Brådskande kalibrering av navigations- och övervakningssystem på Long Thanh flygplats

Bildtext — Flygplan genomgår kalibrering på Long Thanh flygplats. Foto: Cong Phong/VNA

Sedan, från 9 till 11 oktober, kommer en utvärderingsflygning av traditionella VOR/DME-flygmetoder att genomföras för att ytterligare komplettera den uppsättning flygmetoder som betjänar Long Thanh International Airport.

Tidigare utfärdade Vietnams civila luftfartsmyndighet PBN-flygmetoden och ILS/DME-precisionslandningsmetoden för Long Thanh International Airport. Detta är ett viktigt steg för att säkerställa att flygplan säkert kan utföra start- och landningsoperationer när flygplatsen tas i bruk.

Dessutom har flygkalibreringsarbete för inflygningsljussystemet, PAPI-ljusen och ILS/DME-systemet på bana 1 (05L/23R) slutförts, vilket uppfyller internationella tekniska krav.

Byggministeriet har, tillsammans med investerare och behöriga myndigheter, fokuserat på att genomföra många viktiga punkter i syfte att slutföra de tekniska förutsättningarna för kalibrering och tekniska flygningar. Allt arbete genomförs enligt plan och i nära samordning mellan berörda parter.

Följaktligen har Vietnams civila luftfartsmyndighet utfärdat ett flyginformationsblad (AIC) som tillkännager planen att organisera den första tekniska flygningen och kommersiella flygningen på Long Thanh. Det förväntas att det officiella flyginformationsbladet (AIP) kommer att utfärdas den 16 oktober, vilket kommer att ligga till grund för flygoperationer för att betjäna den tekniska flygningen den 19 december 2025.

Källa: https://baotintuc.vn/kinh-te/khan-truong-hieu-chuan-he-thong-dan-duong-va-giam-sat-tai-san-bay-long-thanh-20251008190930214.htm