Vad säger västerländska turister om Hanois järnvägsgata: Varför lockar den fler besökare ju mer den är förbjuden?

(Dan Tri) - Klockan 11:30 i Hanoi ljöd tågvisslan. Stolar fälldes hastigt ihop. Mjölkkoppar lyftes från spårkanten och turister stod nära väggen med telefoner i handen för att spela in.

Tåget rusade framåt, så nära att det kändes som om man kunde röra vid skrovet om man sträckte ut handen för att försöka. Dess vissling ekade genom de trånga kaféerna i gränden, som bara var något bredare än tågets front.

Turister missar inte ögonblicket då tåget passerar (Foto: Scott Campbell).

I 30 sekunder förvandlades hela gatan till en vindtunnel fylld med värme. Sedan, lika plötsligt som det hade anlänt, försvann tåget.

Det är en välbekant syn på Hanois berömda järnvägsgata. En del ligger nära Phung Hung - Tran Phu-området, och den andra ligger i Le Duan-området. Dessa en gång så vanliga gränder har plötsligt blivit en av stadens mest besvärliga turistattraktioner.

Det här är Scott Campbells, resekrönikör för CN Traveller (USA), intryck när han delar med sig av sitt perspektiv på järnvägsgatan.

En destination som fängslar internationella besökare.

För den amerikanska resenären Kathryn Frazer är tåggatan en plats som "inte borde existera, men som är fascinerande på grund av den".

Den amerikanska flickan reste genom Vietnam i sex veckor, från Mekongdeltat till de klippiga bergen i Ha Giang (Tuyen Quang-provinsen), men när hon anlände till Hanoi var det hon mest såg fram emot att uppleva järnvägsgatan.

Den amerikanska besökaren anlände hit vid en tidpunkt då myndigheterna rensade ut stängda butiker och begav sig till järnvägssträckan på Le Duan Street. Hon anlände tidigt, beställde bun cha (vietnamesisk nudelrätt) och kaffe, satte sig bredvid katterna och pratade med ägaren. Atmosfären förändrades omedelbart när ägaren plötsligt ropade: "Tåget kommer!"

Turister går längs spåren (Foto: Scott Campel).

”Hon snurrade otroligt snabbt på borden och stolarna, som om hon hade gjort det hundratals gånger. När tåget susade förbi, bara ungefär en meter från mina knän, kändes det som om en storm var på väg att brygga. Jag skrek av upphetsning. Det var ett fall av kontrollerad fara”, sa Frazer.

På liknande sätt besökte turisten Jackie Rezk tåggatan eftersom han ville uppleva spänningen. Han tror att ingen annanstans i världen erbjuder den här typen av upplevelse.

Faktum är att järnvägsgatan i början av 2000-talet fortfarande var ett okänt område på Vietnams turistkarta för internationella besökare.

Förändringen började när några utländska besökare upptäckte ett otroligt ögonblick: ett fartfyllt tåg susade fram genom öppningen mellan två rader av byggnader. Videon, som delades på YouTube, blev omedelbart viral.

Fru Drung, ägaren till kaféet, född 1982, var en av de första som såg affärsmöjligheten på järnvägsgatan. Kvinnan, som bor inte långt från spåren, sa att området brukade vara mycket fattigt, men sedan började turister komma.

En gatuförsäljare sitter precis vid järnvägsspåren (Foto: Scott Campbell).

"Som en av de första som öppnade restaurangen förväntade sig ingen vid den tiden att den här platsen skulle locka så många utländska kunder", sa ägaren.

Hittills har Phung Hung - Tran Phu-området ensamt mer än 30 butiker som "trängs ihop" för att erbjuda kunderna den bästa utsiktspunkten för att titta på fartygen.

Paradoxen med den oväntade kundtillströmningen.

I mars utfärdade Hanois turistdepartement även ett dokument som uppmanade reseföretag att inte ta med turister till järnvägsgatan. Artikelförfattaren, Scott Campbell, menar dock att antalet turister som flockas till järnvägsgatan ökar ytterligare efter varje inspektion.

Säkerhetsmeddelanden följs inte alltid av lokalbefolkningen och turister. I juni filmade en turist ett tåg för nära spåren och höll nästan på att svepas med. Bara tre månader senare visade en annan video, också filmad på gatan nära tågspåren, ett tåg som välte bord och stolar. Varje incident utlöste kontroverser och orsakade oro bland allmänheten, men antalet besökare minskade inte.

Efter varje rivning utförd av myndigheterna verkar hela gatan bli tyst och väntande. När spärrarna väl är borttagna andas butiksägarna ut. Verksamheten återupptas, med ett myllrande antal kunder som kommer och går som om ingenting någonsin hade hänt.

Järnvägssidan av kaffegatan ligger längs järnvägslinjen i ett område som gränsar till tre stadsdelar: Dien Bien-distriktet, Cua Nam-distriktet och Hoan Kiem-distriktet (Hanoi City).

Detta område är ofta trångt med utländska turister som kommer för att dricka kaffe och ta bilder på tåget som passerar vid fasta tider på dagen.

Källa: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-tay-noi-gi-ve-pho-duong-tau-ha-noi-vi-sao-cang-cam-cang-hut-khach-20251210121221323.htm