thuy, och militärbefälhavaren, Nguyen Van Tuyen, beordrades att använda lokalbefolkning och utländska arbetare för att gräva och öppna den.
Vinh Te-kanalen, den del som går genom An Giang-provinsen. Vinh Te-kanalen är den näst största konstgjorda kanalen i Vietnams feodala historia och förbinder An Giang-provinsen med Kien Giang-provinsen.
För att förbereda sig beordrade kungen i juli 1819 guvernören i Ha Tien, Mac Cong Du (sonson till Mac Thien Tich), att mäta vägen från floden Chau Doc till Giang Thanh och rita en karta att presentera för kungen. I september märkte kungen att Vinh Thanh och Ha Tien gränsade till Kambodja och ville gräva en kanal för att förbinda dem i nödfall. Vid den tiden kom Dong Phu, en kambodjansk tjänsteman, för att visa sin hyllning, och kungen kallade honom till sig för att fråga om hans åsikt.
Dong Phu rapporterade: "Om vi gräver den kanalen kommer både vårt folk och vår kung att gynnas." Kungen beordrade sedan en undersökning av området väster om fortet Chau Doc, genom Ca Am- och Cay Bang-portarna till den gamla floden, en sträcka på över 320 kilometer. Han beräknade det jordarbete och den arbetskraft som krävdes och beordrade guvernör Nguyen Van Thuy och kommendör Nguyen Van Tuyen att leda 5 000 arbetare och 500 soldater från fortet Uy Vien. Den officiella Dong Phu skulle leda 5 000 kambodjaner, och byggandet av kanalen påbörjades i december.
I boken "Thoai Ngoc Hau and the Exploration of the Hau Giang Region" skriver författaren Nguyen Van Hau att Vinh Te-kanalen byggdes i tre faser, med arbetare inklusive milis från båda länderna, och övervakades av tjänstemän från båda sidor. Kanalens terräng omfattade många sumpiga sektioner och nedsänkta klippor.
För att säkerställa att markörerna för att gräva kanalen var raka väntade befälhavaren tills det blev mörkt och beordrade sedan männen att dela vassen, tända facklor ovanpå höga stolpar och plantera dem längs den raka linjen. För att rikta in dessa "eldstänger" höll markörplanteraren en stor fackla, stod högt upp och viftade med den fram och tillbaka för att signalera till stångbärarna att hitta rätt position.
Enligt historiska uppgifter mobiliserade Thoại Ngọc Hầu 5 000 arbetare, inklusive civila och soldater, tillsammans med 500 trupper stationerade vid fortet Uy Viễn. På den kambodjanska sidan inkallades också 5 000 civila arbetare och soldater. Vietnameserna grävde en kanalsträcka som var 7 575 famnar lång på hård mark, medan khmererna grävde 18 704 famnar på mjuk mark.
Vid den tredje fasen, i februari 1824, hade den återstående längden av kanalen, 1 700 trượng (cirka 360 meter), från slutet av Gianh Thanh-kanalen till den färdiga sträckan, nåtts. Denna sista sträcka grävdes med aktivt stöd av viceguvernör Tran Van Nang och soldater och arbetare på totalt 25 000 människor...
År 1824 stod Vinh Te-kanalen färdig och mätte 320 kilometer. I det metriska systemet varierar kanalens längd från 88 560 meter till 93 275 meter, även om många böcker och tidningar använder 91 km. Det är anmärkningsvärt att kanalens längd tolkas olika som 66,5 km och 95,5 km, vilket leder till skillnader i historiska dokument. I synnerhet anger kambodjanska och kambodjanska historiska texter felaktigt kanalens namn, längd och byggtid.
Med sitt enorma ekonomiska värde och avgörande strategiska roll i det nationella försvaret, graverades 1836 (Minh Mạngs 17:e regeringsår) bilden av Vĩnh Tế-kanalen på Cao Đỉnh, det största av de nio bronsstativen, tillägnat kung Gia Long och placerad framför Thế Miếu-gården (Hue kejserliga citadell). Den 28 maj 2024 utfärdade informations- och kommunikationsministeriet och Vietnams postbolag en uppsättning frimärken till minne av 200-årsdagen av färdigställandet av Vĩnh Tế-kanalen (1824-2024).
Vinh Te-kanalen transporterar vatten från floden Chau Doc, som löper längs den sydvästra gränsregionen. Genom ett nätverk av kanaler spolar den ut surt vatten till havet, vilket förser åkrarna med färskvatten och alluvial jord. Längs båda sidorna av kanalen blir hus och livliga städer allt fler, och ett välmående liv sträcker sig längs gränsen.
Denna kanal är ett stort projekt med betydande värde för nationellt försvar, transport, handel, bevattning och jordbruk, och dess potential fortsätter än idag. Äran för detta monumentala projekt går till folket, med det främsta bidraget från den berömda tjänstemannen Thoại Ngọc Hầu, som beordrade tiotusentals människor att gräva kanalen för hand från 1819 till 1824.
Från Vinh Tes "moderkanal" beslutade den avlidne premiärministern Vo Van Kiet att gräva T5-kanalen (Vo Van Kiet-kanalen) för att föra sötvatten genom Long Xuyen-kvadrangeln till Västra havet, vilket bidrog avsevärt till att göra An Giangs risproduktion till en av de bästa i landet.
[annons_2]
Källa: https://danviet.vn/kenh-vinh-te-kenh-dan-nuoc-nhan-tao-lon-nhat-dbscl-noi-an-giang-voi-kien-giang-da-200-nam-tuoi-20240826235048704.htm










Kommentar (0)